а сажевий фільтр як поживає? При його забитості теж утруднений запуск двигуна...
Я думаю свечи. Вася покажет, просканируйте! У меня такой же двигатель! И тоже были похожие симптомы. Включил Васю, две свечи не работали, поменял все!
Начинал бы со свечей. Было похожее.
плохое уплотнительное кольцо у топливного фильтра. Имхо. Осмотрите внимательно корпус фильтра ,между крышкой и корпусом фильтра попробуйте бумажную салфетку приложить и смотреть .
Поедь к двум Сашам и пускай сделают диагностику и все Тебе расскажут или на Шкоде клубе есть ещё в разделе партнёры клуба человек который тоже обслуживает Ваг
Ошибок ни каких не выдаёт, форсунки менял на НОВЫЕ в марте на 254 тыс.км..
Глупый вопрос, но при замене их в блок прошили?
Глупый вопрос, но при замене их в блок прошили?
в марте ТС поменял форсунки, а проблемка совсем недавно;) Апрель, май, июнь, июль, август.. Вполне себе норм срок, что бы понять - форсунки работают или не оч
Примерно на 70% уверен, что не свечи накала:) Иначе бы двигатель плохо заводился, как только остынет, в т.ч. и в течении дня, раз схожие симптомы у многих.
Ставлю на топливо Или на хреновый топливный фильтр, как элемент, который трогали в топливной системе крайним
Кстати, ТС так и не уточнил толком. 27 ты писал, что 5 дней назад поменял все фильтра, включая топливный. Так приколы с запуском утром появились после замены или были до замены всех фильтров? В общем, до 22 сентября такое было?
Что при отказе свечи, что при очень небольшом подсосе воздуха, дизель может вести себя очень похоже на то, как описал топикстартер. После достаточно длительного простоя, заводиться он будет не сразу, а только после нескольких прокруток стартером. А дальше, после небольшой прогазовки, и в том и в другом случае, мотор чаще всего обычно начинает работать нормально.
И хотя, в самом начале я выдвинул идею относительно отказа в работе свечи накаливания, теперь, после разъяснения топикстартера , что был заменен топливный фильтр, я бы разделил причину такой проблемы в работе двигателя пополам. 50%, что это свеча и еще 50%, что это все-таки подсос воздуха либо в топливном фильтре, либо в топливопроводе от фильтра к ТНВД. Кстати, очень удобно, если этот самый топливопровод прозрачный. Сразу становятся видны пузырьки воздуха, если таковые имеются.
Что при отказе свечи, что при очень небольшом подсосе воздуха, дизель может вести себя очень похоже на то, как описал топикстартер. После достаточно длительного простоя, заводиться он будет не сразу, а только после нескольких прокруток стартером. А дальше, после небольшой прогазовки, и в том и в другом случае, мотор чаще всего обычно начинает работать нормально.
И хотя, в самом начале я выдвинул идею относительно отказа в работе свечи накаливания, теперь, после разъяснения топикстартера , что был заменен топливный фильтр, я бы разделил причину такой проблемы в работе двигателя пополам. 50%, что это свеча и еще 50%, что это все-таки подсос воздуха либо в топливном фильтре, либо в топливопроводе от фильтра к ТНВД. Кстати, очень удобно, если этот самый топливопровод прозрачный. Сразу становятся видны пузырьки воздуха, если таковые имеются.
Этот ковш везде лепит прозрачные топливо проводы. Была у меня проблема с atego тоже после простоя не заводился, насмотрелся этих видосов, и давай искать полиамидную прозрачную трубку 12го диаметра хрен где купиш, на гидраскандах и прочих кантонах ее негде нет.
Ошибок ни каких не выдаёт, форсунки менял на НОВЫЕ в марте на 254 тыс.км..
Глупый вопрос, но при замене их в блок прошили?
Ну конечно же прошили.. Менял у официалов.
Глупый вопрос, но при замене их в блок прошили?
в марте ТС поменял форсунки, а проблемка совсем недавно;) Апрель, май, июнь, июль, август.. Вполне себе норм срок, что бы понять - форсунки работают или не оч
Примерно на 70% уверен, что не свечи накала:) Иначе бы двигатель плохо заводился, как только остынет, в т.ч. и в течении дня, раз схожие симптомы у многих.
Ставлю на топливо Или на хреновый топливный фильтр, как элемент, который трогали в топливной системе крайним
Кстати, ТС так и не уточнил толком. 27 ты писал, что 5 дней назад поменял все фильтра, включая топливный. Так приколы с запуском утром появились после замены или были до замены всех фильтров? В общем, до 22 сентября такое было?
Приколы с запуском появились после замены фильтра..
Я думаю свечи. Вася покажет, просканируйте! У меня такой же двигатель! И тоже были похожие симптомы. Включил Васю, две свечи не работали, поменял все!
Завтра с утра еду на диагностику.. Васей почитаем. Отпишусь по результату Но ребята сказали что скорее всего таки свечи легли.. Посмотрим
Кстати сегодня завелась как обычно, с полоборота.. Правда выезжал в 12.30 дня с утра ведь прохладней чем к обеду, может по этому и не было этого прикола..
а сажевий фільтр як поживає? При його забитості теж утруднений запуск двигуна...
С сажевым все ОК. Не давно был у дизелистов, смотрели по параметрам и ДПФ и ЕГР.. Все в норме.
а сажевий фільтр як поживає? При його забитості теж утруднений запуск двигуна...
С сажевым все ОК. Не давно был у дизелистов, смотрели по параметрам и ДПФ и ЕГР.. Все в норме.
Ставлю на свечи ))
а сажевий фільтр як поживає? При його забитості теж утруднений запуск двигуна...
С сажевым все ОК. Не давно был у дизелистов, смотрели по параметрам и ДПФ и ЕГР.. Все в норме.
Ставлю на свечи ))
Свечи легли- после замены топливного фильтра ? ))
...
С сажевым все ОК. Не давно был у дизелистов, смотрели по параметрам и ДПФ и ЕГР.. Все в норме.
Ставлю на свечи ))
Свечи легли- после замены топливного фильтра ? ))
нет, просто так совпало, что утром уже не 20 градусов, а 10.
На новых дизелях при температуре 10 градусов свечи ещё не включаются
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или на хреновый топливный фильтр, как элемент, который трогали в топливной системе крайним 
с утра ведь прохладней чем к обеду, может по этому и не было этого прикола.. 
