Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем
Как это самостоятельно? а если ему по пути наркотики предложат или порнографию?
Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем
Как это самостоятельно? а если ему по пути наркотики предложат или порнографию?
Давать денег только на обед и проезд, и те лучше безналом на карточку А бесплатно такое никто предлагать не будет
Бесплатно могут встретиться буллинг, харрасмент и абьюзинг! А так мамка на кроссовере их всех разгонит!
Глядя на дороги последние 2 дня, могу сказать однозначно - для предотвращения транспортного коллапса нужно строить школы
Или запретить принимать неместных. Троещинцы пусть ходят в троещинскую церковно приходскую, борщаговцы в какой-то местный бурситет, а на Печерске достойны учиться только печерские и липские
аминь!
Глядя на дороги последние 2 дня, могу сказать однозначно - для предотвращения транспортного коллапса нужно строить школы
Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем Ребенка тоже в школу не возил, а когда переехали, ему 11 лет было и он вообще в школу сам ездил 15 км в одну сторону Один раз жена с ним проехала, дорогу показала - и вперед, сам А сейчас повальная мода возить на машине, причем заезжая во дворы и создавая там пробки, чуть ли не до самых дверей в школу чтобы подъехать Предвидя "было другое время" - да, точно, время было другое, столько транспорта общественного не было, маршруток тоже, маршрутов тоже меньше было, добираться сложнее было
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
Глядя на дороги последние 2 дня, могу сказать однозначно - для предотвращения транспортного коллапса нужно строить школы
Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем Ребенка тоже в школу не возил, а когда переехали, ему 11 лет было и он вообще в школу сам ездил 15 км в одну сторону Один раз жена с ним проехала, дорогу показала - и вперед, сам А сейчас повальная мода возить на машине, причем заезжая во дворы и создавая там пробки, чуть ли не до самых дверей в школу чтобы подъехать Предвидя "было другое время" - да, точно, время было другое, столько транспорта общественного не было, маршруток тоже, маршрутов тоже меньше было, добираться сложнее было
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
А чем школа на Троещине хуже Дарницкой?
...
Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем Ребенка тоже в школу не возил, а когда переехали, ему 11 лет было и он вообще в школу сам ездил 15 км в одну сторону Один раз жена с ним проехала, дорогу показала - и вперед, сам А сейчас повальная мода возить на машине, причем заезжая во дворы и создавая там пробки, чуть ли не до самых дверей в школу чтобы подъехать Предвидя "было другое время" - да, точно, время было другое, столько транспорта общественного не было, маршруток тоже, маршрутов тоже меньше было, добираться сложнее было
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
А чем школа на Троещине хуже Дарницкой?
Школа у меня была хорошая, с математическим уклоном в старших классах. А вот троещинский контингент 90х доверия не вызывал.
...
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
А чем школа на Троещине хуже Дарницкой?
Школа у меня была хорошая, с математическим уклоном в старших классах. А вот троещинский контингент 90х доверия не вызывал.
Мне (и моим родителям) бы и в голову не пришло с Троещины на Косиора в школу ездить.
А чем школа на Троещине хуже Дарницкой?
не знаю, как на Дарнице, а на Троешке нормальных школ наверное и нет
...
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
А чем школа на Троещине хуже Дарницкой?
Школа у меня была хорошая, с математическим уклоном в старших классах. А вот троещинский контингент 90х доверия не вызывал.
ну тут зря контингент не везде был плохой в школах хоть часто школы, соседствующие буквально забором, имели совершенно противоположное "наполнение" эдакие инь и янь 90х
Глядя на дороги последние 2 дня, могу сказать однозначно - для предотвращения транспортного коллапса нужно строить школы
Или научить детей ездить в школу самостоятельно Если что, сам ездил с 1-го класса без проблем Ребенка тоже в школу не возил, а когда переехали, ему 11 лет было и он вообще в школу сам ездил 15 км в одну сторону Один раз жена с ним проехала, дорогу показала - и вперед, сам А сейчас повальная мода возить на машине, причем заезжая во дворы и создавая там пробки, чуть ли не до самых дверей в школу чтобы подъехать Предвидя "было другое время" - да, точно, время было другое, столько транспорта общественного не было, маршруток тоже, маршрутов тоже меньше было, добираться сложнее было
100% Я до 7 класса ходил пешком в школу, потом мы переехали с Дарницы на Троещину, а переходить в троещинскую школу мне как-то не хотелось, и я до окончания, каждое утрое ехал в школу 50м автобусом.
Я тоже в школу пешком ходил... И во дворе у меня стояло на 10 подъездов-20 машин, а по дворам не гоняли полудурошные таксисты, тупые водятлы, которые права купили, а ездить нет и на тротуарах, на пеш. переходах и на остановках не стояли лоси табунами... Если бы сейчас так было-я бы отпустил детей в школу одних... даже погулять бы одних выпустил... Но сейчас далеко не так "я ходил сам в школу когда то"
Глядя на дороги последние 2 дня, могу сказать однозначно - для предотвращения транспортного коллапса нужно строить школы
И ПТУ восстанавливать. А то действующая система образования отлично готовит квалифицированных потребителей, но никак не профильных специалистов. Результат - на .
И во дворе у меня стояло на 10 подъездов-20 машин
При коммунизме, во дворе машин не стояло вообще. Потому что к утру любое оставленое не под охраной авто чуть менее чем гарантировано оставалось без дворников-колес и прочих жизненно важных запчастей. Ко второму утру - так наверняка. Преступности в совке, конечно же, "не было", ага, потому что за нее из пионеров исключали.
И во дворе у меня стояло на 10 подъездов-20 машин
При коммунизме, во дворе машин не стояло вообще.
Ну это трындеж как минимум
Отлично помню как мужики на парковке в 85 году под домом мыли и обслуживали авто - и стояли тогда Москвичи, Жигули и даже шикарная светло-голубая Победа сиявшая как у кота яйца и в которую мы боялись попасть мячом. Места свободного было аж целых 1, еще все гадали кто ж следующий автомобилем обзаведется.
Голосуем, обсуждаем, дискутируем!
Создание коллапса - текущая целенаправленная стратегия для оправдания лозунгов "пересаживайтесь на общественный транспорт", продвигаемый чиновниками, которые ни дня там не ездили, но приезжают на Крещатик на личных или служебных автомобилях. На моя взгляд, коллапс - уже свершившееся явление и в лучшем случае его не нужно усугублять, но это активно делается. А вместе с усугублением буйным цветом расцветают всякие грантоеды, которые сидя дома, в лучшем случае на удаленке, рассказывают как другим нужно жить и как нужно перемещаться. Для решения дорожно-транспортной проблемы нужна гарантированно реализуемая стратегия на 8-10 лет, которая не будет зависеть от мировоззрения мэров. Это и развитие общественного транспорта, в первую очередь с аналитикой текущего состояния и исправлениями, это и строительство дорог и развязок, это и развитие социальной инфраструктуры. Однако с уровнем интеллектуального развития всех тех, кто претендует на управление городом, такая стратегия является утопией.
При коммунизме, во дворе машин не стояло вообще.
Ну да, там где я жил, просто места не было предусмотрено. У бабушки стояли, только мало. Так как опять же - парковка не была предусмотрена в принципе
Что-то мне так думается, что существенно изменилась бы ситуация на киевских дорогах, если сделать платным въезд в Киев. Для всех с некиевской регистрацией.
А если еще и прогрессивную шкалу ввести, типа 100 грн за сутки, 1000 на недельное пребывание, то можно и бюджет поправить.
Киевская регистрация и так увеличивает стоимость страховки. По сравнению даже с областной.
Для всех с некиевской регистрацией.
это не работает иначе для кого построены те миллионы новых квартир "новостроек" плюс под этим соусом планируется завезти ещё и "реставрацию хрущёвок в современные 24 этажки" и дальше "регистрация" уже скорее формальность даже в случае аренды
Для всех с некиевской регистрацией.
это не работает иначе для кого построены те миллионы новых квартир "новостроек" плюс под этим соусом планируется завезти ещё и "реставрацию хрущёвок в современные 24 этажки" и дальше "регистрация" уже скорее формальность даже в случае аренды
а продукты в шопах откуда возьмутся? Будем ездить в Боярку-Украинку за едой
Что-то мне так думается, что существенно изменилась бы ситуация на киевских дорогах, если сделать платным въезд в Киев. Для всех с некиевской регистрацией.
И платный выезд из Киева для коренных - нефиг шастать по областям. И соответственно по всем городам и селам Украины, въехал в какой-то хуторок на 3 хаты - платишь, выехал - платишь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
