В последнее время не покидает авантюрная мысль приобрести НИВУ как авто выходного дня для поездок на природу в условиях легкого бездорожья. Можно, конечно, смотреть в сторону чего-то более серьезного и надежного, но все упирается в бюджет... Что в моих условиях есть бездорожье? Песок, грунтовка, лес. Никаких болот и "Карпатских Кордонов". Ну, может лужа какая-то по пути. В общем, такие себе лайт покатушки. В наших краях интересных мест предостаточно: и Олешковские пески, и Кинбурская коса, и Станиславский каньон, и многое другое. С этими задачами вполне справляется и авто из профиля. Но скажу честно, его жаль "убивать" в таких условиях. Особенно, страдает ЛКП от веток. Что меня толкает на этот скользкий путь нивовода? 1.Конечно, стоимость. Прекрасно понимаю, что идеальный авто за небольшие деньги я не найду, но идеальный мне и не нужен. Главное - техническое состояние. Сколы, царапины и примятости меня не пугают. 2. Сравнительная ремонтопригодность и дешевизна запчастей. 3. Возможность продать с небольшими потерями (или я не прав?), если не зайдет)
Что останавливает: 1. Всем известная ломучесть. Наверняка, дешевизна запчастей будет компенсироваться сроками их замены. 2. Утилитарность. Ни кондея, ни ГУРа, ни нормального багажника. Но есть понимание, что относительный комфорт на бездорожье - это совсем другие деньги. 3. Отсутствие собственной ремонтной базы. Т.е. нет собственного отапливаемого гаража с ямой или подъемником для проведения вечеров и выходных с вновь приобретенным геморроем... гараж, конечно, есть (без ямы и света). И яму можно найти, но это все временно и несерьезно. 3. Практически, одни убитые экземпляры на авторынке. Если что-то более-менее, то оверпрайс. При этом, абсолютно не желаю искать что-то вдали от дома. Максимум, близлежащие области.
При этом, я не ищу суперподготовленную "котлету", она мне не нужна. Но если будут какие-то изменения, улучшающие надежность и немного проходимость, то здесь только ЗА.
Я понимаю, что здесь на форуме преобладают олигархи на Bentley и Rolls-Roys, но хотелось бы услышать здравые советы Может действительно, посмотреть на что-то подороже, что будет справляться с моими задачами?...
оно тебя убьёт в случае ДТП. достаточный аргумент?
С этими задачами вполне справляется и авто из профиля. Но скажу честно, его жаль "убивать" в таких условиях. Особенно, страдает ЛКП от веток.
Якісна небюджетна бронеплівка (чи як воно там називається) і ваше ЛКП може спати спокійно. Реально допомагає
В последнее время не покидает авантюрная мысль приобрести НИВУ как авто выходного дня для поездок на природу в условиях легкого бездорожья. Можно, конечно, смотреть в сторону чего-то более серьезного и надежного, но все упирается в бюджет... Что в моих условиях есть бездорожье? Песок, грунтовка, лес. Никаких болот и "Карпатских Кордонов". Ну, может лужа какая-то по пути. В общем, такие себе лайт покатушки. В наших краях интересных мест предостаточно: и Олешковские пески, и Кинбурская коса, и Станиславский каньон, и многое другое. С этими задачами вполне справляется и авто из профиля. Но скажу честно, его жаль "убивать" в таких условиях. Особенно, страдает ЛКП от веток. Что меня толкает на этот скользкий путь нивовода? 1.Конечно, стоимость. Прекрасно понимаю, что идеальный авто за небольшие деньги я не найду, но идеальный мне и не нужен. Главное - техническое состояние. Сколы, царапины и примятости меня не пугают. 2. Сравнительная ремонтопригодность и дешевизна запчастей. 3. Возможность продать с небольшими потерями (или я не прав?), если не зайдет)
Что останавливает: 1. Всем известная ломучесть. Наверняка, дешевизна запчастей будет компенсироваться сроками их замены. 2. Утилитарность. Ни кондея, ни ГУРа, ни нормального багажника. Но есть понимание, что относительный комфорт на бездорожье - это совсем другие деньги. 3. Отсутствие собственной ремонтной базы. Т.е. нет собственного отапливаемого гаража с ямой или подъемником для проведения вечеров и выходных с вновь приобретенным геморроем... гараж, конечно, есть (без ямы и света). И яму можно найти, но это все временно и несерьезно. 3. Практически, одни убитые экземпляры на авторынке. Если что-то более-менее, то оверпрайс. При этом, абсолютно не желаю искать что-то вдали от дома. Максимум, близлежащие области.
При этом, я не ищу суперподготовленную "котлету", она мне не нужна. Но если будут какие-то изменения, улучшающие надежность и немного проходимость, то здесь только ЗА.
Я понимаю, что здесь на форуме преобладают олигархи на Bentley и Rolls-Roys, но хотелось бы услышать здравые советы Может действительно, посмотреть на что-то подороже, что будет справляться с моими задачами?...
озвучу свої думки на тему: "За" 1.дешева рибка - х***а юшка. там будуть не сколи і подряпини, а іржа з примусовою вентиляцією. 2. ви сантафе у гаражі крутите? а ніву будете або крутити у гаражі самі, або платити (і немало) тим, хто буде її крутити. 3. якщо щось коштує дешево - пропозиція перевищує попит. отже, купите за 2, вкладете 3, продасте за 1,5. "проти" 1.+ 2. якщо бездоріжжя починається одразу за дверима дому - тоді відсутність комфорту це ще норм. але ж до того бездоріжжя треба доїхати, там покататись, а потім приїхати назад. 3. та 3.1. - такі ж думки. ---- Для себе думав що все ж компроміс між утілітарністю та комфортом за відносно невеликі гроші - це шніва а уже зовсім для себе як надумаю то куплю або джимніка, або гранд вітару 3-дверну, або рав4 2 покоління. Або ж дастер, його не жалко так само))
Хочу оставить ссылку на плейлист по проекту нивы как внедорожника, от ребят с Veddro https://www.youtube.com/watch?v=niodk2D_1uA&list=PLn95jS4MGFqisCPZnm2NLjDERyeKwjEfu Если кратко, то за 2 года владения они выезжали на ней раза 3-4, все остальное время - чинили, чинили капитально, меняли все на новые запчасти, а эти запчасти ломались по второму кругу просто так. Они его и закрыли со словами, что проект кроме гемора не приносит удовольствия.
Найкраще вчаться на власних помилках. Купуй, і "будь ласка" за пораду. P.S. саме раз і назавжди тільки в такому варіанті.
С этими задачами вполне справляется и авто из профиля. Но скажу честно, его жаль "убивать" в таких условиях. Особенно, страдает ЛКП от веток.
Якісна небюджетна бронеплівка (чи як воно там називається) і ваше ЛКП може спати спокійно. Реально допомагає
Чи є сенс обкліювати плівкою 10-річне авто? Навіть про тому, що воно у мене в гарному стані... І тут ще є момент, як тільки починаю вкладати кошти в авто з метою його поліпшення, одразу його продаю) це вже як традиція) Але, дякую за пораду!
Какой бюджет?
Найкраще вчаться на власних помилках. Купуй, і "будь ласка" за пораду. P.S. саме раз і назавжди тільки в такому варіанті.
Дуже б не хотілось вчитись на власних помилках) тому і звернувся за порадою. До речі, одна людина, яка знається на офф-роуді, мені не радила купляти НІВУ. Хочу остаточно в цьому переконатися. Але тільки за рахунок порад)
Какой бюджет?
Около 3.
Імхо, з цими бажаннями справиться думаю і будь яка інша машина яка має більше 130мм.
Мав знайомого, який любив сидіти в гаражі і крутити там вічно щось, в нього була нива)
Вище вже писали про плівку або щось похоже зробіть і будете мати щастя не витрачаючись на друге авто з всіма витікаючими.
Сантафе перевести в разряд "бюджетной помойки" и перестать париться царапинами. Будет выполнять функции Нивы.
Плюсы + геморроя меньше + не нужно дополнительных вложений + не меняется ровным счетом ничего + нет риска залипнуть с ремонтами + год-полтора пока будет использоваться сильно в цене не потеряет
Минусы - через год-полтора надо будет купить городской транспорт
Ну, может лужа какая-то по пути. В общем, такие себе лайт покатушки. В наших краях интересных мест предостаточно: и Олешковские пески, и Кинбурская коса, и Станиславский каньон, и многое другое. С этими задачами вполне справляется и авто из профиля. Но скажу честно, его жаль "убивать" в таких условиях. Особенно, страдает ЛКП от веток.
А нива туди доїде? А скільки в неї треба вкласти?
Я якось теж мріяв про ниву, а потім якщо порахувати весь бюджет зайняття то за ціну якогось пажеро спорту, спортежа, туксона ітд отримуєш все ще ниву, з низькою якістю запчастин і відсутнім комфортом.
Це хоббі, якщо ти до нього готовий, то наші поради тобі не потрібні
Чи є сенс обкліювати плівкою 10-річне авто? Навіть про тому, що воно у мене в гарному стані...
А почему нет? Сделайте детейлинг и поклейте пленку. По-моему, вполне вариант.
Я на Грандіс на рибалку, гриби, село та природу без проблем а в тебе Санта... Правда я на проставках і паркетній резині)... Це буде повний геморой
Какой бюджет?
Около 3.
За 3 ниву можна купити, але не продати. Нива дуже хороша машина, як перший позашляховик. Щоб для себе зрозуміти, що від такої машини треба і куди рухатися далі. Але для неї потрібно мати бажання крутити гайки і мати для цього місце. Рідко, які сервіси хочуть ними займатися, та й витягнуть вони кучу грошей.
Краще ті хроші купити хорошу h/t (або a/t) гуму і забути про ниву. Покататися по тих місцях на сантафе. Якщо раптом, його не вистачить - замінити на щось більш прохідне, але вже буде досвід і бачення чого від машини хотіти.
Я на міцику на Кінбурн їздив і нічо. Нашо тобі та Ніва, вище он вірно писали - якщо якесь ДТП, то хана
Я на міцику на Кінбурн їздив і нічо. Нашо тобі та Ніва, вище он вірно писали - якщо якесь ДТП, то хана
І як поїздка? Чи були труднощі в піску? По Олешківському лісу я на Санті їзжу, але в серьозні піски не віїзжав, електромуфта ПП не викликає у мене 100-відсоткової довіри...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
