Belka 20.11.2020 19:10 пишет: Почитав тезисно топік. І щось мені так шкода стало цих американських водіїв. Як вони, бідненькі, на своїх американських дорогах мучаться.
ну да, от красных поворотов и "не таких фар" и все их беды, вон сколько битков производят:))
Murzik2.0 18.11.2020 10:42 пишет: Красные поворотники загадочные - у одних авто они мигают ярко и их нормально видно, а некоторые есть вообще фиг моймешь
И про европейскую оптику можно сказать то же самое. Особенно днем.
Belka 20.11.2020 19:10 пишет: Почитав тезисно топік. І щось мені так шкода стало цих американських водіїв. Як вони, бідненькі, на своїх американських дорогах мучаться.
А чого їм "мучитись" - коли у всіх однаково? Там одні стандарти - тут інші. Як там в "омериці" - багато з жовтими поворотниками їздять?
багато.
заодно спрошу как у правознавця, просто любопытно: а за одно нарушение ( красный поворот) скольо раз можно штрафовать и как часто??:))
Belka 20.11.2020 19:10 пишет: Почитав тезисно топік. І щось мені так шкода стало цих американських водіїв. Як вони, бідненькі, на своїх американських дорогах мучаться.
А чого їм "мучитись" - коли у всіх однаково? Там одні стандарти - тут інші. Як там в "омериці" - багато з жовтими поворотниками їздять?
багато.
заодно спрошу как у правознавця, просто любопытно: а за одно нарушение ( красный поворот) скольо раз можно штрафовать и как часто??:))
Як впіймають. О, стосовно "багато" - в Америці є стандарт щодо кольору поворотників?
А чого їм "мучитись" - коли у всіх однаково? Там одні стандарти - тут інші. Як там в "омериці" - багато з жовтими поворотниками їздять?
багато.
заодно спрошу как у правознавця, просто любопытно: а за одно нарушение ( красный поворот) скольо раз можно штрафовать и как часто??:))
Як впіймають. О, стосовно "багато" - в Америці є стандарт щодо кольору поворотників?
сомневаюсь, что на дороге имеют право ловить. но если даже не спорить с этим, пусть да, имеют, то с таким успехом, если "як впиймають", то получается, что патруль может ехать сзади и через каждые 100 метров останавливать и штрафовать:))).
у них разрешен и красный и желтый. и это правильно:).
п.с. прикол, к примеру, хонда аккорд седан мигает желтым, а купешка красным.
сомневаюсь, что на дороге имеют право ловить. но если даже не спорить с этим, пусть да, имеют, то с таким успехом, если "як впиймають", то получается, что патруль может ехать сзади и через каждые 100 метров останавливать и штрафовать:))).
у них разрешен и красный и желтый. и это правильно:).
п.с. прикол, к примеру, хонда аккорд седан мигает желтым, а купешка красным.
Чому "не мають", як авто в явно неналежному стані? От якщо ліва фара не горить і вас "впіймали" - що, наступний патруль вас за те ж не має права "впіймати"? А от якщо дозволено законом і жовті і червоні - то порушення і нема.
Прочитал бегло тему. Такое ощущение что понабежало второгодок с правами, которые уже типа "водители". все знают и пытаются учить всех остальных.
Я даже не могу сказать, когда последний раз видел красный поворотник. наверное потому что мозг просто видит сигнал "машина будет поворачивать", а как он проявляется внешне - хрен его знает.
-------------------------
Этим то мешает, другим другое - так понятно, страна такая. Что вы хотели? Или кто-то думает, что он лучше чем в среднем по палате?
так я ж у тебя спрашивал и потому согласился ибо я хз.
"да ладно!" Мені також пофіг - я ж з самого початку сказав, що проблеми не бачив. До цієї теми. Мені особисто не заважало. А от коли до "принципу" дійшло... По ПДР і стандартів...
В БМВ всё было просто (до появления диодных фар) для Америки внутри фары прозрачная капсула, для Европы зеленая, свет проходя через зеленый, а потом красный получается жёлтым. Поэтому если у кого то на поворотники отдельная лампа, достаточно её заменить на зелёную и будет моргать жёлтым.
В моей машине при замене, размер стопа станет в два разв меньше.
В твоей машине размер стопа будет полностью стандартным. И более чем достаточным. Берёшь фонарь от Мондео 5, и видишь, что нижняя линейка стоп, а верхняя поворот. И что удивительно, никто на стопы в Мондео не жалуется. А если совсем тебе мало стопов вдруг, ты можешь сделать дополнительно стоп во внешней линейке габаритов, это активируется за 3 минуты.
В моей машине при замене, размер стопа станет в два разв меньше.
В твоей машине размер стопа будет полностью стандартным. И более чем достаточным. Берёшь фонарь от Мондео 5, и видишь, что нижняя линейка стоп, а верхняя поворот. И что удивительно, никто на стопы в Мондео не жалуется. А если совсем тебе мало стопов вдруг, ты можешь сделать дополнительно стоп во внешней линейке габаритов, это активируется за 3 минуты.
Та мне вообще пофиг. Я их не вижу. Изучаю окружающих. Профессиональное.
batal 20.11.2020 21:12 пишет: Прочитал бегло тему. Такое ощущение что понабежало второгодок с правами, которые уже типа "водители". все знают и пытаются учить всех остальных.
Я даже не могу сказать, когда последний раз видел красный поворотник. наверное потому что мозг просто видит сигнал "машина будет поворачивать", а как он проявляется внешне - хрен его знает.
-------------------------
Этим то мешает, другим другое - так понятно, страна такая. Что вы хотели? Или кто-то думает, что он лучше чем в среднем по палате?
Belka 20.11.2020 19:10 пишет: Почитав тезисно топік. І щось мені так шкода стало цих американських водіїв. Як вони, бідненькі, на своїх американських дорогах мучаться.
А чого їм "мучитись" - коли у всіх однаково? Там одні стандарти - тут інші. Як там в "омериці" - багато з жовтими поворотниками їздять?
багато.
заодно спрошу как у правознавця, просто любопытно: а за одно нарушение ( красный поворот) скольо раз можно штрафовать и как часто??:))
1 раз на добу. Якщо зупинять ще раз - можна показати постанову, штраф і казати що вже "обілєчєно", їду виправляти
robocop 27.11.2020 14:26 пишет: З червоними задніми зрозуміло, що нічого не зрозуміло... А от як бути з передніми жовтими, суміщеними з габаритними вогнями?
А що з ними не так? Вони ж горять постійно як габарити і моргають як повороти