Поддержу пост несколько выше, за 10к попадают все 3 модели новых Ravon. Как первое авто, супер.
Плюсую! Брати нове і не заморочуватись з б/у чи з битками.
Два роки тому вибирали дружині перше авто на автоматі. Взяли Ravon R2 з салону. Два роки поїздила і продали як нове з пробігом 15000 км і ще на гарантії. Збільшилась сім‘я - стало затісно. Оновилась до Kia Stonic з салону.
У меня товарищ таксист в год 35000 наматывал, 5 дней в неделю по 8-9 часов в авто. Потому у кого больше 15-20 в год - либо живёт далеко от работы, либо он работает на авто
- просто, мабуть, ви не любите їздити кудись, і не любите їздити на авто взагалі. В мене 30 т.км в рік, раніше, легко виходило. При тому, що я зовсім не таксист. Зараз я "мало" їжджу, і то - маю біля 20 т.км. в рік.
+1 - из-за ковида перестал ездить на работу вообще (с мая) - с прошлого ноября на кашкае уже накатал 15к, из них 12 начиная с марта (зимой чаще на мазде ездили), добавить бы море уже бы 20к было
Ну так всё сходится - у вас по 20к и у меня 20к
Поддержу пост несколько выше, за 10к попадают все 3 модели новых Ravon. Как первое авто, супер.
Плюсую! Брати нове і не заморочуватись з б/у чи з битками.
Два роки тому вибирали дружині перше авто на автоматі. Взяли Ravon R2 з салону. Два роки поїздила і продали як нове з пробігом 15000 км і ще на гарантії. Збільшилась сім‘я - стало затісно. Оновилась до Kia Stonic з салону.
Вы из тех кто купил за 7, а продал за 8 ?
Вы из тех кто купил за 7, а продал за 8 ?
Ні, ми з тих, що вже купували після першого подорожчання в макс комплектації. Тому з усіма зборами машина вийшла ~$10000. Відповідно продали дешевше.
Какой смысл покупать новое авто, что б проездить 15000 ? И в сколько вам обошёлся пробег 15000 ? За сколько продали ?
У меня товарищ таксист в год 35000 наматывал, 5 дней в неделю по 8-9 часов в авто. Потому у кого больше 15-20 в год - либо живёт далеко от работы, либо он работает на авто
- просто, мабуть, ви не любите їздити кудись, і не любите їздити на авто взагалі. В мене 30 т.км в рік, раніше, легко виходило. При тому, що я зовсім не таксист. Зараз я "мало" їжджу, і то - маю біля 20 т.км. в рік.
Ну наприклад я люблю їздити і кудись і загалом. В мене за 3 роки- 40к, при чому 10 з них це 3 поїздки Європою. Робота від дому 5км, в пішій доступності багато супермаркетів, до Карпат 100км. Звідки взятись більшому пробігу?
Купили мамі нове авто, пробіг в рік 2000км Через 10 років хрєн хто повірить в пробіг 20.000км)
Вы из тех кто купил за 7, а продал за 8 ?
Ні, ми з тих, що вже купували після першого подорожчання в макс комплектації. Тому з усіма зборами машина вийшла ~$10000. Відповідно продали дешевше.
Эх.. не повезло. Так бы дороже чем покупали продали бы. Считаю сугубо для города R2 норм вариант, если не высокого роста, я со своими 1,92м удобно не сел за руль.
Какой смысл покупать новое авто, что б проездить 15000 ? И в сколько вам обошёлся пробег 15000 ? За сколько продали ?
Смисл в тому щоб було надійне авто яке без проблем доїде з точки А в точку Б. Щоб я не переживав що воно зупиниться посеред дороги з дружиною і дітьми.
До того передивилися кілька екземплярів у тій ціновій категорії, то більшість або 10 річні ледве дихали зі скрученим пробігом або битки.
Пробіг обійшовся недорого так як нові Равони піднялись в ціні до $11000
То вы просто выбирать не умеете. Я б как раз переживал за езду в таком равоне - безопасность слабая, на дороге не считаются, комфорта - 0. За 10к огромный выбор хорошего б/у, которое через 15 тыс ничего б не потеряло
То вы просто выбирать не умеете. Я б как раз переживал за езду в таком равоне - безопасность слабая, на дороге не считаются, комфорта - 0. За 10к огромный выбор хорошего б/у, которое через 15 тыс ничего б не потеряло
+1 Если для жены и детей, то должна быть безопасность на уровне. Из этих соображений было куплено профильное авто. И никто на дороге не щимит, да
То вы просто выбирать не умеете. Я б как раз переживал за езду в таком равоне - безопасность слабая, на дороге не считаются, комфорта - 0. За 10к огромный выбор хорошего б/у, которое через 15 тыс ничего б не потеряло
Не люблю ритись в смітті і слухати лапшу від перекупів
Безпека краща ніж в битках без подушок Знайомий пригнав дружині новіше бите авто з США, яке вийшло в кінцевому результаті дешевше аж на $1000. То нічого, що без передніх подушок, бо замінити - дорого...
Для міста дуже навіть комфортне авто як для свого класу. Я на тест драйві сам здивувався.
Ага, дуже великий вибір, особливо коли основна вимога - автомат.
От ви рахуєте скільки авто втрачає. А втрачений час і нерви на ремонт б/у ви не рахуєте?
То вы просто выбирать не умеете. Я б как раз переживал за езду в таком равоне - безопасность слабая, на дороге не считаются, комфорта - 0. За 10к огромный выбор хорошего б/у, которое через 15 тыс ничего б не потеряло
+1 Если для жены и детей, то должна быть безопасность на уровне. Из этих соображений было куплено профильное авто. И никто на дороге не щимит, да
6+ років і 100000+ км пробіг на варіаторі за $11000+? За ті гроші ми вибрали простіше, але нове з гарантією і з каско. І таке прям статусне авто, що відразу всі пропускають на дорозі. Ага
Не люблю ритись в смітті і слухати лапшу від перекупів
Безпека краща ніж в битках без подушок Знайомий пригнав дружині новіше бите авто з США, яке вийшло в кінцевому результаті дешевше аж на $1000. То нічого, що без передніх подушок, бо замінити - дорого...
Для міста дуже навіть комфортне авто як для свого класу. Я на тест драйві сам здивувався.
Ага, дуже великий вибір, особливо коли основна вимога - автомат.
От ви рахуєте скільки авто втрачає. А втрачений час і нерви на ремонт б/у ви не рахуєте?
Ну во-первых безопасность будет лучше как раз в более крепком кузове, чем в скарлупе с подушками. Во-вторых - не вижу проблемы взять битка с целой безопасностью, что я и сделал. В третьих - судя по вашим впечатлениям, вас потянуло именно к мусору у перекупов. Я на битке из сша проехал почти 40 000 из внепланового потратил время только на замену датчика абс. Никаких нервов, поломок и прочего. Вот езда на равоне лично для меня была б одной сплошной нервотрёпкой а из-за осознания того, какие вместо него можно было взять авто - мучала б бессонница Просто вы явно не автолюбитель и не хотите разбираться в авто. Просто идёте в магазин и говорите: дайте мне авто на автомате за 10 тыс
Не люблю ритись в смітті і слухати лапшу від перекупів
Безпека краща ніж в битках без подушок Знайомий пригнав дружині новіше бите авто з США, яке вийшло в кінцевому результаті дешевше аж на $1000. То нічого, що без передніх подушок, бо замінити - дорого...
Для міста дуже навіть комфортне авто як для свого класу. Я на тест драйві сам здивувався.
Ага, дуже великий вибір, особливо коли основна вимога - автомат.
От ви рахуєте скільки авто втрачає. А втрачений час і нерви на ремонт б/у ви не рахуєте?
Ну во-первых безопасность будет лучше как раз в более крепком кузове, чем в скарлупе с подушками. Во-вторых - не вижу проблемы взять битка с целой безопасностью, что я и сделал. В третьих - судя по вашим впечатлениям, вас потянуло именно к мусору у перекупов. Я на битке из сша проехал почти 40 000 из внепланового потратил время только на замену датчика абс. Никаких нервов, поломок и прочего. Вот езда на равоне лично для меня была б одной сплошной нервотрёпкой а из-за осознания того, какие вместо него можно было взять авто - мучала б бессонница Просто вы явно не автолюбитель и не хотите разбираться в авто. Просто идёте в магазин и говорите: дайте мне авто на автомате за 10 тыс
Вот зачем в с ним так грубо? Ну купил человек равон, проехал аж 15тыс км продал и доволен. Заплатил много налогов, ездил с Каско, а вы тут плохому учите, разбираться в авто, выбирать с целой безопасностью и прочее. Если не хочешь разбираться равон хороший вариант, а то что краштестов нет даже европейских то все мелочи. Вот серьезно я рад, что люди покупают новое, сам бы купил, но только не равон. Сейчас из нового на автомате/роботе/вариаторе что-то приличное начинается от 18-20 тыс баксов.
Я учу не выкидывать деньги на ветер. Может у него и есть лишние деньги (хотя зачем тогда равон ?), а у других может и не быть
Я учу не выкидывать деньги на ветер. Может у него и есть лишние деньги (хотя зачем тогда равон ?), а у других может и не быть
Это еще психология: "чтоб в машине никто не пердел до меня" У меня знакомые так Ладу взяли новую в салоне. Ну и что что ведро, страшное внешне, да еще и в кредит - зато не пердел никто
Поддержу пост несколько выше, за 10к попадают все 3 модели новых Ravon. Как первое авто, супер.
Издеваетесь???Вы там за рулем сидели???Узкая,некомфортная,хуже деу по электрике....
Это еще психология: "чтоб в машине никто не пердел до меня" У меня знакомые так Ладу взяли новую в салоне. Ну и что что ведро, страшное внешне, да еще и в кредит - зато не пердел никто
Просто это не автолюбители... они в это не вникают, просто идут в магаз и покупают машину на которую хватает денег Они даже не допускают что и новая может сломаться и могут даже не починить. Лично я знаю 2 случая со знакомыми, когда двигатель жрал масло с нуля и гарантия не помогла (в первом случае продержали на сервисе несколько месяцев, во втором сразу поморозились и авто было сдано в другом салоне в трейд ин)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
