5 ноября 2020 года. Загудел у меня правый ступичный подшипник, записался я на диагностику и ремонт Данное СТО находится у меня рядом с домом и здесь я обслуживался два года, с момента пригона себе 508 Пежо. Планове ТО, масло и фильтра меняли без проблем, единственной же неисправностью с которой я обратился за время владения, была перегоревшая лампа ближнего света левой фары.
Сотрудники сервиса мягко говоря очень непрофессиональны и низкой квалификации, гудящий ступичный подшипник не услышали, а услышать его покрутив колесо рукой невозможно и выявляется эта неисправность совсем иначе, хотя я описал мастеру-приемщику все симптомы, что гул у меня слышен начиная со скорости 70 км/ч. Диагностировали и поменяли мне подвесной подшипник полуоси, а заодно и масло в КПП, взяв с меня за работу, масло и запчасть 2300 гривен. Выехав с сервиса, я сразу же услышал знакомый гул и вернулся обратно. Мне сказали что со мной проедет я так понял владелец СТО, но сейчас он не на месте, нужно подождать. Прождав около часа и так и не дождавшись Владимира, со мной проехался мастер-приемщик, услышали гул, вернулись обратно. Записали меня на дальнейшую диагностику и ремонт, только через 5 дней, а пока рекомендовали начать с малого, отбалансировать шины, если эффекта не будет, приезжайте, будем искать дальше. Естественно 5 дней я не ждал, и ремонтировался уже на другом СТО, где мне уже в процессе общения по телефону сказали с высокой долей вероятности неисправность и как ее нужно диагностировать. На Сити Франс я больше не поеду. Сотрудники низкой квалификации, элементарную неисправность выявить не смогли. Это не проблема с топливной, не проблема с двигателем или КПП, это поломка, вбив симптомы которой в гугл, он выдаст ответ. До этого также был случай, нужно было дозаправить жидкость FAP, также ничем помочь мне не смогли. Cервис предназначен исключительно для планового ТО по смене масла и фильтров, по довольно высокому прайсу. Толковых механиков здесь нет. Нужно будет устранить неисправность, поменяют половину авто, а неисправность не найдут.
Кстати, а как легко диагностировать ступичный? У меня совсем не гудел, но визуально уже был люфт. На СитиФранс давно уже не езжу.
Кстати, а как легко диагностировать ступичный? У меня совсем не гудел, но визуально уже был люфт. На СитиФранс давно уже не езжу.
Я Вам в личку напишу, может сотрудники Сити-Франса читают, пускай своим умом дойдут.
а также электрику и двигло они не делают)
писал про них в теме про СТО: описал им по телефону всю проблему и спросил есть ли смысл ехать к ним, т.к. это надо работать с ГБЦ и если они не разбирают двигатели, то это потеря времени. Убедили, что они делают "всё". Приехал я: походил мальчик вокруг моей машины, покрутил ее и сказал что не знает что это. На мои предложения подключить лексию, считать ошибки, померять компрессию, ответил "та мы движки не делаем". Ок, попросил посмотреть лексией ошибку по лямбде - "так это электрик-диагност нужен". поменял перегоревшую лампу ближнего света и уехал к нормальным спецам)))
Делал у них ТО все ок. 1. Появилась проблема по коробке передач. Катался с их мастером и сканером подключенным. Ошибку видят, а в чем проблема выяснить и устранить не могут. Поехал к официалам, сразу все диагностировали и устранили. Это о квалификации мастеров. 2. Менял в прошлом году амортизаторы на этом Сити Франс. Месяц назад делал плановое ТО у официалов. Мастер выявил установку передних амортизаторов без опор ( резинок не было). Больше на Сити Франс не езжу. На окружной Видиавтострада, да дороже, но делают все квалифицированно.
А вспомнил еще СТО за Лавиной (по французам) там вообще дичь. Отдельная история. Лучше туда тоже не соваться.
Возможно для меня это стало предупреждением. Через 7-8 тысяч мне предстоит большое ТО, со сменой ремня и тд. Можно себе представить, что там эти спецы бы наменяли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
