Короче, я в раздумьях взять новый спортэйж или за 16,7$ Тыц официальный lexus rx350 3 поколения, якобы без дтп, якобы в идеале технически, первый хозяин, но косметич покрасы. Богатая комплектация. Дофига того, чего нет в новом спортэж и главное бешенная динамика и размер.
Официальный премиум или хороший бюджетный новый кореец?
Хорошие лексусы продают дороже, а эта объява явно перекупская. Пробег так же не маленький и хз сколько скрутили. Люблю лексусы, но в данном случае не брал бы ни то и ни другое
Хорошие лексусы продают дороже, а эта объява явно перекупская. Пробег так же не маленький и хз сколько скрутили. Люблю лексусы, но в данном случае не брал бы ни то и ни другое
В обьяве типа собственник продает и пробеги зафиксированы в сервисной в PS что проверка авто у официалов. Кстати, сколько сейчас предпродажная полная диагностика у официалов может стоить?
Хорошие лексусы продают дороже, а эта объява явно перекупская. Пробег так же не маленький и хз сколько скрутили. Люблю лексусы, но в данном случае не брал бы ни то и ни другое
согласен, мониторю цены на rx3**, для 3-го поколения цена шибко низкая, есть там подстава, живой лексус в этом поколении должен быть прилично дороже, даже если со Штатов тянуть. Если на кармане есть 17 тысяч, можно найти и другие живые кроссоверы, не обязательно брать Киа. Я бы плясал все таки от хотелок а там уже можно думать что можно найти в этом бюджете и какие годы выпуска будут в этот ценник.
Если официал, небитнекрашен и цена ниже рынка - 1000% подвох. Я так загорелся GTI взять официал все дела, добрые люди скинули вин, два месяца назад этот же гольф продавался владельцем на 1400 дол дешевле, с нюансами по кузову и что-то там с коробкой. У перекупа естественно все в идеале. Кста по вашему объявлению последняя операция 29 сентября была.
В обьяве типа собственник продает и пробеги зафиксированы в сервисной в PS что проверка авто у официалов. Кстати, сколько сейчас предпродажная полная диагностика у официалов может стоить?
Перекупы всегда пишут то, на что ведутся лохи
Толку мучаться в догадках. Завтра наберу, может встречусь
В обьяве типа собственник продает и пробеги зафиксированы в сервисной в PS что проверка авто у официалов. Кстати, сколько сейчас предпродажная полная диагностика у официалов может стоить?
Перекупы всегда пишут то, на что ведутся лохи
А на авториа там же проверено галочки стоят. И что мне мешает поехать к официалам в городе и проверить дырчик? 100$ официалы за диагностику возьмут или больше? Я так понял, что у официалов вся история по машине в базе
Толку мучаться в догадках. Завтра наберу, может встречусь
Исходя из моего опыта тут всё очевидно
Толку мучаться в догадках. Завтра наберу, может встречусь
Исходя из моего опыта тут всё очевидно
Лучше использовать шанс, чем не использовать шанс и потом долго себя грызть за это. Из минусов там только косметические подкрасы и пробег заявлено абы не битая была.
К слову, когда знакомая продавала 6 летний аурис с пробегом 34000, где ни царапинки и только офиц.обслуживание без каких-либо ремонтов за 6 лет за 15к, то она несколько недель продавала ведь звонили только перекупы с желанием купить за 12-13 по цене ушатанных битков. Я к тому, что иногда бывают удачные авто, но люди не верят описанию и на 99% даже звонить не станут ведь это разрыв шаблона. Но случайно нашелся парень, который приехал сам без перекупов, потом проверил на каком-то сто и без торга ее купил. И такое в жизни бывает
Зачем хозяину машины прятать номер?
согласен, мониторю цены на rx3**, для 3-го поколения цена шибко низкая, есть там подстава, живой лексус в этом поколении должен быть прилично дороже, даже если со Штатов тянуть. Если на кармане есть 17 тысяч, можно найти и другие живые кроссоверы, не обязательно брать Киа. Я бы плясал все таки от хотелок а там уже можно думать что можно найти в этом бюджете и какие годы выпуска будут в этот ценник.
Хотят продать дороже, но это 2009 год, с пробегом 255 тыс.
16,7 я бы неделю бухал и плакал от счастья, если б за эти деньги продал
Перекупы всегда пишут то, на что ведутся лохи
А на авториа там же проверено галочки стоят. И что мне мешает поехать к официалам в городе и проверить дырчик? 100$ официалы за диагностику возьмут или больше? Я так понял, что у официалов вся история по машине в базе
Простой пример. Сервис раз в 15 тыс у официалов или раз в год. Откатал за год в такси сотку меняя масло на коленке. Скрутил пробег и заехал на ТО к официалам, и у тебя по базе будет светиться идеальный авто, который обслуживался у официалов раз в год или раз в 15 тыс.
Толку мучаться в догадках. Завтра наберу, может встречусь
Исходя из моего опыта тут всё очевидно
Лучше использовать шанс, чем не использовать шанс и потом долго себя грызть за это.
В жизни бывает всякое, езжайте и проверяйте - может вам лихо повезет. Но смотрите какой еще вопрос появляется. Если этот лексус без особых проблем, что мешало владельцу просто его скинуть в одном из салонов, площадок перекупам. За такие деньги перекупы должны были в тот же день отсчитать деньги владельцу лексуса и он бы не парился с продажами. Решил посмотреть цены на авториа, и найти 3-е поколение за 17 тысяч или ниже. Нашел и не мало, но зачастую все битки, или отечественные или американские битки. Мне понравился вот этот биток - https://auto.ria.com/uk/auto_lexus_rx_350_28133690.html Состояние техническое не знаю, но думаю с восстановлением получится не шибко дорого.
Перекупы всегда пишут то, на что ведутся лохи
А на авториа там же проверено галочки стоят. И что мне мешает поехать к официалам в городе и проверить дырчик? 100$ официалы за диагностику возьмут или больше? Я так понял, что у официалов вся история по машине в базе
Простой пример. Сервис раз в 15 тыс у официалов или раз в год. Откатал за год в такси сотку меняя масло на коленке. Скрутил пробег и заехал на ТО к официалам, и у тебя по базе будет светиться идеальный авто, который обслуживался у официалов раз в год или раз в 15 тыс.
Можно, поедете потратите время и деньги, зарплате подставу - второй раз таким заниматься уже не захотите
12ти річний лєксус, це дешеві понти.
ІМХО, на ці гроші є сенс ризикнути привезти трохи покоцаного америкоса в максимальній комплектації. Як варіант, хонду срв, хенде тюксон, чи щось незвичне типу шевролет еквінокс.
12ти річний лєксус, це дешеві понти.
ІМХО, на ці гроші є сенс ризикнути привезти трохи покоцаного америкоса в максимальній комплектації. Як варіант, хонду срв, хенде тюксон, чи щось незвичне типу шевролет еквінокс.
Топикстартер боится крашеных америкосов, ему подходят только крашеные официалы у перекупов
Якщо потрібне надійне авто, яке повинно щодня довозити з точки А в точку Б, тоді брати простіше авто, але нове. Толку з тої кращої комплектації і преміум сегменту, якщо у будь який момент щось полетить або глюкне.
Якщо ж береться як друге авто, авто мрії і т.д., тоді можна дивитись на б/у 10+ років з пробігом під 300 тис км.
Якщо потрібне надійне авто, яке повинно щодня довозити з точки А в точку Б, тоді брати простіше авто, але нове. Толку з тої кращої комплектації і преміум сегменту, якщо у будь який момент щось полетить або глюкне.
Якщо ж береться як друге авто, авто мрії і т.д., тоді можна дивитись на б/у 10+ років з пробігом під 300 тис км.
Добряче підуставший лєксус RX350, якось не дуже вписується в термін "авто мрії"
пытаюсь увидеть богатую комплектацию в 11 летнем лексусе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из минусов там только косметические подкрасы и пробег заявлено абы не битая была.
