Мабуть то злобні автомобілісти покрали вагони, чи не випускають потяги з депо. Але нічого, зараз прикриємо парковку, намальюємо смуг ГТ побільше - і інтервал руху поїздів метро одразу покращиться.
так для пешиков полосы ОТ нарисовали:))
Если б их еще и не нарушали...
так для пешиков полосы ОТ нарисовали:))
Если б их еще и не нарушали...
нарушение платное=деньги в бюджет=финансирование необходимого. Т.е. нарушитель ответственно относится к финансированию тех же пенсий и прочего. Получается, этакий платный проезд. Не все же коту масленица пользователям ОТ паразитировать на теле общества, надо чуть чуть и подождать, пока автовладелец проедет
Оооо теперь еще и этот бред от том-том тянем. Сколько в Украине людей пользуются том-томом? 1.5 таксиста?
Действительно, нет же никакого транспортного коллапса, врет том-том.
пробки да, есть. коллапса не, нету. но агитировать пересесть на ОТ прошу не переставать, может кто поведется и на пару тройку машин станет меньше.
Я уже много раз отвечал на этот вопрос. Если город перестанет разбазаривать землю, отдавая нашару под очередные безинфраструктурные человейники, то деньги будут.
Угу. В мозгах рыбок гуппи отэто означает, что жирные коты-застройщики нагнутся и вывалят кучу бабла за землю. Вот так, за запросто живешь! Если отойти от от логики рыбок гуппи, то окажется, что в конечном итоге за бабло застройщиков заплатят потребители - т.е., владельцы новоприобретенных квартир, купленных на земле, которую мерия продаст за "много бабла". Т.е., конкретно для тебя квартира станет дороже! Т.е., в конечном итоге все сведется опять к "нагнуть и поделить"! Только в этом случае - покупателей квартир. Т.е., покупатели квартир должны будут скинуться на решение транспортных проблем, которые создаешь кокнретно ты (собирательно) тем, что желаешь возить свою на машине! Отличный ход мыслей: пысть за мой факап заплатит кто-то, но только не я! Именно об этом несколько выше и говорил камрад Дрункард. Вот такая логика, железная ты с...ка!
Получается, этакий платный проезд. Не все же коту масленица пользователям ОТ паразитировать на теле общества, надо чуть чуть и подождать, пока автовладелец проедет
Тю.. Так это временно - с такими настроениями достаточно быстро доберемся до литовской-германской системы (в первом случае - со штрафными баллами, попытки уже были, в другом - до идиотен тест). Активные проезжальщики вполне оперативно пересядут на ОТ, выбрав штрафные баллы и сдавая тест с 10го раза
не спорю, вот когда так будет, тогда и посмотрим. опять же у нас тут не у них там, коррупцию никто не отменял, слава богу
Ваші успіхи у "разбіратєльствє": Київ - 7, Копенгаген - 249
А какое количество населения в Копенгагене?
Ваші успіхи у "разбіратєльствє": Київ - 7, Копенгаген - 249
А какое количество населения в Копенгагене?
Тобі не подобається порівняння з Копенгагеном? З яким містом тоді порівняти, щоб стали очевидними приголомшливі успіхи у "разбіратєльствє"?
Ваші успіхи у "разбіратєльствє": Київ - 7, Копенгаген - 249
А какое количество населения в Копенгагене?
Выбери любой другой город.
В топ-10 пробочных городов по версии том-том, городов, в которых хоть какой-то порядок с быдлопарковкой, и платной парковкой - нет НИ ОДНОГО.
А вы по-прежнему думайте, что пробки - потому что дороги мало строят, ага.
Ваші успіхи у "разбіратєльствє": Київ - 7, Копенгаген - 249
А какое количество населения в Копенгагене?
Выбери любой другой город.
В топ-10 пробочных городов по версии том-том, городов, в которых хоть какой-то порядок с быдлопарковкой, и платной парковкой - нет НИ ОДНОГО.
А вы по-прежнему думайте, что пробки - потому что дороги мало строят, ага.
вибачте, поки читав все - мабуть втратив головну думку опонентів) Тобто, якщо на пр.Лобановського зробити паркінг по 10 000 грн за годину - там зникне затор, який бачимо з 8 ранку до 10 вечора? Чи ця мулька працює в межах Правий берег/Лівий берег?
якщо на пр.Лобановського зробити паркінг по 10 000 грн за годину - там зникне затор, який бачимо з 8 ранку до 10 вечора?
Якщо пр.Лобановського - є кінцевою точкою маршруту тих, хто там стоїть в перманентному заторі - так, зникне. Якщо ні - було б зрозуміти - куди вони всі їдуть стоять.
якщо на пр.Лобановського зробити паркінг по 10 000 грн за годину - там зникне затор, який бачимо з 8 ранку до 10 вечора?
Якщо пр.Лобановського - є кінцевою точкою маршруту тих, хто там стоїть в перманентному заторі - так, зникне. Якщо ні - було б зрозуміти - куди вони всі їдуть стоять.
так і так зроуміло, куди вони їдуть - як мінімум до Сєв площі, а далі - хто ліворуч, хто праворуч, хто прямо, хто розвертається. Хтось взагалі їде на виїзд у напрямку Парижу)
якщо на пр.Лобановського зробити паркінг по 10 000 грн за годину - там зникне затор, який бачимо з 8 ранку до 10 вечора?
Якщо пр.Лобановського - є кінцевою точкою маршруту тих, хто там стоїть в перманентному заторі - так, зникне. Якщо ні - було б зрозуміти - куди вони всі їдуть стоять.
так і так зроуміло, куди вони їдуть - як мінімум до Сєв площі, а далі - хто ліворуч, хто праворуч, хто прямо, хто розвертається. Хтось взагалі їде на виїзд у напрямку Парижу)
Тоді парковка там має бути заборонена взагалі, що легко вирішується встановленням камер вздовж проспекту або на рухому складі (прям в кабінах 42-го тролейбуса).
...
Якщо пр.Лобановського - є кінцевою точкою маршруту тих, хто там стоїть в перманентному заторі - так, зникне. Якщо ні - було б зрозуміти - куди вони всі їдуть стоять.
так і так зроуміло, куди вони їдуть - як мінімум до Сєв площі, а далі - хто ліворуч, хто праворуч, хто прямо, хто розвертається. Хтось взагалі їде на виїзд у напрямку Парижу)
Тоді парковка там має бути заборонена взагалі, що легко вирішується встановленням камер вздовж проспекту або на рухому складі (прям в кабінах 42-го тролейбуса).
тут така ламбада... просто там парковки тої, "мяко кажучі, ну є трохи, але не багато, взагалі проспект майже весь заборонений для паркування, є відрізок невеликий, але проблема не в ньому. Сам проспект - частина так званої малої кільцевої, і там реально транспорту дофіга, плюс світлофори. І можна ж розвантажити, відкрити шлях для тих - кому треба до а/п Жуляни і в той район, але... Чомусь ніяк не закінчать автобан Совкі-Жуляни. Як наслідок - багато авто повзуть проспектом, утворюють затор перед колом Сєв площі.
Тобто, якщо на пр.Лобановського зробити паркінг по 10 000 грн за годину - там зникне затор, який бачимо з 8 ранку до 10 вечора? Чи ця мулька працює в межах Правий берег/Лівий берег?
Не на Лобановского, а во всем городе, не по 10кгрн, а так, чтоб заполнены были на ~95% - и вот тогда - да, затор если не исчезнет, то существенно уменьшится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на машине! Отличный ход мыслей: пысть за мой факап заплатит кто-то, но только не я! 
Именно об этом несколько выше и говорил камрад Дрункард. 
