alexa11 16.10.2020 11:03 пишет: субективні заяви, котрі не мають під собою жодного конкретного факту. де цифри? людина , отримавши дорожче продукт і типа з крутішою назвою підсвідомо буде думати і тішити себе що він краще. як можна без цифр зрозуміти що краще двигуну? заміряли шум в дб чи динаміку в сек чи витрати і грамах?
Ваша заява також суб"єктивна і не має під собою жодного конкретного факту . Можливо і так , сперечатися не буду . Вибачте , але цифр не буде . Думаєте маю велике бажання переплачувати на заправках ? Так це не так . Не хотілось би потім попасти на витрати по ремонту авто. Я дизелист доволі недавній , тому є бажання трохи розібратися в цьому питанні . Із свого досвіду - Окко пульс( заявлено на касі - мозирський) ( , на трасі добре , по місту , особливо в тянучках , відчуття нерівномірності роботи двигуна , + підхват якийсь "тупуватий" . Загалом викатав десь біля 200 літрів . Потім Вентус від Кло . Здається веселіше їде як на пульсові , знову ж це суб"єктивно , але в інтернеті хватає історій з випадками заправки неякісним пальним . Та і в якійсь темі , пару днів назад , дописувач виклав фото з незрозумілою рідиною з паливного фільтра при заправці на Кло . Хай то був не вентус , а звичайний дизель , але якщо мережа дозволяє собі продавати таке , то це про щось говорить . Та й недавно чув байку , що заправки Кло працють по франшизі , і кожний сам собі господар , кому і що продавати . Наразі кілька заправок на Укравто , запитань до роботи двигуна , тяги , витрати пального і т.п.( окрім ціни ) не має . Дякуючи цій темі і гарним людям , узнав про скидку від Шелл , буду пробувати .
Zipher_kiev 17.10.2020 12:08 пишет: Смотрел сертификат Вентуса - производитель село Крячки, я так понимаю из-за того что присадку добавляют. Про Литву не слова.
Что и требовалось доказать. Смотрите сертификаты люди перед заправками. И будет счастье и долголетие дизелям.
Alex2064 19.10.2020 09:17 пишет: вспоминая крылатую фразу " с их развитием печатного дела на западе" тоже интересует, насколько бумага соответствует топливу в емкостях
В 19 году 55% всех поставок дт у ОККО было из России, 40% из Беларуси.. Вы хоть раз видели российский сертификат у них?)))). В других сетях ситуация аналогичная. Самый большой объём дизеля завозится из России. Но на практически все АЗС продают Беларусь и Литву. Продолжайте верить сертификатам))). https://enkorr.ua/ru/news/okko_wexler_i_wog_vozglavili_reyting_importerov_dt_v_2019_godu/239944
alexa11 16.10.2020 11:03 пишет: субективні заяви, котрі не мають під собою жодного конкретного факту. де цифри? людина , отримавши дорожче продукт і типа з крутішою назвою підсвідомо буде думати і тішити себе що він краще. як можна без цифр зрозуміти що краще двигуну? заміряли шум в дб чи динаміку в сек чи витрати і грамах?
Ваша заява також суб"єктивна і не має під собою жодного конкретного факту . Можливо і так , сперечатися не буду . Вибачте , але цифр не буде . Думаєте маю велике бажання переплачувати на заправках ? Так це не так . Не хотілось би потім попасти на витрати по ремонту авто. Я дизелист доволі недавній , тому є бажання трохи розібратися в цьому питанні . Із свого досвіду - Окко пульс( заявлено на касі - мозирський) ( , на трасі добре , по місту , особливо в тянучках , відчуття нерівномірності роботи двигуна , + підхват якийсь "тупуватий" . Загалом викатав десь біля 200 літрів . Потім Вентус від Кло . Здається веселіше їде як на пульсові , знову ж це суб"єктивно , але в інтернеті хватає історій з випадками заправки неякісним пальним . Та і в якійсь темі , пару днів назад , дописувач виклав фото з незрозумілою рідиною з паливного фільтра при заправці на Кло . Хай то був не вентус , а звичайний дизель , але якщо мережа дозволяє собі продавати таке , то це про щось говорить . Та й недавно чув байку , що заправки Кло працють по франшизі , і кожний сам собі господар , кому і що продавати . Наразі кілька заправок на Укравто , запитань до роботи двигуна , тяги , витрати пального і т.п.( окрім ціни ) не має . Дякуючи цій темі і гарним людям , узнав про скидку від Шелл , буду пробувати .
у мене декілька десятків повних заправок на кло звичайним евродизелем. запитань до роботи двигуна нема, тяги, витрати і т.п...
Zipher_kiev 17.10.2020 12:08 пишет: Смотрел сертификат Вентуса - производитель село Крячки, я так понимаю из-за того что присадку добавляют. Про Литву не слова.
Что и требовалось доказать. Смотрите сертификаты люди перед заправками. И будет счастье и долголетие дизелям.
комусь треба до окуліста завітати Завод-виробник: ORLEN...
Вы забываете про одну вещь - директор заправки. На каждой азс есть такое лицо. Так вот будет это крупная сеть типа вог или маленькая сеть с только топливом Orlen в продаже, с свежими сертификатами итд итп. Но часто некоторые азс (есть в каждом городе у любой крупной сети, где часто жалуются на качество топлива) просто заливают бензовоз левака в хранилище и за сутки его продают как Орлен. За руку поймать весьма сложно даже хозяевам сети, что уж говорить про обычных водил.
Змінено tigra (23:01 22/10/2020)
2020-10-23 Предупреждение №1 (3 круг). 4.3.б) клевета и провокации. Amateur.
tigra 22.10.2020 22:59 пишет: Вы забываете про одну вещь - директор заправки. На каждой азс есть такое лицо. Так вот будет это крупная сеть типа вог или маленькая сеть с только топливом Orlen в продаже, с свежими сертификатами итд итп. Но часто некоторые азс (есть в каждом городе у любой крупной сети, где часто жалуются на качество топлива) просто заливают бензовоз левака в хранилище и за сутки его продают как Орлен. За руку поймать весьма сложно даже хозяевам сети, что уж говорить про обычных водил.
директор заправки, без куратора по региону, бадяжить не будет. Или совсем страх теряет
tigra 22.10.2020 22:59 пишет: Вы забываете про одну вещь - директор заправки. На каждой азс есть такое лицо. Так вот будет это крупная сеть типа вог или маленькая сеть с только топливом Orlen в продаже, с свежими сертификатами итд итп. Но часто некоторые азс (есть в каждом городе у любой крупной сети, где часто жалуются на качество топлива) просто заливают бензовоз левака в хранилище и за сутки его продают как Орлен. За руку поймать весьма сложно даже хозяевам сети, что уж говорить про обычных водил.
Расскажите, как директор заправки, принимая бензовоз левака, обманывает онлайн уровнемеры, которые на большинстве крупных сетей давно стоят?
tigra 22.10.2020 22:59 пишет: Вы забываете про одну вещь - директор заправки. На каждой азс есть такое лицо. Так вот будет это крупная сеть типа вог или маленькая сеть с только топливом Orlen в продаже, с свежими сертификатами итд итп. Но часто некоторые азс (есть в каждом городе у любой крупной сети, где часто жалуются на качество топлива) просто заливают бензовоз левака в хранилище и за сутки его продают как Орлен. За руку поймать весьма сложно даже хозяевам сети, что уж говорить про обычных водил.
Расскажите, как директор заправки, принимая бензовоз левака, обманывает онлайн уровнемеры, которые на большинстве крупных сетей давно стоят?
А потом его же продает через колонки и кассу , а денюжку на карман
PatolkinJR 18.10.2020 23:02 пишет: А може ж бути, що сертифікат Литва, а по факту?
Вітаю Андрію, може бути все . Фото зроблене учора на трасі Е95 в напрямку Київ на АЗК Luxwen (exГазпромнефть) (зайшов води купити) Зверни увагу на дату. Отак у більшості буває - це відповідть на твоє питання 73
в июле тесть перевел свой пыжик с галичнафти на ю-пэ-джи и у него расход увеличился с 5,6-5,8 до 6,1-6,3. на звук движка и приемистость жалоб не было. езда - рано утром на дачу, обратно - около 19-20, все без пробок/тянучек теперь собирается перейти на какую-то локальную АЗС, на которой заправлял еще "нексию", типа "... там честные люди, у них всегда все качественное было..."