Посоветуйте плиз хорошую резину летнюю для активного стиля вождения на Сенс в размере175/70/13! Также вопрос-что изменится, если поставить 185/65/14 и скажется ли єто на динамике?
При замене дисков на 14 радиус потерь в динамике вы не ощутите. Но тут лучше ставить шины 185/60-14. В этом сегменте обращаю внимание на достойную бюджетную шину от итальянского бренда MARANGONI VANTO, ХИТ ЛЕТНЕГО СЕЗОНА - GOODYEAR HYDRAGRIP, не менее достойные MICHELIN E3A(B), KLEBER HYDRAXER .
а почему так ? ответ ненаходитса?
Вообще это древнейший баян. Иди в ПОИСК по форумам . Скажу одно- заявленные производителем газа свойства-характеристики не подтверждаются и в большинстве есть надуманными. Дешевле качать простым азотом- суть одна.
ясно спасибо
возможность устанавливать шины шире и с низким профилем
Чем низкий профиль лучше/хуже высокого? Если какой-то вариант лучше, то почему существуют другие? Спасибо.
Что посоветуете брать 175/70 R13 1.marangoni trio италия 2.pireli p 3000 турция-бразилия 3.continental ContiEcoContact 3 ??????? деньги не главный фактор, хочу мягкую и тихую. По тестом хвалят №3 , но я так понимаю она у нас будет явно не германской. . Счупал №1 и №2 - первый приятней, продавец на базаре сильно пытался мне его продать. Стоит ли сильно уделять внимание стране производителю (турция, бразилия, россия)???, (на зиму брал гудьер UG 7 словацкий, очень понравился, претензий небыло). И реально ли найти итальянскую пирели??
Скажу одно: в 13-ом размере 3/4 шин идёт маде ин Турция и Польша.
Контик сейчас в основном чешский, но шина достойная.
Пирелли практически весь в малsх размерах - турецкий. Однако тут есть ньюанс: в Европе завод Пирелли в Турции- самый новый. Модель 3000 уже устарела.
Марангони Трио - очень неплохая бюджетная резина по соотношению "цена -качество". Могу советовать! Ещё могу посоветовать обратить внимание на новинку сезона -GOODYEAR DURAGRIP и проверенный KLEBER VIAXER
Good Year Excellence 185/60/14 хочу взять на лето - прокомментируйти пожалуста Стоит ли
Good Year Excellence 185/60/14 хочу взять на лето - прокомментируйти пожалуста Стоит ли
Это и мой выбор на 2007 год! Комментарии достаточны?
Счас только уточню, делают ли эти шины в Вашем размере...
Размер такой есть, так что с выбором проблем нет.
Барум бриллиантис, что скажешь?
Барум бриллиантис, что скажешь?
на классику только и покатит, а так я не советую.
А че скажеш про резинку Фалкен 512, хочу на Ланос в 14 радиусе поставить. Спасибо.
А че скажеш про резинку Фалкен 512, хочу на Ланос в 14 радиусе поставить. Спасибо.
Вообщето редкостная резина, поэтому сказать более честной инфы не представляется возможным. Хотя могу сказать следующее: "резина как резина". Ничего впечатляющего, ровно как и ничего отрицательного. Более того модель 512 только практически и представлена на нашем рынке. Если она будет не дороже 250-270 грн, то можно брать.
В рамках защиты от свинчивания колёс - рекомендуете ли вы ставить какие-либо "секретки" на диски?
1) Если да - то какие? 2) Что нужно делать, что бы и обычные болты, и секретки - не прикипили? Смазывать при закручивании изначально? 3) Был ли позитивный или же негативный опыт с секретками?
Вообщем - любая инфа на сей счёт. которая может помочь определиться - необходимо ли их использовать. и как правильно жксплуатировать, если использовать таки их полезно Может производителя и/или тип секреток порекомендуете?
вот ТУТ ОБСУЖДАЛИ . Можешь глянуть. От пионерского воровства помогает.
Скажу одно: в 13-ом размере 3/4 шин идёт маде ин Турция и Польша.
Контик сейчас в основном чешский, но шина достойная.
Взял ContiEcoContact 3 , румыния. На балансировке на всех колесах от 70 до 95 грамм Я в шоке , такого на росаве не видел. Разве может она быть такой галимой хоть и Румыния или это палево или шиномонтаж ??
Почитав сообщения на тему о биении руля, понял, что 2 "бага": или резина, или диски. В чем у меня проблема. До 100-105 км/ч руль как "мервый". В период 105-125, руль "колбасит" прилично (аж часы на руке дребезжат и гуляют). Но после 130 — тишина. Возникает вопросец. Если что-то с диском (у меня литой), то 1) Можно ли определить, какой это диск? 2) Можно ли что-то сделать с литьем? Заранее спасибо!
Взял ContiEcoContact 3 , румыния. На балансировке на всех колесах от 70 до 95 грамм Я в шоке , такого на росаве не видел. Разве может она быть такой галимой хоть и Румыния или это палево или шиномонтаж ??
насчёт галимости...Тут надобно дать себе ответ на следующий вопрос: "Верите ли вы в то, что ,к примеру, Мишелин из Франции и Мишелин из России могут существенно отличаться по качеству? Логика говорит о том, что не могут и не должны они отличаться !Так в принципе должно быть! А как на самом дел, то Бог его знает!
Насчёт баланса: если у тебя столько грамм в сумме на одном колесе, то это нормально(однако не более 70 грамм на одну сторону).В очередной раз напомню, что балансируется колесо,т.е.резина+диск. И пенять только на резину никогда не стоит. Нужно видеть еще и состояние диска...Твоей ситуации я не знаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Счупал №1 и №2 - первый приятней, продавец на базаре сильно пытался мне его продать. Стоит ли сильно уделять внимание стране производителю (турция, бразилия, россия)???, (на зиму брал гудьер UG 7 словацкий, очень понравился, претензий небыло). И реально ли найти итальянскую пирели??
Я в шоке , такого на росаве не видел. Разве может она быть такой галимой хоть и Румыния или это палево или шиномонтаж ??
