opexkiev 28.09.2020 12:53 пишет: Дада, так загружено, что идешь 110 на Одессу, и еще пять секунд назад сзади никого не было, а уже нервно блымает, и обходит как стоячего. Ну и потом посты про три часа до от знака до знака. Пусть в бюджет летуны отлистывают. В Италии тоже есть на автострадах такая штука.
А можно законный способ доехать в адесу за 3.5ч? 130 на круизе, и не думать где тебе по дороге попадется яма?
В принципе согласен с введением такого контроля, но только вместе с работающим механизмом оспаривания неправомерно установленных/забытых после ремонтных работ знаков ограничения скорости. Скорость должна ограничиваться только в обоснованных случаях.
Для большинства такой контроль вообще не даст никакого негатива, так как чтобы держать среднюю скорость выше разрешенной - нужно ехать очень быстро. Например на однополосных дорогах, чтобы получить 110+ среднюю, надо гнать минимум 180 с очень частыми обгонами. Вопрос больше по городам, где 70+ легко и отрезки короче.
Пупкин Вася 28.09.2020 13:50 пишет: А те, кто не соблюдают скоростной режим по дорогам с разворотунами, сёлами и пешеходами - регулярно пополняют собой сводки ДТП.
А ті, хто дотримується швидкісного режиму, також регулярно "пополняют собой сводки ДТП".
По дорогам страны ездит не известное количество двойников. Только представить, когда машина регистрируется на камеру где-то во Львове, а через пару минут двойник- где-то в Одессе, со средней скоростью космического тела. По этой причине хотя бы, коррумпированные морды в погонах систему глобально на всю страну не включат никогда. Иначе это будет яркое палево этой мафии. Разве что где-то локально, где такие случаи маловероятны и недоказуемы. А может и вообще нигде, покумекают своими бошками и замнут.
lingvo 28.09.2020 14:36 пишет: так как чтобы держать среднюю скорость выше разрешенной - нужно ехать очень быстро. Например на однополосных дорогах, чтобы получить 110+ среднюю, надо гнать минимум 180 с очень частыми обгонами. Вопрос больше по городам, где 70+ легко и отрезки короче.
я думаю, что норма про +20 там действовать не будет - задача то денег заработать. поэтому средняя будет 90, а не 110 и, например трасса М-02 - она же московская - проедь там 90, попробуй, там фуры 120+ валят, и одна однополосная, да...
крендель 28.09.2020 11:33 пишет: Украинских водителей будут штрафовать за превышение средней скорости
как всегда, "журнолажа" Это называется скорость прохождения участка, такой вид замеров применяется широко в мире. Так, что ни чего нового. Все остальное как и при обычном замере, фото автомобиля, квитанция за нарушение. Фишка в том, что дисциплинирует не просто в месте установки камеры, и на длинном участке. обчно ставят на автобанах и трассах. Абсолютно нормальная практика.
Патворо 28.09.2020 13:34 пишет: И можешь 400 км проехать за 4-5 часов. А у нас, 400 км можно ехать 7-9 часов теперь, если соблюдать скоростной режим)))
Может наконец-то получит развитие внутренняя авиация, если кому надо реально быстро телепортироваться на 400 км.
Пупкин Вася 28.09.2020 13:50 пишет: А те, кто не соблюдают скоростной режим по дорогам с разворотунами, сёлами и пешеходами - регулярно пополняют собой сводки ДТП.
Если бы только сводки. Они ж еще и проехать не дают тем, кто не летел на все деньги, но вынужден из-за очередного летуна стоять несколько часов в пробке, потому что он или разложился на 2 полосы, ли крылышко поцарапал и стоит ждет пока полиция ДТП оформит чтобы 200 баксов страховки получить. И, главное, оказывается что не так уж и спешил - стоит же ждет, уже не летит никуда, теща родила, в туалет сходил прямо в машине.
lingvo 28.09.2020 14:36 пишет: В принципе согласен с введением такого контроля, но только вместе с работающим механизмом оспаривания неправомерно установленных/забытых после ремонтных работ знаков ограничения скорости.
Справедливо. Но у нас же уже что-то такое принимали, что если знаки забыли, а ремонтных работ не ведут, то они не действуют. Или опять переиграли?
lingvo 28.09.2020 14:36 пишет: Вопрос больше по городам, где 70+ легко и отрезки короче.
От дороги зависит. 110 на Кипти-Глухов вообще без проблем без всяких обгонов на 180
не факт, там много тихоходов и караванов фур, обгоны на том участке бывают крайне затруднительны, держать там среднюю 110 сложно, без серьезного превышения
Парад 28.09.2020 11:58 пишет: Вот, кстати, да, почему раньше до такого не додумались - расстояние Х, в начале камера А, в конце камера Б - компьютер подсчитал скорость - вуаля!
и получишь время сверическое в вакууме. т.е. от А до Б = 100 км. заехаль я значить под камеру А, проехал. втопил на 200+кмч "всеподконтролем", доехал до заправки на отметке 90 км, сел пообедал, покурил, попил кофе, а потом снова +200кмч. + мне никто не помешает съехать с трассы перед камерой Б и объехать ее. обгоны +50кмч как учитывать?
бредовая идея, но видать бабло ошшень ошшень нада. а всего-то! рассинхронизировать время на камерах. и тупо поток бабла. это же клондайк! вопрос как потом оспорить это в суде?
skrepka 28.09.2020 16:08 пишет: заехаль я значить под камеру А, проехал. втопил на 200+кмч "всеподконтролем", доехал до заправки на отметке 90 км, сел пообедал, покурил, попил кофе, а потом снова +200кмч.
Саме так і роблять ті, кому свербить 200+кмч - і для таких вішають додатково камери на моментальну швидкість
skrepka 28.09.2020 16:08 пишет: + мне никто не помешает съехать с трассы перед камерой Б и объехать ее.
Ну це було б ДУЖЕ тупо обирати для контролю середньої швидкості ділянку дороги, де можна "з"їхати перед камерою Б" - хоча об"їзд траси, аби уникнути камеру Б, теж важко назвати зразком інтелектуальної поведінки. Я особисто зустрічав контроль середньої на моторвеях, де камери стоять на в"їзді та на виїзді - "об"їхати" можна тільки телепортацією через паркани, що оточують моторвей.
и получишь время сверическое в вакууме. т.е. от А до Б = 100 км. заехаль я значить под камеру А, проехал. втопил на 200+кмч "всеподконтролем", доехал до заправки на отметке 90 км, сел пообедал, покурил, попил кофе, а потом снова +200кмч. + мне никто не помешает съехать с трассы перед камерой Б и объехать ее. обгоны +50кмч как учитывать?
бредовая идея, но видать бабло ошшень ошшень нада. а всего-то! рассинхронизировать время на камерах. и тупо поток бабла. это же клондайк! вопрос как потом оспорить это в суде?
Ідея абсолютно нормальна. Якщо ти проїхав 200 км за 1,5 години, при цьому перед камерами 90, то твоя середня швидкість не 90, а 133 км/год.
lingvo 28.09.2020 14:36 пишет: Вопрос больше по городам, где 70+ легко и отрезки короче.
От дороги зависит. 110 на Кипти-Глухов вообще без проблем без всяких обгонов на 180
не факт, там много тихоходов и караванов фур, обгоны на том участке бывают крайне затруднительны, держать там среднюю 110 сложно, без серьезного превышения
5 раз в год там езжу,и всегда 100-110,никогда не хочется там спешить-очень хорошая дорога и всегда приезжаю с расходом меньше 5 литров/100.