Проскакивало в новостях, что ищут персонал, может связано. Последнее время посылки начали "тупить", могут 2 дня идти, три, или вот из последнего, с соседнего района Киева уже сутки идёт посылка, при этом в центральное отделение (откуда идут обычно посылки) пришло ещё вчера, и тупо вот с 9 вечера до 5 будет лежать на этом складе "ждать погоды". В колл-центре сказали, что это нормально, сроки не превышены, если сутки идёт пару км. Сегодня утром говорили, что по расписанию до 14 должно прийти в мое отделение. Теперь говорят до 5 будет ждать отправки. Тоже самое наблюдаю последние дни по другим посылкам.
У вас норм?
Стандартная ситуация сейчас по 3 из 5 посылок:
Стандартная ситуация сейчас по 3 из 5 посылок:
В мене один в один ситуація - відправлено 8-го, очікується "вчора". А прогноз доставки - сьогодні о 18-ій.
Вчера на вайбер скинули после ттн Что нужны им сотрудники
Вітаємо! Якщо ти сильний тілом та духом і тобі потрібна робота - ми шукаємо саме тебе.
Запрошуємо до компанії Нова пошта на посаду: • Спеціаліст складу • Оператор • Експерт по сервісу • Водій зі своїм автомобілем або на авто компанії
Ми пропонуємо гідну оплату за працю. Цікаво? Шукай вакансії за посиланням або телефонуй +38 067 000 00 25
На самом деле это предновогодний бум. Очень много закупок подарков переместились в онлайн. И на НП сильно вырос трафик. На "моем" отделении появилась табличка "с 1 по 31 декабря отделение работает по субботам и воскресеньям", а раньше не работало. Так что "они что-то знают".
Это у них просто нехватка кадров на праздники, вот и добирают чтобы не захлебнуться посылками
То есть повальные "ожидается: вчера" - это норм? Типа по техническим причинам, в связи с карантинными ограничениями, из-за новогодних праздников за месяц?
Біля мого будинку в радіусі 200 метрів було 2 відділення. Минулого тижня відкрили ще одне просто під під'їздом, але вхід до нього з іншого боку, треба обійти 50 метрів. Тому в кожній з 7 під'їздів нашого будинку ставлять по своєму "поштомату", навіть до мого найменшого на 50 квартир (за що будуть платити гроші ОСББ). Мабуть дійсно криза, або надувають мережу перед продажем буржуям.
У них с логистикой в последнее время какая-то непонятная. У меня второй раз за пару недель проблемы. 1-й раз пришло уведомление что посылка на месте, приезжайте забирайте. Ну приехал, выносят часть посылки. Я - а где второе место? Они - это все, что было. Я - ну как это, указано же 2 места. Глаза на меня вылупили и типа все так и должно быть. Я в непонятках, думаю может где чего напутали. Уже и отправителю позвонил сказал что что-то не то. Через пару минут выясняется, что они вторую часть просто "недовезли" , подождите 20 минут, приедет на следующей машине. 2-й раз вот сегодня. Так же пришло уведомление что есть посылка, заберите. Ну приехал, а посылки нет, снова "будет со следующей машиной". На все жалобы им плевать с высокой горы.
термінали не справляються посилки зависають на терміналах
як завжди перед новим роком
Ой, ну прям нг в первый раз в жизни В прошлом году укрпочта вообще все прикрыла и все. Особенно китай. Нп получше было.
То есть повальные "ожидается: вчера" - это норм? Типа по техническим причинам, в связи с карантинными ограничениями, из-за новогодних праздников за месяц?
Не знаю как. Но по приложению в 23 было в Одессе. В 12 прислали смс можете получить в отделении. Но думаю у них сейчас после пятниц в Китае пригруз поел
Не впевнений, що через новий рік, але два тижні тому посилка з Києва в Київ їхала через Умань...
Мені до цього часу НП пише, що посилку привезуть у відділення сьогодні о 18.00, хоча повинні були вчора.
Проскакивало в новостях, что ищут персонал, может связано. Последнее время посылки начали "тупить", могут 2 дня идти, три, или вот из последнего, с соседнего района Киева уже сутки идёт посылка, при этом в центральное отделение (откуда идут обычно посылки) пришло ещё вчера, и тупо вот с 9 вечера до 5 будет лежать на этом складе "ждать погоды". В колл-центре сказали, что это нормально, сроки не превышены, если сутки идёт пару км. Сегодня утром говорили, что по расписанию до 14 должно прийти в мое отделение. Теперь говорят до 5 будет ждать отправки. Тоже самое наблюдаю последние дни по другим посылкам.
У вас норм?
Коли на нп з'явився новий hr, вся робота стала непосильною для звичайної людини. Дика текучість кадрів, беруть студентів посильніше або понаєхів на заробітках. Операторів штрафують. Навантаження величезне. HR роблять все, щоб зекономити на зп. Всі косяки лягають на плечі клієнтів. НП пофіг на клієнтські соплі, так як таку величезну кількість нп не здатна обслужити. І якщо клієнтів буде -20%, то з'явиться хоч яка небудь відповідальність перед клієнтами. А, наразі, клієнти просто закривають очі на всі недолік, так як таку швидкість доставки +мільйон відділень ніхто не здатний запропонувати. Поки що. Був Ін-Тайм та видно їх купили, щоб закрити.
Проскакивало в новостях, что ищут персонал, может связано. Последнее время посылки начали "тупить", могут 2 дня идти, три, или вот из последнего, с соседнего района Киева уже сутки идёт посылка, при этом в центральное отделение (откуда идут обычно посылки) пришло ещё вчера, и тупо вот с 9 вечера до 5 будет лежать на этом складе "ждать погоды". В колл-центре сказали, что это нормально, сроки не превышены, если сутки идёт пару км. Сегодня утром говорили, что по расписанию до 14 должно прийти в мое отделение. Теперь говорят до 5 будет ждать отправки. Тоже самое наблюдаю последние дни по другим посылкам.
У вас норм?
Коли на нп з'явився новий hr, вся робота стала непосильною для звичайної людини. Дика текучість кадрів, беруть студентів посильніше або понаєхів на заробітках. Операторів штрафують. Навантаження величезне. HR роблять все, щоб зекономити на зп. Всі косяки лягають на плечі клієнтів. НП пофіг на клієнтські соплі, так як таку величезну кількість нп не здатна обслужити. І якщо клієнтів буде -20%, то з'явиться хоч яка небудь відповідальність перед клієнтами. А, наразі, клієнти просто закривають очі на всі недолік, так як таку швидкість доставки +мільйон відділень ніхто не здатний запропонувати. Поки що. Був Ін-Тайм та видно їх купили, щоб закрити.
Лет 10 назад про ту НП мало кто знал. Были Автолюкс,Интайм, Ночной экспресс и самое быстрое проводница. Мне как обычно НП не нравится как в принципе монополист, но как то и конкурентов особо нет. Вот сейчас Justin поюзал с Розетки, нормально. Но это не тот пример. Обидно за интайм. Габаритное там было много дешевле
На самом деле это предновогодний бум. Очень много закупок подарков переместились в онлайн. И на НП сильно вырос трафик. На "моем" отделении появилась табличка "с 1 по 31 декабря отделение работает по субботам и воскресеньям", а раньше не работало. Так что "они что-то знают".
+ продлили время работы, люди все идут и идут. Так же с короной многие ушли в офлайн.
То есть повальные "ожидается: вчера" - это норм?
Две доставки из двух в ноябре месяце получил от НП с опозданием от официального "ожидается" на ДВОЕ суток, а ещё одну на ТРОЕ суток!!! И это в ноябре, где ну ни как НЕ было предпразничного ажиотажа.
Так что не "вчера", а "позавчера"!!!
Похоже что ребятки в виду своей, по сути, монополии таки "зажрались". И что характерно, "извините" от них НЕ услышал ни разу!
Коли на нп з'явився новий hr, вся робота стала непосильною для звичайної людини. Дика текучість кадрів
Лет семь пользуюсь ближайшим отделением НП. Примерно год - полтора назад обратил внимание, что ни кого из старых сотрудников/операторов НЕ осталось. Возможно кто то и пошел "на повышение" но при наличии шести активных "касс" это как то мало вероятно.
Біля мого будинку в радіусі 200 метрів було 2 відділення. Минулого тижня відкрили ще одне просто під під'їздом
Если чё - отделения НП это франшиза... И франчайзер должен "блюсти" свои обязательства перед франчайзи.
НО , по слухам, НП, клала на всё это с большим прибором.
Нету у них никакой нагрузки, уже месяца 2 на моих отделениях нету очередей, как раньше, я и писал, про то , что бы хоть как то заработать, и не гонять пустые машины, начали перепаковывать упакованный товар, упаковка в упаковке, но видимо это не сработало и решили полупустые машины не гонять, ждут пока насобираются посылки, попотому Киев-Киев едет 2-3 дня.
Слишком много пооткрывалось отделений, а всем кушать хочется. Могли бы как то за этим и проследить.
Нету у них никакой нагрузки, уже месяца 2 на моих отделениях нету очередей, как раньше, я и писал, про то , что бы хоть как то заработать, и не гонять пустые машины, начали перепаковывать упакованный товар, упаковка в упаковке, но видимо это не сработало и решили полупустые машины не гонять, ждут пока насобираются посылки, попотому Киев-Киев едет 2-3 дня.
Слишком много пооткрывалось отделений, а всем кушать хочется. Могли бы как то за этим и проследить.
Если у них нет нагрузки, зачем месяц назад они набирали дополнительно 2500 работников? С учетом приближающегося локдауна ближайшие месяцы работники лишними не будут. Помимо отделений они ещё почтоматы активно продвигают
Если у них нет нагрузки, зачем месяц назад они набирали дополнительно 2500 работников?
Может старые разбежались? Летом девочки писали на Кидстафе , что Новая почта набирает операторов на зарплату 5500
У меня пока с НП все четко: получение, отправка, возврат наложки. При отсылке монитора посоветовали какая упаковка дешевле но гарантируют компенсацию если что.
Летом была задержка посылки на день, но это разово.
[А, наразі, клієнти просто закривають очі на всі недолік, так як таку швидкість доставки +мільйон відділень ніхто не здатний запропонувати. Поки що. Був Ін-Тайм та видно їх купили, щоб закрити.
Є ще Meest та Justin, не кажучи вже про Укрпошту. Конкуренція - це завжди добре для клієнта
Добавлю свой негативный клиентский опыт от взаимодействия с Новой почтой:
1. Довольно дорогую покупку оплатил наложенным платежом, используя кредитную карту. Никто не предупредил, что операция будет проведена как "перевод с карты на карту", в итоге - банковская комиссия более 500 грн. Хотлайн Новой почты "зарегистрировал обращение", по которому один раз мне позвонили (недели через три), и наговорили чего-то невнятного между "сам виноват" и "мы разберемся". В итоге - никакого результата.
2. На таможне застрял купленный на AliExpress детский GPS-трекер (при том, что, судя по отзывам у продавца - таких трекеров куплено и спокойно ввезено в Украину - десятки). Пришло письмо "пришлите кучу документов, потому что превышение беспошлинной суммы". Дозвонился в Новую почту с вопросом "какое превышение, если цена трекера - $20?". Выяснилось, что, оказывается, трекер задержан, т.к. нужно заключение СБУ, что это не "товар двойного назначения" (в письме об этом не было ни слова). Сотрудник Новой почты, с которым я общался, со скрипом пообещал выслать информацию, как это заключение получить. За три дня - естественно, никто ничего не выслал. По звонку на хотлайн - "зарегистрировали обращение", по которому за неделю - никакой реакции.
3 В отделении, в котором регулярно получаю и иногда отправляю посылки - внезапно задали вопрос "Фамилия, имя....". На встречный вопрос: так вот же мой номер телефона, давно известный - сообщили, что "меня в базе нет". Куда делся? Оказывается, "мы базы регулярно чистим"
О целой серии "мелочей" типа "внезапно увеличившийся объемный вес", мокрый внутри пакет после пересылки НП и т.д. - даже не буду писать.
ИМХО, Новая почта деградирует. То ли "головокружение от успехов", то ли традиционный пост-советский бизнес, бессмысленный и беспощадный: раскрутились, заработали, а там хоть трава не расти. В отделениях грязь и беспорядок (скорее - бардак), получить хоть какую-то помощь от хотлайна - нереально...
Единственная причина пользования услугами Новой почты - "плотность" сети отделений. Но при любой возможности - пользуюсь услугами других операторов. В ряде случаев - уже Укрпочта лучше.
1. Довольно дорогую покупку оплатил наложенным платежом, используя кредитную карту. Никто не предупредил, что операция будет проведена как "перевод с карты на карту", в итоге - банковская комиссия более 500 грн. Хотлайн Новой почты "зарегистрировал обращение", по которому один раз мне позвонили (недели через три), и наговорили чего-то невнятного между "сам виноват" и "мы разберемся". В итоге - никакого результата.
Я на Новой Почте бываю, ну если не каждый день, то через день точно - много отправляю и получаю посылок. Оплачиваю как наличкой, так и карточкой, в том числе и за наложенный платеж. И вот ни разу не сталкивался с тем, что бы я оплатил больше, чем это указано в накладной или в приложении НП. Может, та самая комиссия - это и есть плата за наложенный платеж? Кто не знает, это сумма состоит из 20 грн + 2% от стоимости посылки. То есть, если наложка была 25к - то комиссия за наложенный перевод и составит те самые 500 гривен или около того. Не может Новая Почта делать операцию "перевод с карты на карту", это же не банк. Сперва деньги уходят Новой Почте, а после уже выдаются получателю, наличкой или на карту - смотря как это было указано при создании посылки. Ну и поставьте приложение НП - очень удобно им пользоваться: авторизироваться в отделении, создавать/отслеживать посылки и оплачивать их картой. В те 3-4 отделения, где я чаще всего бываю - с моей стороны никаких вопросов, все чисто и убрано, персонал вежливо и оперативно обрабатывает посылки. Вот к посетителям частенько бывают вопросы - то придет интернет-магазин с 10+ посылками на маленькое отделение и займет одного из двух операторов на добрые полчаса, другие ищут свою посылку с али, и если не находят - настойчиво требуют документ с печатью, что посылки тут нету, третьи скрупулезно и долго изучают содержимое посылки при наложке даже от крупного зеленого интернет-магазина... И таких ситуаций бывает много Хорошо, когда посылку создаешь оплаченную, приходишь в отделение, заходишь без очереди, распечатываешь наклейку, и оставляешь коробку - красота! Вот так бы сделали еще на получение посылок - цены им бы не было
Хорошо, когда посылку создаешь оплаченную, приходишь в отделение, заходишь без очереди, распечатываешь наклейку, и оставляешь коробку - красота! Вот так бы сделали еще на получение посылок - цены им бы не было
Так такое на получение посылок - есть. Почтоматы называется.
1. Довольно дорогую покупку оплатил наложенным платежом, используя кредитную карту. Никто не предупредил, что операция будет проведена как "перевод с карты на карту", в итоге - банковская комиссия более 500 грн. Хотлайн Новой почты "зарегистрировал обращение", по которому один раз мне позвонили (недели через три), и наговорили чего-то невнятного между "сам виноват" и "мы разберемся". В итоге - никакого результата.
Я на Новой Почте бываю, ну если не каждый день, то через день точно - много отправляю и получаю посылок. Оплачиваю как наличкой, так и карточкой, в том числе и за наложенный платеж. И вот ни разу не сталкивался с тем, что бы я оплатил больше, чем это указано в накладной или в приложении НП. Может, та самая комиссия - это и есть плата за наложенный платеж? Кто не знает, это сумма состоит из 20 грн + 2% от стоимости посылки. То есть, если наложка была 25к - то комиссия за наложенный перевод и составит те самые 500 гривен или около того. Не может Новая Почта делать операцию "перевод с карты на карту", это же не банк. Сперва деньги уходят Новой Почте, а после уже выдаются получателю, наличкой или на карту - смотря как это было указано при создании посылки. Ну и поставьте приложение НП - очень удобно им пользоваться: авторизироваться в отделении, создавать/отслеживать посылки и оплачивать их картой. В те 3-4 отделения, где я чаще всего бываю - с моей стороны никаких вопросов, все чисто и убрано, персонал вежливо и оперативно обрабатывает посылки. Вот к посетителям частенько бывают вопросы - то придет интернет-магазин с 10+ посылками на маленькое отделение и займет одного из двух операторов на добрые полчаса, другие ищут свою посылку с али, и если не находят - настойчиво требуют документ с печатью, что посылки тут нету, третьи скрупулезно и долго изучают содержимое посылки при наложке даже от крупного зеленого интернет-магазина... И таких ситуаций бывает много Хорошо, когда посылку создаешь оплаченную, приходишь в отделение, заходишь без очереди, распечатываешь наклейку, и оставляешь коробку - красота! Вот так бы сделали еще на получение посылок - цены им бы не было
может,так "зарегистрирован" их терминал,проверено,в остальном поддерживаю написаное
как хорошо что никто не сталкивался с пропажей посылок и не своевременном извещении о прибытия товара...а потом мы Вам тут насчитали за хранение
Я тоже думал, что деньги сначала уходят Новой почте и т.д....
Но Новая почта, по словам их хотлайна, якобы вообще не имеет отношения к переводу денег безналом в случае наложенного платежа. Эту услугу предоставляет какая-то другая финансовая организация. Которая и оформляет транзакцию не как расчет за покупку, а как денежный перевод с карты на карту. Что для кредитных карт - нередко стоит неприемлемо дорого (поскольку они предназначены, в первую очередь, для покупок). Комиссию в 500 грн. с меня взял банк - эмитент кредитной карты. Естественно, что, если бы я знал, что перевод наложенного платежа будет отражен как "перевод с карты на карту" - я бы воспользовался не кредитной картой, а дебетовой. Но об этом сотрудники отделения не предупредили (равно как в отделении нет по этому поводу никакой, сколь-нибудь наглядной, информации).
Соответственно, позиция Новой почты в итоге - "мы ни при чем, это другая организация, но мы, может быть, разберемся...". Год прошел, все еще разбираются, видимо
Комиссию в 500 грн. с меня взял банк - эмитент кредитной карты.
Оплата видимо была на месте через терминал в отделении, обычно они предупреждают что берется комиссия за p2p перевод.
Из приложения этого нет.
зы: в моно можно поставить запрет на такое в счет кредитных средств (4%)
У нас в ноябре вообще посылку в Харькове потеряли, хорошо хоть была застрахована по полной... Человек сделал 100% предоплату за товар, а товар сам не дошёл
Потом через неделю когда почта подтвердила что посылка утерена выслали повторно такой же товар, тоже ехал около недели, но таки доехал со второго раза до получателя. Какие то траблы у них были в Харькове на терминали, чуть ли не в ручную всё носили там, как мне сказали
як рядовий співробітник, нагрузка таки зростає числа так з 16 - подарунки на миколая, на нр і на різдво
останні пару років трохи легше, великі інет магазини призупиняють прийом нових заказів
за обл. центри не скажу - так інформація по 6 відділенням 2 районів (катаюсь мобільним оператором)
Оплата видимо была на месте через терминал в отделении, обычно они предупреждают что берется комиссия
- я не так часто плачу таким образом, чтобы знать, как оно там обычно Я знаю, что в отделении никакой наглядной информации по этому поводу нет. А на мой прямой вопрос "я могу оплатить кредиткой, это будет покупка?" - мне ответили "да!". Я, в буквальном смысле, держал в руках дебетовую и кредитную карты, и, чтобы выбрать, какой платить - задал уточняющий вопрос.
Приложения - хм. Я обязан их использовать, так же, как и открывать кредитки только в Монобанке? Вроде нет... Либо НП должна публично доносить эту информацию
Приложения - хм. Я обязан их использовать, так же, как и открывать кредитки только в Монобанке? Вроде нет... Либо НП должна публично доносить эту информацию
Все хотят меньше терять и больше иметь, а млекопитающее из отделения имеет определенную компетенцию и размышляет совсем не о бизнес процесах своего работодателя.
Использовать приложения никто не обязан, просто они добавляют комфорт и, как оказалось, экономию времени/средств.
Оплата видимо была на месте через терминал в отделении, обычно они предупреждают что берется комиссия
- я не так часто плачу таким образом, чтобы знать, как оно там обычно Я знаю, что в отделении никакой наглядной информации по этому поводу нет. А на мой прямой вопрос "я могу оплатить кредиткой, это будет покупка?" - мне ответили "да!". Я, в буквальном смысле, держал в руках дебетовую и кредитную карты, и, чтобы выбрать, какой платить - задал уточняющий вопрос.
Приложения - хм. Я обязан их использовать, так же, как и открывать кредитки только в Монобанке? Вроде нет... Либо НП должна публично доносить эту информацию
Приват сделал проще, он просто заблокировал возможность оплаты на НП в счёт кредитных средств. Пока явно не разрешил, не оплатишь. В приложении НП, точно так-же спишет комиссию если платить кредиткой. Кстати, на самых терминалах НП, есть наклейки с предупреждением о комиссии при оплате с кредиток.
В приложении НП, точно так-же спишет комиссию если платить кредиткой.
Логично кстати.
Но если оплата в счет своих средств то без %комиссии.
Оплата видимо была на месте через терминал в отделении, обычно они предупреждают что берется комиссия
- я не так часто плачу таким образом, чтобы знать, как оно там обычно Я знаю, что в отделении никакой наглядной информации по этому поводу нет. А на мой прямой вопрос "я могу оплатить кредиткой, это будет покупка?" - мне ответили "да!". Я, в буквальном смысле, держал в руках дебетовую и кредитную карты, и, чтобы выбрать, какой платить - задал уточняющий вопрос.
У них прям на терминалах наклейки есть, на которых написано что может сниматься дополнительная комиссия при оплате наложки картой
Если у них нет нагрузки, зачем месяц назад они набирали дополнительно 2500 работников?
Может старые разбежались? Летом девочки писали на Кидстафе , что Новая почта набирает операторов на зарплату 5500
У них там жуткая текучка кадров, они набирают постоянно персонал
Если у них нет нагрузки, зачем месяц назад они набирали дополнительно 2500 работников?
Может старые разбежались? Летом девочки писали на Кидстафе , что Новая почта набирает операторов на зарплату 5500
У них там жуткая текучка кадров, они набирают постоянно персонал
ну не знаю.. одни и те же лица у меня в отделении вот больше года точно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
непонятная. У меня второй раз за пару недель проблемы.
, подождите 20 минут, приедет на следующей машине. 
Хорошо, когда посылку создаешь оплаченную, приходишь в отделение, заходишь без очереди, распечатываешь наклейку, и оставляешь коробку - красота! Вот так бы сделали еще на получение посылок - цены им бы не было 
