Це вже мазохізм якийсь - летіти, а потім з секундоміром сидіти.
а может как раз идея в этом? долететь низко, шоп потом с кумом кофеи полчаса погонять?
Дорога кава вийде, враховуючи суттєво більшу витрату пального
І в чому логіка?
Важливіша середня швидкість ділянки. Якось їхали на з.у 110+. Так ми 4 рази обганали бусик, який чугикав собі 90. але не зупинявся на попісяти, покурити і т.п
уже 10+ лет как додумались. в более развитых странах, да.
Достатньо подивитись на забиті заправки у Польші перед з"їздом з того ж автобану A1, де народ за кавою як раз вичікує "середній час проїзду".
Тю А зачем топить, что б потом выжидать ? Или я чего то не понимаю ?
Это просто. Этим людям не нужно быстро приехать, этим людям нужно обгонять лохов-тошнотов, не более. Причем именно обгонять, не обогнать. Как процесс, а не как результат.
Traveler 30.09.2020 16:20 пишет: Важливіша середня швидкість ділянки. Якось їхали на з.у 110+. Так ми 4 рази обганали бусик, який чугикав собі 90. але не зупинявся на попісяти, покурити і т.п
так и есть и у меня так было а ща себе еду, тошню 100-110 и наблюдаю гонзалезов 110+ несколько раз одних и тех же. в итоге приезжаем +-одинаково.
з.ы. едешь быстро и весело, чтобы было время кофе попить, пописять, ну и ваще, перед не стыдно
Это просто. Этим людям не нужно быстро приехать, этим людям нужно обгонять лохов-тошнотов, не более. Причем именно обгонять, не обогнать. Как процесс, а не как результат.
та же борода и в городе. стартуй со светофора с визгом и.... через 30 метром тормози в дым на следующем и тут я такой неспеша подкатываю и без остановки проезжаю перекресток, а чудо снова жжет резину опережает/обгоняет и.. снова тормозит в дым на следующем светофоре
з.ы. не, если надо быстро, тогда встречка-на красный- пофигу знаки приоритета. Но это надо во-первых уметь, во-вторых - чтобы ооочень сильно пригорело. только в этом случае доедешь быстрее. а так - средняя скорость, гадость такая, не даст форы. С другой стороны ценят ))))))
меня всегда удивляло, почему те же пожарные едут на зилках своих примерно 40 кмч. потом дошло, что они по сути едут весь маршрут 40 кмч. т.е. у них средняя скорость 40 кмч, учитывая что пожарные станции +- в 5-10 км доступности - приезжают ооочень быстро.
меня всегда удивляло, почему те же пожарные едут на зилках своих примерно 40 кмч. потом дошло, что они по сути едут весь маршрут 40 кмч. т.е. у них средняя скорость 40 кмч, учитывая что пожарные станции +- в 5-10 км доступности - приезжают ооочень быстро.
Средняя скорость 40 по городу (а ведь они едут, не стоят на светофорах и в пробках) - это почти ракета Те, кто без мигалок и по правилам - хорошо если 30 получится.
В Чехии так, как правило, и меряют скорость. Я тут практически не видел классических фото-радаров. А меряют так - на отрезке дороги двумя камерами. Я думаю это еще и дешевле, чем классический фото-радар. Но никто не меряет на отрезке в 100 км. Берутся отрезки в городе метров 200-300, на атобане может быть и пару километров. Их, кстати, хорошо видно, потому что они всегда в начале и в конце отрезка рисуют линию разметки на дороге поперек, ну и камеру видно. Да и знак стоит что меряют. Примеры установки: в городе уклон вниз с поворотами там легко можно ехать 70 и уклон к этому располагает, но там несколько ПП и пересечений с плохим обзором, поэтому висит знак 40 и вот так меряют участок метров 300; потом знаю еще один прямой спуск, который располагает к превышению, там стандартные 50км\ч, метров 500; есть просто кусок дороги с плавной дугой поворота перед перекрестком и висит знак 50 и меряют 200м; видел и буквально метров 50 меряют - перед аэропортом в Праге двухполосная дорога ПП со светоформ на кнопочке, ограничние 50 и камеры перед и после ПП(там просится надземный ПП, но видимо все ждут строительства развязки, которая там в планах); меряют так в тоннелях там может быть и пара км; меряют на участках ремонта на автобане - никто не соблюдает стандартные 80 в таких местах, особенно если участок длинный. Интересно, что в Чехии штраф идет в казну того н.п. на территории которого находится измеряемый участок. Так у города Плзень есть очень маленькое, но очень богатое ( в плане бюджета) село, потому что у него находится тоннель на автобане D5 - тоненель всего 400 метров и проглядывается насквозь, но ограничение 80 (сейчас вроде 100) там служит неиссякаемым источником штрафов. Так же везет селам вдоль автобане D1, где идет реконструкция и как раз меряют. Ну хоть какая-то компенсация за шум и пыль от автобана. С таких камер приходит письмо "счастья" с фоткой. Я слыхал, что ранее можно было отпетлять, сказав что за рулем был близкий человек, а по закону можно не свидиетельствовать против близкого. Но что-то они в законах "подкрутили", в последнее время не слышал, чтоб так петляли. Скорее всего, если близкий, то плати владелец.