Mika 24.09.2021 12:16 пишет: Можно ставить без вопросов. Клиренс уменьшится на 2 мм. Управляемость изменится там, что это будет сложно заметить даже эксперту. Для сравнения расскажу историю моего друга который поставил на suzuki jimny колёса от BMW М2, 265ширина R19. Проставки по 70(!) мм. Вот здесь управляемость изменилась, и то до 100 км/ч нормально ехать.
День добрый! Гудик ультрагрип 9 205/55 новая резина маде ин Германий, это нормально у нее такие раздутые бока какие то ? Кто подскажет, раньше не видел ни когда ...
Я бы оставил как есть. Армирующее волокно целостно. Наружный слой резины - то такое. У мен был разрез в это месте, сантиметра два. И то, залепили, бросил на зад и стёр в ноль
Mika 14.02.2022 17:04 пишет: Я бы эксплуатировал. Ну и, наверное, больше 200 км/ч не катал бы
А у нас где так катать можно? Автобаны уже построили разве? Тут на скорости 120 расход топлива заметно возрастает, а ежели гонять 200, то на хорошую резину точно деньги должны найтись
А у нас где так катать можно? Автобаны уже построили разве? Тут на скорости 120 расход топлива заметно возрастает, а ежели гонять 200, то на хорошую резину точно деньги должны найтись
К чему ограничиваться "у нас"? Может человек в Германию ездит. Да, расход выше, но если выбирать между переночеваь в отеле или бысрее добраться до дома.
Подскажите, как быть с зимней резиной (липучки): почти новая - один этот сезон отходила с декабря. Дома в Харькове осталась новейшая летняя, но она в гаражах на северной салтовке - т.е. большой шанс, что сгорела. По логике новую нужно брать и не думать особо, но дело осложняется тем, что мы мыкаемся по разным городам Западной без жилья и родственников здесь и зимнюю тупо негде хранить. Спасибо.
А у нас где так катать можно? Автобаны уже построили разве? Тут на скорости 120 расход топлива заметно возрастает, а ежели гонять 200, то на хорошую резину точно деньги должны найтись
К чему ограничиваться "у нас"? Может человек в Германию ездит. Да, расход выше, но если выбирать между переночеваь в отеле или бысрее добраться до дома.
Ага, как раз сейчас время кататься по европам... Да и кто отменял ночную езду? Ну на час дольше ехать домой придется, делов то. Ехал по бориспольской трассе - так не успел разогнаться и снова тормозить перед бетонным "лабиринтом" нужно. А по остальным дорогам зачастую быстрее 100 уже стремно ехать, ходовую жалко.
jarrah 09.04.2022 23:26 пишет: Подскажите, как быть с зимней резиной (липучки): почти новая - один этот сезон отходила с декабря. Дома в Харькове осталась новейшая летняя, но она в гаражах на северной салтовке - т.е. большой шанс, что сгорела. По логике новую нужно брать и не думать особо, но дело осложняется тем, что мы мыкаемся по разным городам Западной без жилья и родственников здесь и зимнюю тупо негде хранить. Спасибо.
Я би зимову здав в шинний готель, або в когось в селі зплишив зі знайомих. Поки температура повітря +10…+15- це мабуть не так критично, але при +20 може «поплисти» на асфальті. З приводу літньої- напишіть розмір, може в когось тут буде зайва б.у., або на олх може щось є.
В ответ на: Стандартный размер шин - 175/70/14, могу ли я заменить на 185/65/14? или такая замена влечет за собой последствия?
головне, щоб ніде не затирали. Така мізерна зміна ширини як +10 мм до стандартної гуми як правило проходить без жодних негативних наслідків. Можете ще глянути інші (топові) версії комплектацій свого авто - там як правило ширша гума і відповідно можете визначити чи буде вона вам геометрично підходити. Або форуми профільні курити.
п.с. Forester SG пригадую 205 в базі, 215 без проблем ставала а 225 вже затирала ззаду тарілку аморта
Поставил проставки с целью увеличить клиренс,доволен,и теперь хочу вместо штатной 215/60/16 поставить 215/65/16 чтобы зафиксировать успех+сделать арку более заполненной. Правильно ли я понимаю,что на плюс пару см могу рассчитывать,а вот как изменится управление и расход ,езжу не быстро. Думал изначально поставить другие диски,r17 или даже 18,но во-первых не бюджетно,во-вторых особого прироста не будет,а вот более низкий профиль резины может быть не надежным.
Человек такое существо, которое адаптируется к новым условиям. У меня зима 205/55R15, а лето 225/45R17. Конечно заметно когда выезжаешь после замены. Но через несколько часов адаптируешься и всё норм. Вот с чем реально напряг - так это езда в жару на зимней резине. Как-то пришлось экстренно тормозить с дымом на зимней резине. Думал догоню. Мне показалось что тормозной путь процентов на 20 увеличился. С тех пор либо очень аккуратно езжу либо стараюсь на летней ездить. А ещё как-то видел чела который на Seat, как у меня, втулил в резину 225/55R17. Тот случай когда кажется, что резина слишком большая для данного размера арки.
Пришел конец одной покрышке. Приехал на шимномнтаж, посмотрели на резину что стоит - 2019 г.в. и сказали менять пару. Это они денег хотят или лучше не ставить 2019+2022 на одну ось?