Знову всі привіт, вкотре тема відкривається мною стосовною цієї теми. (дивно, що тільки я цим авто інтересуюсь, або авто лажа або не лажа і люди не вагаються)
Вже дійшов майже до фінішної прямої по пригону авто з країни демократії(ні) і хотілось б всетаки, що б хтось описав свої ФЕ на цей авто. (2.5 двигло, тільки 2.5)
Знаю, що сарай довгий, як наші довбані маршрутки по розміру майже, низький як болід формули один. Але чи насправді це так критично? так як тема "ВИБіР авто", то, що б модери не насварили мене заодно може є якісь гідні альтернативи, будь які. (другорядна тема топіка)
Open.
А чому тільки 2.5, сам придивляюсь до такого варіанту. Радять 2.0 екобуст, мов потужніший, економічніший, сучасний і тд
Я думаю, раз вы уже уже на финишной прямой, то знаете, что при постановке вопроса только 2.5 альтернатива только пассат(джетта) 2.5 Вспомнил, еще ниссан альтима. Имхо форд выглядит намного лучше пассата. Но это фломастеры. Полно что тех, что тех машин. Определитесь что больше нравится и берите, что меньше бито Как пишут в большинстве бортжурналов на драйве: жаль, что не купил эту машину (не важно какую) раньше. Я себе если решусь на fusion - буду брать гибрид. Едет он лучше 2.5 говорят.
А чому тільки 2.5, сам придивляюсь до такого варіанту. Радять 2.0 екобуст, мов потужніший, економічніший, сучасний і тд
жре ж він так само як і 2.5 по бензині, а газ на 2.5 ставиться на відміну від 2.0
Имхо форд выглядит намного лучше пассата. Но это фломастеры. Полно что тех, что тех машин. Определитесь что больше нравится и берите, что меньше бито Как пишут в большинстве бортжурналов на драйве: жаль, что не купил эту машину (не важно какую) раньше. Я себе если решусь на fusion - буду брать гибрид. Едет он лучше 2.5 говорят.
Фломастери завжди ж ми вибираємо, хіба якщо фінансів не дуже много то вже вибір і стоїть гаманцем.
щодо бортжурнала, типу "краще б купив її раніше", ту. що хотіли ?)
Від гібрида мені не дуже профіту буде, проживаю в квартирі, та й багажнік розміром з тумбочку для канцтоварів лякає
А чому тільки 2.5, сам придивляюсь до такого варіанту. Радять 2.0 екобуст, мов потужніший, економічніший, сучасний і тд
жре ж він так само як і 2.5 по бензині, а газ на 2.5 ставиться на відміну від 2.0
Зато потужніший, а от як по надійності?
Имхо форд выглядит намного лучше пассата. Но это фломастеры. Полно что тех, что тех машин. Определитесь что больше нравится и берите, что меньше бито Как пишут в большинстве бортжурналов на драйве: жаль, что не купил эту машину (не важно какую) раньше. Я себе если решусь на fusion - буду брать гибрид. Едет он лучше 2.5 говорят.
Фломастери завжди ж ми вибираємо, хіба якщо фінансів не дуже много то вже вибір і стоїть гаманцем.
щодо бортжурнала, типу "краще б купив її раніше", ту. що хотіли ?)
Від гібрида мені не дуже профіту буде, проживаю в квартирі, та й багажнік розміром з тумбочку для канцтоварів лякає
У Форда два гибрида, есть от розетки а есть который сам подзаряжается. Та и багажник там 340л не такой уж и маленький.
Имхо форд выглядит намного лучше пассата. Но это фломастеры. Полно что тех, что тех машин. Определитесь что больше нравится и берите, что меньше бито Как пишут в большинстве бортжурналов на драйве: жаль, что не купил эту машину (не важно какую) раньше. Я себе если решусь на fusion - буду брать гибрид. Едет он лучше 2.5 говорят.
Фломастери завжди ж ми вибираємо, хіба якщо фінансів не дуже много то вже вибір і стоїть гаманцем.
щодо бортжурнала, типу "краще б купив її раніше", ту. що хотіли ?)
Від гібрида мені не дуже профіту буде, проживаю в квартирі, та й багажнік розміром з тумбочку для канцтоварів лякає
У Форда два гибрида, есть от розетки а есть который сам подзаряжается. Та и багажник там 340л не такой уж и маленький.
Во-во, я именно за гибрид, а не подзаряжаемый гибрид, я тоже в квартире без возможности зарядки. У обычного гибрида багажник поболее, едет лучше, коробка планетарка беспроблемная, расход на бензе сравним с газом 2,5. Ну это я так себя на гибрид уговариваю. Изначально тоже джетту 2,5 хотел, потом хотелки выросли.
А як там з "посварити" вибір ?:)
Проездил больше двух лет на таком. Есть вещи, которые нравятся. Если раздражающие. Из недостатков я бы отметил: Задний ряд сидений - хоть авто и большое, места там мало и не удобно. Я там не езжу - мне пох. Не удобный багажник - он огромный (велосипед вожу), но проем узкий. Чтобы достать с дальнего края, нужно по пояс туда залазить. Я достаю из салона. Зазоры - они все разные. Снаружи и внутри. Коробка - надежная, но задумчивая и пинается. Пинки у всех по разному. Меня ещё напрягает работа задней подвески - гупает на некоторых неровностях типа лежачего полицейского. Ещё у меня некоторые кнопки на руле нажимаются не с первого раза.
Вроде все.
А чому тільки 2.5, сам придивляюсь до такого варіанту. Радять 2.0 екобуст, мов потужніший, економічніший, сучасний і тд
жре ж він так само як і 2.5 по бензині, а газ на 2.5 ставиться на відміну від 2.0
Ставиться і на 2,0, тільки дорого)
А по гибриду, кто то в курсе какой расход по трассе при 140-160 км/час?
А по гибриду, кто то в курсе какой расход по трассе при 140-160 км/час?
нашел в телеге: 120-140 5.2 по компу 750 за один присест 6.4 150-170 7.5 100-110 5.6 140-160 7.2 100-130 5.5 Это все от реальных владельцев.
Город пробки 5-6 литров.
А по гибриду, кто то в курсе какой расход по трассе при 140-160 км/час?
такой же как не у гебрида.
все может быть.... но там двухлитровый атмосферный двигатель. сомневаюсь, что он комфортно едет на такой скорости. ну и гибридов в городе тьма. наверное хорошая тема.
Катав такий в Штатах. Якщо там їхати в лімітах по хайвеях (65-75 миль на годину), то споживання буде 50-55 миль на галон. Це 5-5,6 літрів по-нашому. Можна і менше трошки. Як на свій розмір, то дуже економічний автомобіль. Гарно їде, ходова приємна. З мінусів - динаміка слабенька, хотілося б аби він жвавіше їхав. Особливо по трасі. Не смертельно, але... І незручний багажник: у гібрида, окрім відверто малого проєму, ще й частина з‘їдається батареєєю.
Друзі, я звісно радий за гібрид, який він хороший та все інше, АЛЕ тема зовсім не про це. Можна трішки в іншому напрямку піти... по цілі теми?
Год отъездил на 2,5 15 года, отличный комфортный авто. На трассе просто танк. Ставил ГБО, 15 л в среднем было. Только если брать чтобы уже Sync3 был, карплей будет доступен.
А чому тільки 2.5, сам придивляюсь до такого варіанту. Радять 2.0 екобуст, мов потужніший, економічніший, сучасний і тд
2.5 гонят под гбо. Екобуст остаётся на бензе
А як там з "посварити" вибір ?:)
спрашивай по сути. Есть 2 2.5 в плотном наблюдении один год второй пол))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
