Спочатку свідків ДТП поставили на точки, де вони стояли, коли бачили момент зіткнення автомобіля з велосипедистом. Далі слідчі відтворили два епізоди: переїзд Левченка по пішохідному переходу і рух Саєнко на Mercedes-Benz по «кільцю». Свідки коригували дії статистів та відповідали на запитання слідчих.
Статист на велосипеді стартував з Корпусного парку і на швидкості виїхав на пішохідний перехід, ближчий до Малої академії мистецтв. Відмітку, де орієнтовано збили Артема Левченка, поставили у третій смузі руху. Для слідчого експерименту взяли Mercedes-Benz ML250 Саєнко, який після ДТП стояв на штрафмайданчику. Статист стартував на ньому від пішохідного переходу, що біля Кадетського корпусу, рухався по третій смузі та зупинився біля Малої академії мистецтв. До слова, за кермом Mercedes-Benz був Коте Шонія, який приїхав на виклик Наталії Саєнко після ДТП.
OxY 27.11.2020 16:09 пишет: хм интересно, а как доказали что малой ехал на велике через зебру если видео с регика смелости не хватило предоставить, а наружные камеры не работали каким то чудом??? Так как свидетели у нас в основном 50/50 подставные то судья обязан был сделать запрос на видео с регика, а если не дают видео значит обманывают и автоматом виновные!!! Всё как всегда, бабки решают........
Судья запрос конечно может сделать, а вот предоставить, или нет видео - решает водитель. Ибо никто не может заставить свидетельствовать против себя, и регистратор не обязательная опция в автомобиле. Был сломан, не хочу давать видео, и т.д. У нас, нужно доказать вину. Не смогли, значит не виновная.
OxY 27.11.2020 16:09 пишет: хм интересно, а как доказали что малой ехал на велике через зебру если видео с регика смелости не хватило предоставить, а наружные камеры не работали каким то чудом??? Так как свидетели у нас в основном 50/50 подставные то судья обязан был сделать запрос на видео с регика, а если не дают видео значит обманывают и автоматом виновные!!! Всё как всегда, бабки решают........
По характеру телесных повреждений это делается элементарно.
Представь, куда приходится удар бампера в стоячего на земле человека и в сидящего на вело.