У нас есть вторичка с достаточным кол-вом паркомест?
На одной квартире до охраняемой стоянки 3 минуты, на другой - ставлю возле дома и там это реально
Ну так и от Пчилки до Григоренко, где полно мест на парковке - 3-5 минут.
3 минуты я иду от стоянки, которая прямо за домом, а там еще нужно пройтись. Дело в том что там даже ездить по той улице напряжно, а если захотите разгрузить продукты или что-то еще под парадным - то мгновенно создадите пробку, причем вас могут подпереть с обеих сторон. И все эти неудобства еще и на левом беругу в спальнике
У нас есть вторичка с достаточным кол-вом паркомест?
На одной квартире до охраняемой стоянки 3 минуты, на другой - ставлю возле дома и там это реально
"Охраняемая стоянка" - это в 99% случаев самозахваченная территория, которая в любой момент может превратиться в новый дом, в котором не будет ни одного паркоместа. "Ставлю возле дома" - в лучшем случае это гостевая парковка, не предназначена для хранения авто, но скорее всего это прилегающая дорога или типа того.
Оба случая не являются "предусмотренной парковкой".
Все должно оплачиваться.
Но. Насколько я понимаю, эвакуация - это крайний случай. Т.е. машину убирают, только если она мешает..
общественному транспорту, уборке снега зимой, стоит на трамвайных путях и т.д.
В данном случае она мешает пешеходам видеть движущиеся автомобили а водителям вовремя видеть выходящих на переход пешеходов.
Б - Безопасность.
Cьогодні на Гончара, порушує?
Охраняемая стоянка" - это в 99% случаев самозахваченная территория, которая в любой момент может превратиться в новый дом, в котором не будет ни одного паркоместа. "Ставлю возле дома" - в лучшем случае это гостевая парковка, не предназначена для хранения авто, но скорее всего это прилегающая дорога или типа того.
Оба случая не являются "предусмотренной парковкой".
Моя стоянка не может превратиться в дом 100%. А если гипотетически там появится небоскрёб и будет хаос как на пчилки, то я просто сменю место жительства. Возле дома - согласен. Но мне не важно как это называть, важно что у меня не болит голова где же мне поставить авто.
наверно, таки хотелось бы, чтоб евакуация учитывала "критичность" и "приоритетность" улиц, которые могут забиваться из-за паркованцев. Реально лучше ездить в центре - сегодня ул Михайловская например/ как было бы лучше на Большой Житомирской, пропускная способность совсем другая, и совсем некритично Березняки/Григоренка/Пчилки на левом берегу. Да, там много машин, да, там нету мест где стать, но польза обществу - совершенно разная. В пт забрали машину у родственника на Пчилки (приехал в гости...) минус 2000 грн. Я на такие же гости оставил машину в Ашане (15 грн/час, 60 грн итого + 2 часа бесплатных). Вариант? Вполне. Жалко денег за парковку было? Немножко. Но - на улице нету мест от слова совсем, плюс еще евакуаторы.
Как это мест нет. Конечно, под подьездом мест действительно нет, но если свою протянуть хотя бы метров 50 или 100, места всегда найдутся)
Cьогодні на Гончара, порушує?
Так, навіть по фото) П.15.9 (Д)
Моя стоянка не может превратиться в дом 100%.
Точно так-же думали мои знакомые, ставя авто на "охраняемую парковку". Пару недель тому назад им вернули деньги, заплаченные авансом с аргументацией "теперь тут будет строиться дом".
А если гипотетически там появится небоскрёб и будет хаос как на пчилки, то я просто сменю место жительства.
Это просто прекрасно - каждый раз менять место жительства, в случае невозможности припарковать авто.
Точно так-же думали мои знакомые, ставя авто на "охраняемую парковку". Пару недель тому назад им вернули деньги, заплаченные авансом с аргументацией "теперь тут будет строиться дом".
Молодцы, а у нас там проходят коммуникации и строить нельзя
Это просто прекрасно - каждый раз менять место жительства, в случае невозможности припарковать авто.
Если с умом подходить к покупке жилья - то не придётся
И все эти неудобства еще и на левом беругу в спальнике
Не, ну Пчилки и Урловская так я вообще не могу понять как там можно было купить квартиру. В смысле тому у кого машина есть. Есть же другие спальные раены в Киеве. В новостроях практически везде проблемы с парковкой, но эти две улицы это квинтэссенция какая-то.
Не, ну Пчилки и Урловская так я вообще не могу понять как там можно было купить квартиру. В смысле тому у кого машина есть. Есть же другие спальные раены в Киеве. В новостроях практически везде проблемы с парковкой, но эти две улицы это квинтэссенция какая-то.
Так вот и я о том же. Но там и метро не близко. И при всех этих минусах там еще и не бюджетные новострои...
Не, ну Пчилки и Урловская так я вообще не могу понять как там можно было купить квартиру. В смысле тому у кого машина есть. Есть же другие спальные раены в Киеве. В новостроях практически везде проблемы с парковкой, но эти две улицы это квинтэссенция какая-то.
Люди покупают то, на что хватает денег. Новострой на стадии строительства стоит на 30+% дешевле чем после окончания стройки
Так там уже по проекту было понятно что авто тупо негде ставить
На Пчелке, Урловской, Драгоманова до половины, а иногда и больше квартир - сдаются. И соответственно покупаются не жить а под сдачу.
Евакуація авто в Києві, це просто бізнес по українськи, ніякого відношення до безпеки руху не має. Але дійсно все по закону, ніяких питань. Займаються такими "крадіжками", а не виписуванням штрафу за порушення правил паркування, в змові інспектора з паркування та приватні евакуатори, бо з тих 1900грн левова частина йде в кишеню. Літають/носяться, як конвеєр, бо живі гроші. Вартість нового евакуатора +/-$30т., відбивається за 3 місяці...Ось так і живемо...Кому все по закону, а кому... А почалося в Києві це все аккурат з початком карантину, коли громадський транспорт закрили і власне авто стало єдиним транспортом...
Попал под эвакуацию месяц назад на Подоле в субботу вечером возле Ильинской церкви и ресторана VeraVera. Через час машина была у меня. Обошлось в 1855 грн из которых 255 грн получил бюджет/город и 1600 грн получили МП/ЧП/ООО. Забирая машину и эвакуаторщикам и ментам говорил все что о них думаю не сдерживаясь в матерных выражения. Оно, конечно, ничего не дает, но душу отвел. Формально эвакуаторщики правы - стал в 5-7 метрах ПОСЛЕ перехода. По совести: я не мешал проезду как это делают членовозы возле Мандарина или на парковой аллее во время сборищ Слуг. Но тда эвакуаторы не ездят.
У родственницы ребенку стало плохо в машине (реально плохо и ребенку даже промывали желудок в больнице). Пока ребенка рвало вод деревом, машину с отрытыми окнами, сумочкой, ключами в замке и прочее на глазах у матери эвакуировали в течении 1-2 минут. Сначала на скорой поехали в больницу, а потом за машиной.
Наша семья за Кличко, но эвакуация в том виде в каком она существует заставляет сомневаться в выборе. Хотя кого бы не выбрали...
Наша семья за Кличко, но эвакуация в том виде в каком она существует заставляет сомневаться в выборе. Хотя кого бы не выбрали...
Один человек не может влиять на всё, по крайней мере - в нашей стране
Наша семья за Кличко, но эвакуация в том виде в каком она существует заставляет сомневаться в выборе. Хотя кого бы не выбрали...
Один человек не может влиять на всё, по крайней мере - в нашей стране
Блажен, кто верует...
Это просто прекрасно - каждый раз менять место жительства, в случае невозможности припарковать авто.
Если с умом подходить к покупке жилья - то не придётся
"С умом" - это чтобы рядом была стоянка с коммуникациями под ней?
Охраняемая стоянка" - это в 99% случаев самозахваченная территория, которая в любой момент может превратиться в новый дом, в котором не будет ни одного паркоместа. "Ставлю возле дома" - в лучшем случае это гостевая парковка, не предназначена для хранения авто, но скорее всего это прилегающая дорога или типа того.
Оба случая не являются "предусмотренной парковкой".
Моя стоянка не может превратиться в дом 100%. А если гипотетически там появится небоскрёб и будет хаос как на пчилки, то я просто сменю место жительства. Возле дома - согласен. Но мне не важно как это называть, важно что у меня не болит голова где же мне поставить авто.
Та вот у моих родителей тоже так было на Оболони Стоянка была в зоне отчуждения водоканала, официальная, кооператив, с документами и договором. Пару лет назад там построили Сильпо, и места перенесли на Героев Днепра. А вот на днях и там на героев Днепра стоянку закрыли. Что то ещё строить будут. И вот что его делать? Машины пойдут во дворы.
Так то я с тобой согласен, про стоянки и хранение машин. Но пока такие вещи не будут нормально регулироваться - фиг там оно будет нормально.
Наша семья за Кличко, но эвакуация в том виде в каком она существует заставляет сомневаться в выборе. Хотя кого бы не выбрали...
значит надо еще раз-другой 2000 грн заплатить, может стокгольмский синдром отпустит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
протянуть хотя бы метров 50 или 100, места всегда найдутся)
