гольф 88-91р астра 92-96р на мою думку гольф більш надійний(кузов в тому числі) астра більш свіжа (но проблеми з кузовом)
Ещё можно посмотреть на Ситроен ZX 91-97 Экземпляры примерно 95 года стоят по 4500-5000 в зависимости от комплектухи и движка. Авто довольно зачётное....рекомендую обратить внемание... Салон приятный и как правило не пустой. Движков выбор впринцепе велик от 1.4 до 1.8 и ещё часто попадаються дизеля 1.9 Могу вот посоветовать такой экземплярчик тыц и такой тыц 2 Посмотри... и даже такой красивый тыц 3
Могу посоветовать еще посмотреть Рено 19 начала 90-х годов. Даже с движком 1.4 вполне шустрая машина. Удобная в салоне и запчасти вроде не очень дорогие.
А вот рено я бы брать нестал, железо дерьмовенькое...ржавеют довольно активно....
У меня долгое время была Астра 92 года, 1,4 инжектор. Нормальная добротная машинка. 120-130 идет по трассе, по городу тоже вполне нормально. Очень просторный салон, дизайн конечно не передовой, но на мой взгляд все таки поприятнее Гольфа 2ого, да и многих других машин. Пробег по одометру сейчас (жене отдал на растерзание) 160К. Реально наверное больше так как нет уверенности что когда я его брал он не был скручен. Ржавеет? Да, ржавеет - в основном задние крылья, больше нигде ржавчины нет. С крыльями конечно проблема, уже делал вставочки но не помогает толком, наверное нужно просто поменять как то на разборке. Еще бензину жрет - по городу 9-10 литров. Но в целом, мне очень нравится машина. Когда покупал, сравнивал с 3им гольфом, никак не со вторым.
ну по ціні астра до третьго гольфа не дотягує
А вот рено я бы брать нестал, железо дерьмовенькое...ржавеют довольно активно....
Все ржавеют Смотря как следить. Почти всегда можно найти хороший экземпляр. Просто, ИМХО, Гольфы переоценены очень. Не знаю за что там платить те деньги что за них просят. А Опель в таком возрасте Особенно что касается кузова Есть еще японцы неплохие, например Карины или Короллы начала 90-х. ИМХО, по живучести немцев переплюнут полюбому
Я 6,5 лет на Астре Ф. 13 лет машине (июль 93 года). Не крашена. НЕ ГНИЕТ.
На более старые аппараты время от времени жаловались, но так чтобы это было эпидемией - не сказал бы . Придумали легенду о гнилючести опелей - и всем рассказываем. Или у нас мало Фольксов (подставить марку по желанию) гнилых по Киеву бегает?
Куда более комфортна, чем Гольф 2 (правда, у меня прилюксованый салон и ГУ). Доволен страшно. Думал при покупке через пару лет поменять - прирос к ней намертво.
Удивил. Ухоженая Астра с 1,4 вполне нормально едет 170 на нашем бензине. Расход по городу не должен превышать литров 8 даже при активной езде.
У меня 1,6, который на данный момент прошел 300 тык по спидометру и х.з. сколько на самом деле. В городе берет порядка 8-8,5 литров при активной езде и пробках.
1.6 берет столько же по горооду, сколько и 1.4. Сам был обладателем Кадета 1.4, по городу до 8 литров, по трассе 5 - 6 литров (дорога на Крым и обратно несколько раз). У друга Кадет 1.6, сравнивали расход и по городу и по трассе. Как по мне, так даже у Кадета салон куда лучше чем у Голфа второго, этот лично мое мнение. А с Астрой его сравнивать вообще... Вот гниет Кадет сильнее чем Астра, это однозначно. А гольфы сам неоднократно видел вдюпель гнилые, все зависит от хозяина.
Вот по поводу гнили, скажу так, неоднозначно...в самом деле, если кадеты да, то астры куда лучше, но всёранво...по поводу гольфа2, смотря какой, грят мексика сгнивает моментом, но оно и понятно, там климат совсем другой. А что касаеться гнилости гольфа против астры скажу так, гольф однозначно куда выше сопративляеться, если астра гниёт вся потехоньку, то у гольфа гниёт в основном выштамповка и панели между несущеми узлами и это правда, у самого два гольфа было как то одновременно, один продал, на втором счас катаюсь...Так вот 86года был у меня 1.6, гнил, гнил давольно активно, но опять же ланжероны-пароги удивительным образом сопратевлялись, а гнило в основном по непонятным причинам, двери багажник и юбка задняя. Счас катаюсь на 88года 1.3 (послерестайлинг каторый) тьфу тьфу тьфу, но подгнивает только задняя юбка...в больном месте, а так - предраться не к чему, хотя возвраст уже солидный. Сомневаюсь что с астрой за 18 лет было бы также... Так что надо смотреть на конкретный экземпляр...впрочем как и на астру, если хозяин смотрел, то и астра выходит не меньше гольфа...в плане гнилости, с другой стороны и гольф может быть куда гнелее того же кадета, надо смотреть на конкретную машину и владельца...
Братцы, извините за флуд, НО??? Фольц Джетта кто нибудь юзал? Отдают очень дешево, вроде беглый осмотр- серьезных дефектов нет. К каким болячкам машинка склонна??? Кто в курсе -откликнитесь, плз. ЗЫ- отсутствие моих ответов -не есть отсутствие интереса. Я просто до 7 в командировке буду С уважением, Александр
Александр... Сначала скажите какая у вас джетта? Какого года, какой движок, пробег, какой был уход? Болячки какие? В плане гнилости кузова, или по движку/ходовой? Джетта по факту гольф с багажником, так что всё выше сказаное смело можеш мерять на свою джетту....
Я 6,5 лет на Астре Ф. 13 лет машине (июль 93 года). Не крашена. НЕ ГНИЕТ.
На более старые аппараты время от времени жаловались, но так чтобы это было эпидемией - не сказал бы . Придумали легенду о гнилючести опелей - и всем рассказываем. Или у нас мало Фольксов (подставить марку по желанию) гнилых по Киеву бегает?
Куда более комфортна, чем Гольф 2 (правда, у меня прилюксованый салон и ГУ). Доволен страшно. Думал при покупке через пару лет поменять - прирос к ней намертво.
Моя тоже 93года - гниёт хоть стреляйся .. всем остальным доволен и по сравнению с Гольф 2 она таки получше будет Тоже не хочется, но буду продавать
А чем?
Ну я имел ввиду что 120-130 идет без проблем, потом мне лично страшно. 150 пробовал, больше -не.
Расход?- ну вот такой лично у меня расход, у жены чуть меньше, около 8и.
А чем?
в смысле чем привязались ? Или чем доволен ? 1.Ржавчиной.. 2.Всем остальным
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Смотря как следить. Почти всегда можно найти хороший экземпляр.
Особенно что касается кузова 
.
