В ответ на: странное биение руля, после замены на зимнюю резину
Да тут может быть куча ньюансов: 1. Кривая резина или диски.Или всё вместе. 2. Дисбаланс 3. Наледь/болото с внутренней стороны диска. 4. Если при торможении бьёт- могут тормозные диски быть кривыми 5. etc...
Не знаю. надобно на баланс-станок кинуть и пасматреть
Подскажите, pls: зимние покрышки какой ширины лучше поставить на Skoda Fabia 1,4(74kw) - 185 или 165 и существенна ли эта разница для наших зим и на наших дорогах?
В ответ на: Подскажите, pls: зимние покрышки какой ширины лучше поставить на Skoda Fabia 1,4(74kw) - 185 или 165 и существенна ли эта разница для наших зим и на наших дорогах?
185-60-14 175-65-14 165-70-14. На зиму раньше советовали ставить уже, но это, имхо пережитки прошлого, когда ездили по направлениям, а не дорогам... Я бы ставил 1-ю или 2-ю позицию. Всётаки у нас снег не все дни зимнего сезона лежит, а тем более на дорогах..
В ответ на: Пробил колесо - боковой порез, заделали но для пущей надежности поставили камеру, это нормально?
Нормально, а иногда просто необходимо. К примеру, если шину незначительно поджевало, но еще не видно нитей корда всередине. Однако к такому колесу стоит периодически присматриваться
В ответ на: странное биение руля, после замены на зимнюю резину
Да тут может быть куча ньюансов: 1. Кривая резина или диски.Или всё вместе. 2. Дисбаланс 3. Наледь/болото с внутренней стороны диска. 4. Если при торможении бьёт- могут тормозные диски быть кривыми 5. etc...
Не знаю. надобно на баланс-станок кинуть и пасматреть
Интересует такой вопрос? Есть два комплекта резины летний (уже сильно побегавший Бриджстоун) 185х65R14 и зимние два Континент (хорошо побегавший)и два БЦ купил ради интереса новые 175х70R14. Летняя стоит на ВСПО (насколько понял кованые) зимняя на штамповке. Сменив резину, заметил такую особенность на зимней ехать мягче (не пойму от чего сама резина или все вместе диски и резина)? Появился вот такой вопрос передо мной, если на будущую весну брать себе резину возможно ли поставить 185х70R14? И изменит ли это что-то в плане помягче? Вот такие вот вопросы может не в тему но раз есть спец .
Такая ситуация: сейчас всесезонка стоит 2 б/к и 2 с камерами, куплена зимняя резина, собираются мне подогнать диски, похоже, тоже 2 б/к и 2 для камер. Ставить на них зимнюю так (т.е. получится тоже будет 2 с камерами и 2 без) или потратиться на перебортировку и перераспределить, допустим всесезонка на б/к, зимняя на камерах (или наоборот, кстати, как лучше?) - такой вот вопрос.
В твоём случае при замене шин с 185/65 на 185/70 немного увеличится высота(клиренс). Ну если и станет мягче, то ненамного А то, что на зимней мягче- так это нормально и логично. Состав зимней резины имеет специальную формулу "от дубения" при снижениии температуры и мягкость/твёрдость исчисляется в специальныъ единицах: "по Шору".
В ответ на: Такая ситуация: сейчас всесезонка стоит 2 б/к и 2 с камерами, куплена зимняя резина, собираются мне подогнать диски, похоже, тоже 2 б/к и 2 для камер. Ставить на них зимнюю так (т.е. получится тоже будет 2 с камерами и 2 без) или потратиться на перебортировку и перераспределить, допустим всесезонка на б/к, зимняя на камерах (или наоборот, кстати, как лучше?) - такой вот вопрос.
Вообще камеры, ровно как и камерные диски,- это пережиток прошлого. Лучше докупить бескамерные диски. Но уж если так стоит вопрос, то на зиму- камеры, на лето- безкамерки.
В ответ на: Уже не то что в предверии, а в дверях сезона готов ответить на любые ваши вопросы, касающиеся шиномонтажа, а то тем плодится с каждым днём всё больше и больше, а именно: о самом процессе, об отношении к работникам и наоборот, о ценах, о расходных материалах, о "тошнотиках", о царапинах ну и т.д. Задавайте. По возможности буду отвечать...
Собственно прочитал весь топик, и пока о ценах написано не было. Хотелось бы уточнить средние цены на замену одного колеса либо комплекта R13 175/70 (снятие, перебортировка, балансировка, и установка обратно)??? Желательно на разных шиномонтажах, что-бы знать примерный разброс цен
В ответ на: Собственно прочитал весь топик, и пока о ценах написано не было. Хотелось бы уточнить средние цены на замену одного колеса либо комплекта R13 175/70 (снятие, перебортировка, балансировка, и установка обратно)??? Желательно на разных шиномонтажах, что-бы знать примерный разброс цен
В ответ на: Собственно прочитал весь топик, и пока о ценах написано не было. Хотелось бы уточнить средние цены на замену одного колеса либо комплекта R13 175/70 (снятие, перебортировка, балансировка, и установка обратно)??? Желательно на разных шиномонтажах, что-бы знать примерный разброс цен
Есть интересный вопросик. Поставил комплект зимних шин по дороге в Киев. Нормально приехал в Киев, покатался по нему и поставил машину на стоянку.
Утром одно из колес совсем спустило. Поставил вместо него запаску, а спустившее колесо в багажник. На шиномонтаже накачал его до требуемых 2х атмосфер.
Покаталось оно в багажнике день - потери давления нет. Поставил обратно. Уже 3-й день все ОК.
Что это могло быть, чтобы колесо капитально спустило за ночь, а потом после накачки никаких проблем не появлялось???
По всей видимости спускало через золотник. При накачке его нажали и он стал "как следует". Но не исключёно, что при ьескамерке спускало по диску( возможно при сборе колеса между бортом шины и диском попал какой то мусор и колесо стравливало понемногу)...
И еще вопросец: можно ли резину 185-60-14 поставить на стальные диски шириной в 5 дюймов(является ли такой расклад нормальным),или лучше найти/подождать 5.5(6-ти) дюймовые?
В ответ на: И еще вопросец: можно ли резину 185-60-14 поставить на стальные диски шириной в 5 дюймов(является ли такой расклад нормальным),или лучше найти/подождать 5.5(6-ти) дюймовые?
Да. Ещё можно. Ширина в 5 дюймов есть минимальнодопустимой для этого размера шины.