Саме тому я розглядаю для себе лише універсали з підвищеним кліренсом, типу Seat Leon X-perience, Volvo V60cc, Audi A4 allroad, але я купуватиму вживане((( Мені вони ззовні ще й подобаються.
В цьому переліку пропустив найбільш продаваний на сьогодні у світі універсал з підвищеним кліренсом та повним приводом.
Оверпрайс )))
Так дешевше зі нього лише леон ХР. До речі, куди ці леони ХР поділися з київських вулиць? Років 4 тому зустрічав регулярно, а зараз вже і починаю забувати, як вони виглядають.
А чего не УАЗик или там Мазду Миату? имеют такое же отношение к условиям в первом посте, как и Карок
И зачем ругаться сразу, Миата без гугля и не знаю такую) А вот что гугль про Карок вещает, сам удивился)
а какие к Гуглу претензии? 99% внедорожников имеют кузов типа "универсал", правда, в последнее время всё больше становится хетчбеков (псевдо-спортивный стиль).
А когда какой-то умник пишет "тип кузова - внедорожник", кроме умиления это ничего не вызывает, т.к. внедорожник это назначение автомобиля, и он может быть с самым разным кузовом. Например, все классические армейски джипы, от Виллиса до УАЗика, имеет кузов "кабриолет".
А чего не УАЗик или там Мазду Миату? имеют такое же отношение к условиям в первом посте, как и Карок
И зачем ругаться сразу, Миата без гугля и не знаю такую) А вот что гугль про Карок вещает, сам удивился)
а какие к Гуглу претензии? 99% внедорожников имеют кузов типа "универсал", правда, в последнее время всё больше становится хетчбеков (псевдо-спортивный стиль).
maxcrdi 25.09.2020 16:19 пишет: только хотел написать про тойоту королу вагон, мега красивый самохуд... но ссска понял что в Украину не возят, а жаль
Даже хетч не возят, от дикі люди. Кстати багажник в универсале как-то маловат на вид. P.S. Оказывается есть версия TREK с пластиковым обвесом и на 2 см большим клиренсом.
Маю на увазі чим теперішнє авто не задовільняє? Універсал, хороша комплектація, мотор не самий тупий, ще й 4 роки машині.
А, в этом плане, та всем. Но всегда хочется чего-то чуть лучше. Но, как видно, выбора толком нет.
А шо покраще нове до 30К? Універсал, мотор не самий дохлий, комплектація хороша, і вибирати із тих же Кіа Сід, і30, Сіат Леон, Октавія, Пежо 308 універсал, і получиться шило на мило по-факту із доплатою більше ніж 10К за те що машина на 4 роки новішою стане.
Маю на увазі чим теперішнє авто не задовільняє? Універсал, хороша комплектація, мотор не самий тупий, ще й 4 роки машині.
А, в этом плане, та всем. Но всегда хочется чего-то чуть лучше. Но, как видно, выбора толком нет.
А шо покраще нове до 30К? Універсал, мотор не самий дохлий, комплектація хороша, і вибирати із тих же Кіа Сід, і30, Сіат Леон, Октавія, Пежо 308 універсал, і получиться шило на мило по-факту із доплатою більше ніж 10К за те що машина на 4 роки новішою стане.
Ну так тема именно об этом, хотелось что-то вот лучше, а выхлоп - ноль. До 30 нифига толком нет
так и не будет. Если отбросить полный привод и т.п. специфические запросы, то улучшение практически значимых характеристик происходит в диапазоне до 20 т. Дальше прирастают всякие фенечки, но практические качества в лучшем случае не изменяются (а часто даже ухудшаются).
А, в этом плане, та всем. Но всегда хочется чего-то чуть лучше. Но, как видно, выбора толком нет.
А шо покраще нове до 30К? Універсал, мотор не самий дохлий, комплектація хороша, і вибирати із тих же Кіа Сід, і30, Сіат Леон, Октавія, Пежо 308 універсал, і получиться шило на мило по-факту із доплатою більше ніж 10К за те що машина на 4 роки новішою стане.
Ну так тема именно об этом, хотелось что-то вот лучше, а выхлоп - ноль. До 30 нифига толком нет
Просто непонятно, что ты хочешь улучшить. Динамику? Комфорт? Пространство? Салон?
Я когда менял 308SW на 5008, в основном хотел увеличения пространства. А ты какие цели преследуешь?