wiz 11.11.2020 17:18 пишет: За 12800 можно даже не смотреть, мертворождённое, сам купил б8 езжу уже 1 год. Смотря с чем сравнивать есть + и -, но машины с большим количеством места трудно найти. Это суперб 2011 года на пкю46, а не Пассат для информации, откройте фото салона суперб2020 и пассатб8 юса и попробуйте найти отличия
Почтиталь комментарии профи, которые эту машину тока на авториа видели и улыбнулся)) 1) мотор ген 3 до 200 тыс проблем не будет 2) коробка айсин Тойота бессмертная 3) у меня тоже с, специально искал, так как во всех других идёт кожзам и это мне не нужно А так в этом нищем авто климат двухзонный, камера, мафон сенсорный с блютусом, круиз, мультируль, подлокотник перед-зад, хром по кругу. Интересно что же ещё должно быть в машине за 15 тыс?
хотів в Вас поцікавитись який регламент заміни масла в АКПП?
wiz 12.11.2020 10:41 пишет: Как и на всех автоматах на весь срок службы, при желании можно поменять, цена вопроса 100$ Многие меняют для спокойствия
некоторые автопроизводители указывают что на весь срок службы, но по факту мы же понимаем с вами что чудес не бывает и масло не может служить и сохранять все свои свойства на протяжении 20 лет и 400 тыс.км. пробега, и собственно по этому его надо менять хотя бы раз в 60 тыс.км
Andrey120 12.11.2020 17:56 пишет: да, айсин дает регламент 20тыс км и просит ПОЛНУЮ замену жидкости.
Интересно, как он это просит, когда конструкция айсина на пассате не позволяет делать полную замену и в принципе не предусматривает замену Полная замена раз в 20000 это кто-то пошутил Америкосы там вообще не меняют масло, при этом проезжают по 200000 миль и ничего. Но однозначно лучше менять масло, что б ге было пинков итп