В сети шелл реализуют сейчас обычное ДТ( не вповер) из Орлен Литва. Доказано сертификатом. Ценник нетто- достижим в районе 21,59 грн. Способ опускаю ибо сочтут что реклама. Для евро5 и евро6 дизелей- рекомендую обратить внимание, ибо остальные предлагают Беларусь и Кременчуг за такие бабки.
Так вроде КЛО вентус заявляет также Орлен....еще за меньшие бабки .
а чей у них "Евро" дизель, не подскажите?
В сети шелл реализуют сейчас обычное ДТ( не вповер) из Орлен Литва. Доказано сертификатом. Ценник нетто- достижим в районе 21,59 грн. Способ опускаю ибо сочтут что реклама
поділіться з камрадами) Я скачав якусь програмуліну на Апсторі і через неї купляю дизель Шел по 22,09. А по 21,59 було б ще краще))
Вибачайте модератори. Лічка не працює взагалі. Спробую натяками Ото та прога у єпл-сторі та через особистий рахунок розраховуватись, тоді ще -0,5 гривні. Кошти на ОР закидую через sendmoney.pb.ua без комісів та зараховується досить швидко
Ото та прога у єпл-сторі та через особистий рахунок розраховуватись, тоді ще -0,5 гривні.
супер, дякую . Читав щось там про той особистий рахунок, але до кінця не розібрався
раніше вповер був орлен+присадка шела, а звичайний дизель був кременчуцький. якшо зараз звичайний це орлен, а вповер це той же орлен+присадка, то виходить що за присадку вони беруть зверху +2.50? жирно)
Оживим темку, для информации так сказать.
В сети шелл реализуют сейчас обычное ДТ( не вповер) из Орлен Литва. Доказано сертификатом. Ценник нетто- достижим в районе 21,59 грн. Способ опускаю ибо сочтут что реклама. Для евро5 и евро6 дизелей- рекомендую обратить внимание, ибо остальные предлагают Беларусь и Кременчуг за такие бабки.
Вибачайте модератори. Лічка не працює взагалі. Спробую натяками Ото та прога у єпл-сторі та через особистий рахунок розраховуватись, тоді ще -0,5 гривні. Кошти на ОР закидую через sendmoney.pb.ua без комісів та зараховується досить швидко
Дякую ! Шелл зі знижкою 3,5 стає уже цікавим .
а звичайний дизель був кременчуцький
Звичайний був як пощастить. Зараз, думаю, те саме - сьогодні зайшла партія Orlen, завтра буде Кременчук. )
а звичайний дизель був кременчуцький
Звичайний був як пощастить. Зараз, думаю, те саме - сьогодні зайшла партія Orlen, завтра буде Кременчук. )
Згоден, але я завжди писав перед заправкою- обов'язково дивіться у куточку споживача сертифікати. По друге, за 2 роки ні разу не бачив Кременчук. Завжди був Мозир або Орлен На звичайному ДП.
чим краще пальне орлен? щоб за нього переплачувати, обективно...
В этом топике выше Отправитель: alexa11
1.6 ТДИ Евро5 з сажовиком, пробіг 45к. окко, кло, кременчужська соляра з АНП, укрнафта в різних куточках України, амік, мозирська з автобази де заправляються маршрутки, з присадками чи без. З вихлопу диму ніколи не було, на вихлопній ніколи не було нагару, мазуту, вихлопна чиста. можна навіть пальцем перевіряти. по роботі двигуна взагалі не можу помітити різниці. по витратам теж плюс мінус різниця невелика може максимум 0,5 літра. інтервал запуску прожига сажовика однаковий, в змішаному циклі приблизно 700км. вроде як на амік екто менші витрати були. але треба ще раз спробувати у порівняні з кло. на прогрітому двигуни на холостих на амік екто було 0,4, на кло евор дт - 0,4-0,5. Були тільки проблеми після дешевої заправки з бочки, вихлоп дуже сильно воняв. ТОму заправляюсь на мережевих заправках по принципу де дешевше по акціям і зручніше по дорозі.
Вам не понять
для меня как минимум важных 3 аспекта
1. Топливо из ЕС для дизеля Евро 5 ездящего в Украине и имеющего выбор только РБ Украина Литва 2. Реальное малое содержание серы и вообще глубина модернизации НПЗ Орлен по сравнению с ... 3. Вижу по машине что это топливо ей заходит лучше всего
для меня как минимум важных 3 аспекта
1. Топливо из ЕС для дизеля Евро 5 ездящего в Украине и имеющего выбор только РБ Украина Литва 2. Реальное малое содержание серы и вообще глубина модернизации НПЗ Орлен по сравнению с ... 3. Вижу по машине что это топливо ей заходит лучше всего
Для меня важен один аспект ))) - последствия некачественного дизеля на топливную моего авто . Поэтому последних несколько заправок Укравто . О хорошем топливе от Шелл слышал , но без скидки смысла уходить от Укравто не видел . Сейчас , спасибо вам , уже вижу ))). Были поначалу эксперименты с Кло и Окко (их премиум) , но по работе двигателя слышу что явно не то . Окко пульс - понятно мозырский , но Кло гордо заявляет об Орлеан . Дурят или как ?
субективні заяви, котрі не мають під собою жодного конкретного факту. де цифри? людина , отримавши дорожче продукт і типа з крутішою назвою підсвідомо буде думати і тішити себе що він краще. як можна без цифр зрозуміти що краще двигуну? заміряли шум в дб чи динаміку в сек чи витрати і грамах?
Еще раз, заявляют - это к маркетологам и юристам. Есть один документ- паспорт/сертификат происхождения топлива. Есть сети такие как УкрАвто (кстати они теперь перекрасились на Петровке почему то) которые только возили Прибалтику отсюда контроль сертификатов нужен но эпизодически.Но там "ценник" как понимаете. Есть остальные, которые могут от партии к партии иметь разные поставки. Шелл тоже в их числе. При переходных солярах были уличены в сертификате на Вповер из Мозыря. Так же сейчас уличены в обычном ДТ из Литвы . Что касается КЛО я не частый гость у них. Но тоже наслышан о их сертификатах происхождения.(гугль помнит)
Как итог вышеизложенного. У нас реально 3 основных крана ДТ - РБ больше всего, затем Украина и затем Литва. Если из этого выбора выбирать, я мониторю АЗК которые реализуют( а значит сотрудничают) Литву. #1 УкрАвто беда - ее нет где я сейчас #2 Shell она сетевая, и она сейчас более интересна ибо уехать заправленным Литвой есть вероятность 99% (если обычная ДТ Мозырь то Вповер в 99% Литва)плюс цену нетто можно получить #3 KLO но мне как то не заходит синосуидальность качества по отзывам. Вот по Литве и все... Остальные вроде колбасят Беларусь и Украину продавая премиальные сорта с присадкой от BASF+ хотдоги + минимаркеты+министоловые+ бонусные карты и т.д
Еще раз, заявляют - это к маркетологам и юристам. Есть один документ- паспорт/сертификат происхождения топлива. Есть сети такие как УкрАвто (кстати они теперь перекрасились на Петровке почему то) которые только возили Прибалтику отсюда контроль сертификатов нужен но эпизодически.Но там "ценник" как понимаете. Есть остальные, которые могут от партии к партии иметь разные поставки. Шелл тоже в их числе. При переходных солярах были уличены в сертификате на Вповер из Мозыря. Так же сейчас уличены в обычном ДТ из Литвы . Что касается КЛО я не частый гость у них. Но тоже наслышан о их сертификатах происхождения.(гугль помнит)
Цікаво дізнатись, що там по сертифікатам походження від КЛО? Ніколи не чув В них Ventus завжди з Літви це Орлен, на сайті Орлену вони теж є!
Как итог вышеизложенного. У нас реально 3 основных крана ДТ - РБ больше всего, затем Украина и затем Литва. Если из этого выбора выбирать, я мониторю АЗК которые реализуют( а значит сотрудничают) Литву. #1 УкрАвто беда - ее нет где я сейчас #2 Shell она сетевая, и она сейчас более интересна ибо уехать заправленным Литвой есть вероятность 99% (если обычная ДТ Мозырь то Вповер в 99% Литва)плюс цену нетто можно получить #3 KLO но мне как то не заходит синосуидальность качества по отзывам. Вот по Литве и все... Остальные вроде колбасят Беларусь и Украину продавая премиальные сорта с присадкой от BASF+ хотдоги + минимаркеты+министоловые+ бонусные карты и т.д
В нас не ТРИ, а чотири! Де Рашка займає майже 40% ринку палива! В першу черку це заправкі АНП, усіляки перефарбовані кацапо-азк Лукойл (Амік), ТНК (Глуско), БРСМ(може?) і т.і. Україна - це шо? Кремєнь та Шостка?
В нас не ТРИ, а чотири! Де Рашка займає майже 40% ринку палива! В першу черку це заправкі АНП, усіляки перефарбовані кацапо-азк Лукойл (Амік), ТНК (Глуско), БРСМ(може?) і т.і. Україна - це шо? Кремєнь та Шостка?
А "Море" - что за страна?
А "Море" - что за страна?
Я так розумію це Турція/Азербайджан)
вот сертификат Лукойла Амика Где там рашша? Вообще то допускаю что она где то есть в промышленных маштабах, но на АЗС не видел
вот сертификат Лукойла Амика Где там рашша? Вообще то допускаю что она где то есть в промышленных маштабах, но на АЗС не видел
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На звичайному ДП.
