На днях стал виновником ДТП. на парковке вьехал задом в припаркований х5 2010 года. у него задняя пасасажирская дверь под замену. Решили разойтись европротоколом. Здали вместе в страховую документы . разошлись. Теперь ждем осмотра СК пострадавшего авто. Я так понимаю должны прикинуть стоимось Б/у двери плюс покраска , перепаковка , работы. Что делать если СК мало насчитает ? или это проблемы уже не мои? у меня франшиза 1тис грн. я так понимаю - я должен добавить потерпевшиму эту суму к суме выплаты и должно хватить? Он может иметь притензии если не хватит денег?
в течении 10 дней по идее должен связаться эксперт для оценки. Насчитают с учетом износа 50-70%, машина таки 2010 года. Если ему не хватит, он может подать в суд на Вас на взыскание разницы либо можете договорится на берегу так сказать...
в течении 10 дней по идее должен связаться эксперт для оценки. Насчитают с учетом износа 50-70%, машина таки 2010 года. Если ему не хватит, он может подать в суд на Вас на взыскание разницы либо можете договорится на берегу так сказать...
Объясните логику законов почему BMW будет подавать на ТС?
Ведь ТС сделал всё по закону : застраховал свою ответственность полностью, страховку оплатил полностью , (франшизу сейчас опустим она у многих 0%) и деньги недовыплатит страховая. Это она неправильно расчитала стоимость ремонта БМВ...
в течении 10 дней по идее должен связаться эксперт для оценки. Насчитают с учетом износа 50-70%, машина таки 2010 года. Если ему не хватит, он может подать в суд на Вас на взыскание разницы либо можете договорится на берегу так сказать...
Объясните логику законов почему BMW будет подавать на ТС? ...
В законах логики нет, есть практика - простыми словами объясняющаяся поговоркой "закон, что дышло...". Года три назад и ранее было полно обсуждений, что невозможно получить полное возмещение за ущерб имуществу пострадавших и судьи не дают добрать нехватающее у виновников напрямую. За последнее время при неизменности тех же законов, наоборот, массово пошли решения судов о довзыскании с виновников, несмотря на их страховки ГО. В этой же ветке за последний год несколько тем про это.
в течении 10 дней по идее должен связаться эксперт для оценки. Насчитают с учетом износа 50-70%, машина таки 2010 года. Если ему не хватит, он может подать в суд на Вас на взыскание разницы либо можете договорится на берегу так сказать...
Объясните логику законов почему BMW будет подавать на ТС?
Ведь ТС сделал всё по закону : застраховал свою ответственность полностью, страховку оплатил полностью , (франшизу сейчас опустим она у многих 0%) и деньги недовыплатит страховая. Это она неправильно расчитала стоимость ремонта БМВ...
я бы с удовольствием объяснил, но увы. Сам был заложником такой же ситуации, я пострадавшая сторона, на сто насчитали Икс денег на ремонт, страховая насчитала Икс/на три, после переговоров Икс / на два, но это все равно ж не 100% Икс денег. Есть такая штука как износ, и когда автомобиль не новый, то его применяют к ЗЧ и от стоимости новой ЗЧ отнимают % износа. Что делать пострадавшему? Конечно же идти к виновнику и требовать деньги
P.S. самое печальное то, что во всех таких случаях гемороится пострадавшая сторона, а виновник просто ждет, катается дальше
P.S.S. Как по мне, было бы правильно, приехал на СТО с страховым экспертом, оценили, машину оставил на ремонт или приехал в нужный день, ее сделали, страховая оплатила деньги на СТО, а потом уже страховая сбивала бы деньги с виновника, ту разницу...
P.S.S. Как по мне, было бы правильно, приехал на СТО с страховым экспертом, оценили, машину оставил на ремонт или приехал в нужный день, ее сделали, страховая оплатила деньги на СТО, а потом уже страховая сбивала бы деньги с виновника, ту разницу...
Такой продукт называется КАСКО
P.S.S. Как по мне, было бы правильно, приехал на СТО с страховым экспертом, оценили, машину оставил на ремонт или приехал в нужный день, ее сделали, страховая оплатила деньги на СТО, а потом уже страховая сбивала бы деньги с виновника, ту разницу...
Такой продукт называется КАСКО
я не эксперт, в моем понимании КАСКО, нужно для того что б обезопасить себя в ситуации описанной выше, но как же быть виновнику, он то купил ту самую страховку ОСАГО, что бы не парится в случае ДТП за чужое имущество, а получается что ему может еще предстоять не одно судебное заседание и минус с личного кармана
P.S.S. Как по мне, было бы правильно, приехал на СТО с страховым экспертом, оценили, машину оставил на ремонт или приехал в нужный день, ее сделали, страховая оплатила деньги на СТО, а потом уже страховая сбивала бы деньги с виновника, ту разницу...
Такой продукт называется КАСКО
я не эксперт, в моем понимании КАСКО, нужно для того что б обезопасить себя в ситуации описанной выше, но как же быть виновнику, он то купил ту самую страховку ОСАГО, что бы не парится в случае ДТП за чужое имущество, а получается что ему может еще предстоять не одно судебное заседание и минус с личного кармана
КАСКО то же покрывает ущерб, посчитанный по методике, а не сумму, которую ты заплатил за ремонт. Для машины 1-3 года это 100% компенсация, а 10-ти летней - дай бог 40-50%. Этого может хватить на ремонт с учетом что тебе кто-то найдет б/у запчасти и выполнит работы по безналу. А то еще страховая НДС 20% не вернет.
КАСКО то же покрывает ущерб, посчитанный по методике, а не сумму, которую ты заплатил за ремонт. Для машины 1-3 года это 100% компенсация, а 10-ти летней - дай бог 40-50%. Этого может хватить на ремонт с учетом что тебе кто-то найдет б/у запчасти и выполнит работы по безналу. А то еще страховая НДС 20% не вернет.
Да ну нет же. Это зависит от цены страховки. Хочешь страхуешь с учетом износа (дешевле), хочешь без учета износа (дороже). Насчет методики то же самое. В более дорогом варианте есть выбор - или ты пригоняешь тачку к официалам (для авто на гарантии) и страховая платит туда. И как писал товарищ выше - ты вообще не паришься что да как. Или же можно получить денег налом на руки, если хочешь починиться в гаражах, но уже посчитают по методике.
КАСКО то же покрывает ущерб, посчитанный по методике, а не сумму, которую ты заплатил за ремонт. Для машины 1-3 года это 100% компенсация, а 10-ти летней - дай бог 40-50%. Этого может хватить на ремонт с учетом что тебе кто-то найдет б/у запчасти и выполнит работы по безналу. А то еще страховая НДС 20% не вернет.
Да ну нет же. Это зависит от цены страховки. Хочешь страхуешь с учетом износа (дешевле), хочешь без учета износа (дороже). Насчет методики то же самое. В более дорогом варианте есть выбор - или ты пригоняешь тачку к официалам (для авто на гарантии) и страховая платит туда. И как писал товарищ выше - ты вообще не паришься что да как. Или же можно получить денег налом на руки, если хочешь починиться в гаражах, но уже посчитают по методике.
Это ты без учёта износа про страховку со взносом 10% от цены новой за 10-летнюю машину?
КАСКО то же покрывает ущерб, посчитанный по методике, а не сумму, которую ты заплатил за ремонт. Для машины 1-3 года это 100% компенсация, а 10-ти летней - дай бог 40-50%. Этого может хватить на ремонт с учетом что тебе кто-то найдет б/у запчасти и выполнит работы по безналу. А то еще страховая НДС 20% не вернет.
Да ну нет же. Это зависит от цены страховки. Хочешь страхуешь с учетом износа (дешевле), хочешь без учета износа (дороже). Насчет методики то же самое. В более дорогом варианте есть выбор - или ты пригоняешь тачку к официалам (для авто на гарантии) и страховая платит туда. И как писал товарищ выше - ты вообще не паришься что да как. Или же можно получить денег налом на руки, если хочешь починиться в гаражах, но уже посчитают по методике.
Это ты без учёта износа про страховку со взносом 10% от цены новой за 10-летнюю машину?
примерно 3,5% от текущей цены за 8-и летнюю
я не эксперт, в моем понимании КАСКО, нужно для того что б обезопасить себя в ситуации описанной выше, но как же быть виновнику, он то купил ту самую страховку ОСАГО, что бы не парится в случае ДТП за чужое имущество, а получается что ему может еще предстоять не одно судебное заседание и минус с личного кармана
в течении 10 дней по идее должен связаться эксперт для оценки. Насчитают с учетом износа 50-70%, машина таки 2010 года. Если ему не хватит, он может подать в суд на Вас на взыскание разницы либо можете договорится на берегу так сказать...
Объясните логику законов почему BMW будет подавать на ТС? ...
В законах логики нет, есть практика - простыми словами объясняющаяся поговоркой "закон, что дышло...". Года три назад и ранее было полно обсуждений, что невозможно получить полное возмещение за ущерб имуществу пострадавших и судьи не дают добрать нехватающее у виновников напрямую. За последнее время при неизменности тех же законов, наоборот, массово пошли решения судов о довзыскании с виновников, несмотря на их страховки ГО. В этой же ветке за последний год несколько тем про это.
А пытались при этом привлечь страховую ответчиком? Пусть страховая доказывает правильность оценки или виновник делает свою оценку (привлекает оценщика) пострадавшего авто. На крайняк рецензию на оценку заказать. Суду по барабану! Кто доказал свои вимоги-заперечення, тот и получил свое решение! На практике мало кто из автолюбителей привлекает спеца (адвоката), т.к. считает, что он прав. А на деле проигрывает в нюансах - не привлек другого ответчика, не подал своих доказательств, не поставил под объективное сомнение доказательства противника итп. Ограничиваються отзывом и все.
На практике мало кто из автолюбителей привлекает спеца (адвоката)
Так дорого же. В большинстве случаев сравнимо в тем ущербом, который требуют дооплатить. Дальше выбор очевиден: 1 вариант - взять адвоката, точно попасть на его гонорар и очень возможно гонорар + ущерб. 2 вариант - не нести расходов (не брать адвоката) и вполне возможно не платить ущерб.
В нашем случае как раз была страховая аэрикс, у виновника другая, по прямому урегулированию выплату делала аэрикс, но как и писал выше, насчитали сначала мало ну и с учётом износа естественно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
