Всем привет. Когда приходит время, Вы меняете все щетки или только резинки? Конечно, не касается тех, у кого щетки бескаркасные. Я менял резинки. А как поступаете Вы?
А що не так з безкаркасними? Резинки міняються окремо ажбігом...
раз в год меняю щетки из серии 100-110 грн за 3 штуки и не парюсь этими вопросами
Всем привет. Когда приходит время, Вы меняете все щетки или только резинки? Конечно, не касается тех, у кого щетки бескаркасные. Я менял резинки. А как поступаете Вы?
Я обычно всегда менял щётки. В этом году, в качестве эксперимента, поменял только резинки на гибридных дворниках. Меняется просто. Прошел месяц использования, пока результат норм. Цена вопроса замены щеток- более 400 грн (750+700мм), цена резинок- порядка 70 грн. Проблемно ОЧЕНЬ было найти сменную резинку каркасную длиной более 700мм. Но нашел
На Фольксвагена- хитрое крепление бескаркасных щёток и пробовал разные варианты: - купить новые у официалов (хорошо, но дорого), - купить не у официалов (1 раз за 13 лет находил в продаже, дорого и как то коряво, были типа SKF с индикатором износа - так у них ещё и резинки не менялись. Дело было лет 10 назад и об отсутствии в продаже такого говна я не сожалею). - купить резинки Фольксваген у официалов, вставить в фирменный бескаркасник и ездить ещё 2 сезона, потом повторять - самое оно ! С одним комплектом щёток /каркасов можно лет 10-15 протянуть только так, это все равно лучше чем неродное или китайское о котором ниже. - вариант который не стоит повторять - купить на АлиЭкспрес - реально присылают комплекты и для туарегов и для пассатов по цене 60% от цены оригинала (+/-) - только это не щетки, а ужас ! Единственное что подходит - крепление щеток лобового стекла и крепление задней щетки в Туареге НФ, а вот для туарегов первого поколения задний дворник с «левым» креплением - очень похоже но в размере в 1,5 раза промазали- не влазит). Но главное, что лобовое стекло эти творения китайских фабрик трут ужасно, оставляя замыленные зоны. Из трёх комплектов дворников 1 работает и 2 просто выброшены ! На пассате б6 они простояли зиму на машине, которая не ездила и весной трущая часть резинок просто отвалилась на обоих щетках! Я такое видел впервые.
В мануале к новой Сузуке написано, что если начало плохо тереть - меняйте резинки. Смысл менять весь дворник, если он гибридный/бескаркасный?
Резинки
- купить резинки Фольксваген у официалов
Можно ткнуть носом где? Сам стою перед выбором, щётки не хочу покупать, надоело загаживать планету отходами жизнедеятельности человека.
возьми резинки BOSCH и можешь считать, что купил оригинал Флдбцваген а вообще, любые, самые дешевые резинки нормально отработают год, так точно что менять каждый решает сам, я действую так, раза три меняю резинки, затем меняю щетки т.к. пружины щеток имеют свойство ослабевать и тогда даже новые резинки трут не альо
Меняю резинки раз в год на оригинальных бескаркасных и аеротвинах на Перова у Юры (перед Микитенка со стороны Троещины на парковке серая вольво s60) уже лет 10. Весной цена за пару была 120грн. Трут отлично и мягко.
Всем привет. Когда приходит время, Вы меняете все щетки или только резинки?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Меняется просто. 
Но нашел 
а вообще, любые, самые дешевые резинки нормально отработают год, так точно 
