Температура повітря при якій треба перезуватись на зиму +7 СЕРЕДНЬОДОБОВА!
Звідки ця мулька, доречі, про середньодобову +7? В чому її сенс?
Звідки ця мулька, доречі, про середньодобову +7? В чому її сенс?
В продать зимнюю резину. Происки маркетологов
Температура повітря при якій треба перезуватись на зиму +7 СЕРЕДНЬОДОБОВА!
Звідки ця мулька, доречі, про середньодобову +7? В чому її сенс?
Смысл- в комфорте и безопасности водителя.
Раньше 7 ноября переобуваться вообще не стоит. А судя из прошлогоднего опыта и прогноза на Гисметео - в этом году не раньше 20 ноября. И то не факт. Буду следить за прогнозом.
Температура повітря при якій треба перезуватись на зиму +7 СЕРЕДНЬОДОБОВА! Якщо вдень 15, вночі 4-5, як думаєте пора?
ну (15+5)/2=10 кагбэ но ты ж переобулся
з.ы. я ышо нет. от када будет среднесуточная ниже 7 градусов - от тогда и переобуюсь.
Так вже були такі дні, чи вам треба щоб сніг на голову падав і черга до ранку на шиномонтажі?
Дааа, почитав за сьогодні коменти і розумію, що народу на літній до 20 листопада буде огого! Ви от хто пише про сніг і рано, попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро, хто відчуває машину і водій, а не воділа, той відчує різницю. В нас народ поки кнутом не получить, то не розуміє. Поставили камери - перестали літати, треба штраф за літню вернути - тоді дойде. Нічого тій зимовій при +15 в обід не станеться!
Ви от хто пише про сніг і рано, попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро,
Пробовал даже в -5 при сухом асфальте со 150 км\ч.)) Ничего страшного не будет.)) Почему - сам подумай.))) Я даже больше скажу. При сухой дороге лучше в -5 на лете, сем в +10 на зиме.))
В этой теме иногда появляются посты, авторы которых почему-то считают, что другие не ездят за рулём, а теоретизируют. Вернее такое есть и в других темах, но поучительный тон в переобуваемся встречается чаще. При этом все стороны дискусеи остаются при своем мнении уже очень много лет.
В этой теме иногда появляются посты, авторы которых почему-то считают, что другие не ездят за рулём, а теоретизируют. Вернее такое есть и в других темах, но поучительный тон в переобуваемся встречается чаще. При этом все стороны дискусеи остаются при своем мнении уже очень много лет.
так это же хорошо. демократия!
п.с. пока и мысли нет переобуваться.
Дааа, почитав за сьогодні коменти і розумію, що народу на літній до 20 листопада буде огого! Ви от хто пише про сніг і рано, попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро, хто відчуває машину і водій, а не воділа, той відчує різницю. В нас народ поки кнутом не получить, то не розуміє. Поставили камери - перестали літати, треба штраф за літню вернути - тоді дойде. Нічого тій зимовій при +15 в обід не станеться!
на трассе, летняя резина нагревается нормально и спокойно тормозит.
хто пише про сніг і рано, попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро,
Залежить і від гуми. Turanza 200 відчувалась, як пластикова при +3 (по місту). А premium contact 5 - не так сильно дубішає. А ще я їздив на білоцерківській всесезоній і впевнено гальмував по сухій дорозі за будь якої температури. А в тебе що, спрацьовує абс на літній в +5 ?
попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро, хто відчуває машину і водій, а не воділа, той відчує різницю.
Різницю з чим має відчути?
Одну уже переобул. Для второй надо с балкона колеса в сборе со второго этажа тянуть, собираюсь духом. Всегда предпочитаю переобуться несколько заранее, чтоб с очередями не заморачиваться.
Поставили камери - перестали літати...
Только там, где стоят камеры.
попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро, хто відчуває машину і водій, а не воділа, той відчує різницю.
Різницю з чим має відчути?
С подобным активным торможением в +35.
При сухой дороге лучше в -5 на лете, сем в +10 на зиме.))
От резины зависит. Я именно поэтому уже второй комплект "Винтерконтакта" катаю. И жинке на "Фабию" такой же купил.
Температура повітря при якій треба перезуватись на зиму +7 СЕРЕДНЬОДОБОВА! Якщо вдень 15, вночі 4-5, як думаєте пора?
Если я езжу преимущественно днем, то думаю, что нет. И даже, если вдруг ливнем накроет, то в летней я уверен.
попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро, хто відчуває машину і водій, а не воділа, той відчує різницю.
Різницю з чим має відчути?
С подобным активным торможением в +35.
Поэтому мы компенсируем эту разницу переходом на зимнюю резину?
хто пише про сніг і рано, попробуйте тормознути в +5 на літній на трасі активніше, не треба щоб було мокро,
Залежить і від гуми. Turanza 200 відчувалась, як пластикова при +3 (по місту). А premium contact 5 - не так сильно дубішає. А ще я їздив на білоцерківській всесезоній і впевнено гальмував по сухій дорозі за будь якої температури. А в тебе що, спрацьовує абс на літній в +5 ?
Та отож - все від гуми залежить і її стану. Та власного відчуття керованості авто. У кожного воно різне. Як на мене і мою гуму - ще ДУЖЕ рано навіть думати про заміну на зимову. Жодних змін у порівнянні з літом не спостерігаю. Але це "відчуття" з досвідом приходить. От як за мільйон кілометрів і зим 20 проїдеш - так і прийде.
От після таких постів незрозуміло так хто ж насправді водій, а хто воділа? Хто перевзувся, чи хто ні? Хто краще машину відчуває, хто різницю в гальмуванні почує? І головне, до яких самому бігти до розумних чи до красівих?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но ты ж переобулся 
?
