autoua
×
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

Подзаряд аккумулятора

читатель
Сообщения: 2
С нами с 13.11.2018

Подзаряд аккумулятора
      1 декабря 2020 в 13:38 Гілками

При зарядке аккумулятора зарядным устройством на авто - следует ли снимать клеммы?
Спасибо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
26 лет за рулем,
Сообщения: 1507
С нами с 26.11.2009

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      3 декабря 2020 в 00:04 Гілками

Да. Ну или постоянно контролировать напряжение зарядки, чтобы оно не превышало стандартное стабилизированное напряжение зарядки от генератора автомобиля, т.е. 14,1В-14,2В. Как правило при зарядке внешним зарядным устройством, напряжение по мере заряда растет значительно больше, и если не отключить аккум, то это чревато выходом из строя каких либо электронных компонентов автомобиля, в первую очередь сигнализации и тп.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шкодоволгный Вазотавр *
53 года (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 19395
С нами с 06.07.2001

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: antibond]
      3 декабря 2020 в 11:36 Гілками

antibond 03.12.2020 00:04 пишет:

Да. Ну или постоянно контролировать напряжение зарядки, чтобы оно не превышало стандартное стабилизированное напряжение зарядки от генератора автомобиля, т.е. 14,1В-14,2В. Как правило при зарядке внешним зарядным устройством, напряжение по мере заряда растет значительно больше, и если не отключить аккум, то это чревато выходом из строя каких либо электронных компонентов автомобиля, в первую очередь сигнализации и тп.



Справедливо для дешового китайского гуана и его производных.

Нормальные зарядки стабилизированы и не требуется отключение АКБ.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
4 года (4 года за рулем), Киев
Сообщения: 7039
С нами с 24.10.2006

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: kkk_GAZ240]
      3 декабря 2020 в 12:13 Гілками

kkk_GAZ240 03.12.2020 11:36 пишет:


Нормальные зарядки стабилизированы и не требуется отключение АКБ.



не совсем - нормальные зарядки как раз заряжают импульсным током, причем ток импульса может быть больше 15А. При этом напряжение бортовой сети тоже будет менятся с той же частотой с амплитудой до 1В. В большинстве случаев это безопасно (если АКБ нормальный), но если АКБ уже убил или в глубоком разряде - амплитуда пульсаций может быть большой и вывести из строя что-нибудь чувствительное.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
48 лет (22 года за рулем), Обухов<->Киев
Сообщения: 4437
С нами с 25.07.2006

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      4 декабря 2020 в 14:21 Гілками

YNikolay 01.12.2020 13:38 пишет:

При зарядке аккумулятора зарядным устройством на авто - следует ли снимать клеммы?
Спасибо.




Можно убить диодный мост, если не снять одну клему.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 13.11.2018

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: antibond]
      4 декабря 2020 в 18:30 Гілками

antibond 03.12.2020 00:04 пишет:

Да. Ну или постоянно контролировать напряжение зарядки, чтобы оно не превышало стандартное стабилизированное напряжение зарядки от генератора автомобиля, т.е. 14,1В-14,2В. Как правило при зарядке внешним зарядным устройством, напряжение по мере заряда растет значительно больше, и если не отключить аккум, то это чревато выходом из строя каких либо электронных компонентов автомобиля, в первую очередь сигнализации и тп.




Пользуюсь зарядным SmartCharge+12. У него 7 этапов зарядки, не перезаряжает батарею, предусмотрена возможность оставлять аккумулятор под зарядкой на длительный период. Такое зарядное используется для сезонного транспорта (лодочные моторы и т. п.).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
43 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7055
С нами с 12.11.2013

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: kkk_GAZ240]
      5 декабря 2020 в 23:59 Гілками

kkk_GAZ240 03.12.2020 11:36 пишет:

antibond 03.12.2020 00:04 пишет:

Да. Ну или постоянно контролировать напряжение зарядки, чтобы оно не превышало стандартное стабилизированное напряжение зарядки от генератора автомобиля, т.е. 14,1В-14,2В. Как правило при зарядке внешним зарядным устройством, напряжение по мере заряда растет значительно больше, и если не отключить аккум, то это чревато выходом из строя каких либо электронных компонентов автомобиля, в первую очередь сигнализации и тп.



Справедливо для дешового китайского гуана и его производных.

Нормальные зарядки стабилизированы и не требуется отключение АКБ.



У меня зарядка в режиме десульфатации, лупит импульсами с напряжением вплоть до 16В.
Пауза, и снова импульс.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2863
С нами с 26.07.2008

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: Cirax]
      6 декабря 2020 в 10:38 Гілками

Я себе выключатель массы еще советский поставил, отключаю не только при зарядке, но и при длительном простое в гараже, и в качестве дополнительной противоугонки можно использовать.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12576
С нами с 17.02.2009

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: _AVP_]
      6 декабря 2020 в 22:10 Гілками

_AVP_ 03.12.2020 12:13 пишет:

kkk_GAZ240 03.12.2020 11:36 пишет:


Нормальные зарядки стабилизированы и не требуется отключение АКБ.



не совсем - нормальные зарядки как раз заряжают импульсным током, причем ток импульса может быть больше 15А. При этом напряжение бортовой сети тоже будет менятся с той же частотой с амплитудой до 1В. В большинстве случаев это безопасно (если АКБ нормальный), но если АКБ уже убил или в глубоком разряде - амплитуда пульсаций может быть большой и вывести из строя что-нибудь чувствительное.


Нормальные - это какие? Обычный заряд у всех происходит постоянным током без всяких импульсов.
Импульсный режим, вот такой как описан, есть только у зарядок с нормальной десульфатацией и только в режиме это самой десульфатации, но там идет чередование тиков заряд-разряд и таких зарядок очень мало и стоят они дурных денег.
У "обычных нормальных", например у СТЕКа, есть режим псевдо десульфатации, когда аккум сильно разряжен (меньше 8-9В на аккуме), то зарядка дает ему короткие импульсы малым током для того чтобы "взбодрить", основной заряд идет постоянным током.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12576
С нами с 17.02.2009

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      6 декабря 2020 в 22:14 Гілками

YNikolay 01.12.2020 13:38 пишет:

При зарядке аккумулятора зарядным устройством на авто - следует ли снимать клеммы?
Спасибо.


Зависит от зарядного и от авто, в общем случае - не следует. Тот же СТЕК не требует снятия клемм, при том что может выдавать до 15,7В при заряде.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
20 лет за рулем,
Сообщения: 2463
С нами с 17.09.2005

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      7 декабря 2020 в 09:30 Гілками

в Аиде 8 супер вообще есть предпусковой режим - там не нужно отключать даже во время старта:

В ответ на:

7. ПРЕДПУСКОВОЙ РЕЖИМ

7.1. Подключите ЗУ к АКБ, строго соблюдая полярность. Переключатель режимов в положении «8А». Включите устройство в сеть.
7.2. Дождаться перехода ЗУ из основного режима заряда в циклический импульсный. Не отключая ЗУ от АКБ произвести пуск двигателя. В случае неудачи, повторный пуск осуществляйте не ранее, чем через 20 - 30 минут, необходимых для «оживления» АКБ.
В холодное время года для более эффективного результата можно оставить АКБ подключенной к ЗУ, например, на ночь.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
26 лет за рулем,
Сообщения: 2133
С нами с 26.06.2010

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      7 декабря 2020 в 14:03 Гілками

У меня до года машины стояли на зарядке, без отключения клемм и норм всё.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
26 лет за рулем,
Сообщения: 1507
С нами с 26.11.2009

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: GreenMile]
      10 декабря 2020 в 02:44 Гілками

GreenMile 06.12.2020 22:14 пишет:

YNikolay 01.12.2020 13:38 пишет:

При зарядке аккумулятора зарядным устройством на авто - следует ли снимать клеммы?
Спасибо.


Зависит от зарядного и от авто, в общем случае - не следует. Тот же СТЕК не требует снятия клемм, при том что может выдавать до 15,7В при заряде.




Ну и как по вашему мнению, нормально ли и долго ли будут работать электронные приборы, у которых в характеристиках указано "напряжение питания 12В", если на них подать 15,7В? Я имею ввиду те приборы, которые в современных автомобилях питаются постоянно и не отключаются ключем зажигания (сигналки, трекеры, тот же БК и тп) Не буду спорить и кого-то в чем-то убеждать, скорее всего ничего не выйдет из строя, но все же это напряжение выходит за рамки допустимого, хоть и не критично. Но зачем сознательно идти на хоть и минимальный, но риск? Ведь снять клемму занимает несколько секунд и не требует каких либо усилий


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
48 лет (20 лет за рулем), Кропивницький
Сообщения: 1085
С нами с 14.11.2005

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: antibond]
      10 декабря 2020 в 08:14 Гілками

antibond 10.12.2020 02:44 пишет:


Ну и как по вашему мнению, нормально ли и долго ли будут работать электронные приборы, у которых в характеристиках указано "напряжение питания 12В", если на них подать 15,7В?...


Нормально и долго же работают на почти 15В выдаваемые генератором

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
54 года (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2576
С нами с 18.03.2002

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: antibond]
      10 декабря 2020 в 10:04 Гілками

Если клемму скинуть, самое малое магнитола заблокируется. Код не всегда известен... Мини Купер вот может вообще в блокировку уйти и тогда только к официалам... Та мало ли еще что...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет, Киев
Сообщения: 4833
С нами с 13.08.2013

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: YNikolay]
      10 декабря 2020 в 11:47 Гілками

Камрады, можете прояснить один момент.
Сейчас в малоподвижное время авто больше простаивает чем ездит и соответственно аккум у меня за неделю подсаживается. Чаще всего делаю кружок по району для подзарядки но вот думаю, а если просто завести и на холостых минут 10 дать поработать. Где-то слышал, что на холостых аккум не заряжается, но когда проверял работу генератора, то на холостых выдавало больше 14V. Так почему бытует такое мнение? "Естетический" вопрос зачем чадить в жилой зоне давайте оставим в сторону, это может быть и стоянка вне домов. Важен сам факт будет идти заряд или нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
50 лет (32 года за рулем), Чернігів
Сообщения: 5698
С нами с 28.05.2008

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: R.Karp]
      10 декабря 2020 в 11:56 Гілками

R.Karp 10.12.2020 11:47 пишет:

Камрады, можете прояснить один момент.
Сейчас в малоподвижное время авто больше простаивает чем ездит и соответственно аккум у меня за неделю подсаживается. Чаще всего делаю кружок по району для подзарядки но вот думаю, а если просто завести и на холостых минут 10 дать поработать. Где-то слышал, что на холостых аккум не заряжается, но когда проверял работу генератора, то на холостых выдавало больше 14V. Так почему бытует такое мнение? "Естетический" вопрос зачем чадить в жилой зоне давайте оставим в сторону, это может быть и стоянка вне домов. Важен сам факт будет идти заряд или нет.



Один холодний запуск забере енергії більше, ніж заморожена АКБ візьме за 10 хв..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
48 лет (20 лет за рулем), Кропивницький
Сообщения: 1085
С нами с 14.11.2005

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: R.Karp]
      10 декабря 2020 в 11:57 Гілками

R.Karp 10.12.2020 11:47 пишет:

Камрады, можете прояснить один момент.
Сейчас в малоподвижное время авто больше простаивает чем ездит и соответственно аккум у меня за неделю подсаживается. Чаще всего делаю кружок по району для подзарядки но вот думаю, а если просто завести и на холостых минут 10 дать поработать. Где-то слышал, что на холостых аккум не заряжается, но когда проверял работу генератора, то на холостых выдавало больше 14V. Так почему бытует такое мнение? "Естетический" вопрос зачем чадить в жилой зоне давайте оставим в сторону, это может быть и стоянка вне домов. Важен сам факт будет идти заряд или нет.


Вопрос не в вольтах, а в амперах. На ХХ гена маломощный и за 10 минут ты в лучшем случае восполнишь энергию, затраченную на пуск движка. Стоять и газовать до рабочих 2000 оборотов - как-то шумно и по дебильному

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: Glass]
      10 декабря 2020 в 11:59 Гілками

ого, а то як так?
закон Ома вже не працює?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
43 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7055
С нами с 12.11.2013

Re: Подзаряд аккумулятора [Re: Glass]
      10 декабря 2020 в 12:02 Гілками

Glass 10.12.2020 11:57 пишет:

R.Karp 10.12.2020 11:47 пишет:

Камрады, можете прояснить один момент.
Сейчас в малоподвижное время авто больше простаивает чем ездит и соответственно аккум у меня за неделю подсаживается. Чаще всего делаю кружок по району для подзарядки но вот думаю, а если просто завести и на холостых минут 10 дать поработать. Где-то слышал, что на холостых аккум не заряжается, но когда проверял работу генератора, то на холостых выдавало больше 14V. Так почему бытует такое мнение? "Естетический" вопрос зачем чадить в жилой зоне давайте оставим в сторону, это может быть и стоянка вне домов. Важен сам факт будет идти заряд или нет.


Вопрос не в вольтах, а в амперах. На ХХ гена маломощный и за 10 минут ты в лучшем случае восполнишь энергию, затраченную на пуск движка. Стоять и газовать до рабочих 2000 оборотов - как-то шумно и по дебильному



На ХХ, максимально что видел, было 3432Вт, вчера было 2400Вт, а это, на минуточку 240А, и 170А.
Как то, совсем не маломощный.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗапитати Autoua
Додаткова інформація
1 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2571

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія