Меня смущает вот это ...растаможено на фирму, продает физлицо...
Как это, я не понимаю.
После принятия изменений в налоговый кодекс по доходам физлиц, перекупам уже не выгодно продавать больше двух авто в год через себя.
Поэтому есть прокладки, которые массово таможат авто на себя, а потом при продаже переставляют его на учет на покупателя.
Купить по безналу авто еще тот квест. Хоть авто и числиться на фирме, но оно ввезено по стоимости в 2-3 тис евро, и принимать на фирму 17 тис евро категорически не хотят.
Так, что будьте внимательными, не занижайте таможенную стоимость, проверяйте тщательно все документы!
Еще предложи не накручивать пробег перед таможней и не скручивать перед покупателем Как же они тогда торговать то бедняжки будут Сколько видел за последнии пару месяцев авто пригнанных, выбирая себе. Практически у всех была нереально низкая таможенная стоимость
Относительно низкая. Моё стоило на таможне 1900Е, платежей почти 1600Е. Такое в Украине, примерно 8кбаксов.
Меня смущает вот это ...растаможено на фирму, продает физлицо...
Как это, я не понимаю.
по знакомым автопродавцам: физлицо покупает авто на аукционе за границей. Потом это авто привозят или в Литву или в Польшу на площадку. От туда автовозом везется в Украину и таможитсы на фирму посредника. Физлицо находит покупателя и продаёт авто, передавая покупателю договор от фирмы, акт передачи, и т.д. Потом счастливый покупатель с этими бумажками + сертификат, чешит в МРЕО и ставит авто на себя.
добрый день, скорее всего именно так - продавец говорил что авто с аукциона и в таможенной декларации отправитель Таллин, автомобиль на немецких транзитах, а не на наших.
добрый день, скорее всего именно так - продавец говорил что авто с аукциона и в таможенной декларации отправитель Таллин, автомобиль на немецких транзитах, а не на наших.
если б он было растаможено на фирму, то имело б уже красные номера.
добрый день, скорее всего именно так - продавец говорил что авто с аукциона и в таможенной декларации отправитель Таллин, автомобиль на немецких транзитах, а не на наших.
если б он было растаможено на фирму, то имело б уже красные номера.
Моя была на Нидерландских, и уже растаможена. Красные дал продавец при заключении договора.
добрый день, скорее всего именно так - продавец говорил что авто с аукциона и в таможенной декларации отправитель Таллин, автомобиль на немецких транзитах, а не на наших.
если б он было растаможено на фирму, то имело б уже красные номера.
Не обязательно!
добрый день, скорее всего именно так - продавец говорил что авто с аукциона и в таможенной декларации отправитель Таллин, автомобиль на немецких транзитах, а не на наших.
если б он было растаможено на фирму, то имело б уже красные номера.
Не обязательно!
Не знаю почему, но постоянно наблюдаю, что продавцы авто, не ставят красные номера. А ездят на старых бляхах. А красные валяются в багажнике.
Для того что б стать на временный учет, нужно сделать сертификат, а зачем продавцу лишние траты?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как же они тогда торговать то бедняжки будут 
