выселить министров и президента в бучу вместе с министерствами , остальные сами туда переберутсяи станет в киеве просторно
А Бучу и Ирпень ввести в черту города...
Кстати, такие планы уже есть, карту новой Окружной дороги не обсуждал тольк ленивый, но строить пока ещё не начали, хотя проект уже давно разместили в Сети я так понимаю, в 2009 году....
Город есть какой он есть, его невозможно рассчитать, в нем возникают дома
"Дома" "вознікают" хіба що там, де панує анархія - і байдуже, фавели це чи чєловєйнікі - і генеральним планом звикли користуватись не за прямим призначенням.
Было бы интересно посмотреть на генеральный план Сан-Хосе - Сан-Франциско, предусматривающий появление там силиконовой долины, и вырастание того же эппл из гаража до офиса на полгорода. Ну или, из свеженького, строительство небоскреба Salesforce Tower недалеко от центра СФ. Еще более интересно было бы посмотреть на то, как эпплу-гуглу-сейлсфорсу отказали бы с мотивировкой "генеральным планом не предусмотрено, стройтесь в пустыне невада".
выселить министров и президента в бучу вместе с министерствами , остальные сами туда переберутсяи станет в киеве просторно
А Бучу и Ирпень ввести в черту города...
Кстати, такие планы уже есть, карту новой Окружной дороги не обсуждал тольк ленивый, но строить пока ещё не начали, хотя проект уже давно разместили в Сети я так понимаю, в 2009 году....
Судя по этой карте, Луганск находится где-то в Кировоградской области.
выселить министров и президента в бучу вместе с министерствами , остальные сами туда переберутсяи станет в киеве просторно
А Бучу и Ирпень ввести в черту города...
Кстати, такие планы уже есть, карту новой Окружной дороги не обсуждал тольк ленивый, но строить пока ещё не начали, хотя проект уже давно разместили в Сети я так понимаю, в 2009 году....
мост на 8км через киевское море?
выселить министров и президента в бучу вместе с министерствами , остальные сами туда переберутсяи станет в киеве просторно
А Бучу и Ирпень ввести в черту города...
Кстати, такие планы уже есть, карту новой Окружной дороги не обсуждал тольк ленивый, но строить пока ещё не начали, хотя проект уже давно разместили в Сети я так понимаю, в 2009 году....
мост на 8км через киевское море?
Есть и другие предложения - в районе Вышгорода-Хотяновки, через дамбу Так а какое ваше предложение? Это ж пока ещё проэкт, хоть и вроде частично реализованый)
надо что-нибудь запретить... нет, надо всё запретить! надо сделать везде отдельные полосы для общественного транспорта, отдельные полосы для велосипедов, отдельные полосы для скутеров, отдельные полосы для самокатов, отдельные полосы для моноколёс... весь центр объявить пешеходной зоной... пешеходных зон надо сделать много, нам ведь больше нечего делать кроме как гулять, правда?... все парковки засадить зелёной травкой, и кустиками, и запретить там парковаться! главная идея - надо сделать жизнь невыносимой, и никто не захочет жить, покупать автомобили и ездить на них. пробки исчезнут, и голубые гномики будут нюхать цветочки и пукать чистым кислородом.
надо что-нибудь запретить... нет, надо всё запретить! надо сделать везде отдельные полосы для общественного транспорта, отдельные полосы для велосипедов, отдельные полосы для скутеров, отдельные полосы для самокатов, отдельные полосы для моноколёс... весь центр объявить пешеходной зоной... пешеходных зон надо сделать много, нам ведь больше нечего делать кроме как гулять, правда?... все парковки засадить зелёной травкой, и кустиками, и запретить там парковаться! главная идея - надо сделать жизнь невыносимой, и никто не захочет жить, покупать автомобили и ездить на них. пробки исчезнут, и голубые гномики будут нюхать цветочки и пукать чистым кислородом.
Принято, к этому и будут стремиться!
надо что-нибудь запретить... нет, надо всё запретить! надо сделать везде отдельные полосы для общественного транспорта, отдельные полосы для велосипедов, отдельные полосы для скутеров, отдельные полосы для самокатов, отдельные полосы для моноколёс... весь центр объявить пешеходной зоной... пешеходных зон надо сделать много, нам ведь больше нечего делать кроме как гулять, правда?... все парковки засадить зелёной травкой, и кустиками, и запретить там парковаться! главная идея - надо сделать жизнь невыносимой, и никто не захочет жить, покупать автомобили и ездить на них. пробки исчезнут, и голубые гномики будут нюхать цветочки и пукать чистым кислородом.
Г ород без автомобилей (англ. carfree city) — это населённый пункт, внутри которого люди передвигаются на общественном транспорте, ходят пешком или ездят на велосипедах, плавают на лодках и катерах, то есть не используют автомобили для передвижения внутри городской территории. В некоторых городах есть районы, в которых запрещено движение автомобилей, так называемые CarFree-зоны. Многие старые европейские города развивались задолго до появления автомобиля, поэтому в исторических центрах некоторых из них продолжают существовать Carfree-зоны. Город Венеция (Италия) служит примером того, как современный город может функционировать без машин. Люди, приезжающие в Венецию на автомобилях, оставляют их на специальных парковках за пределами города, а затем отправляются пешком или поездом в город. По Венеции так же можно путешествовать на моторных лодках. В 2000 году вышла книга CarFree Дж. Кроуфорда, в которой автор представил проект идеального города без автомобилей. В соответствии с планом Кроуфорда основные потребности каждого жителя данного города доступны в пяти минутах ходьбы. И расстояние между любыми двумя точками в городе можно преодолеть на общественном транспорте не более чем за 35 минут. Движение CarFree объединяет людей со всего мира, выступающих за избавление от автомобильной зависимости. Они выступают за использование общественного транспорта, альтернативных экологичных видов транспорта, велосипедов, самокатов и ходьбы пешком.
Еще более интересно было бы посмотреть на то, как эпплу-гуглу-сейлсфорсу отказали бы с мотивировкой "генеральным планом не предусмотрено, стройтесь в пустыне невада".
Це ти зараз оці ваші галєри порівняв, скажімо - із чєловєйнічками на драгоманова?
А Бучу и Ирпень ввести в черту города...
Это должно сработать как заклинание, которое дает +5 к средней скорости?
надо что-нибудь запретить... нет, надо всё запретить! надо сделать везде отдельные полосы для общественного транспорта, отдельные полосы для велосипедов, отдельные полосы для скутеров, отдельные полосы для самокатов, отдельные полосы для моноколёс... весь центр объявить пешеходной зоной... пешеходных зон надо сделать много, нам ведь больше нечего делать кроме как гулять, правда?... все парковки засадить зелёной травкой, и кустиками, и запретить там парковаться! главная идея - надо сделать жизнь невыносимой, и никто не захочет жить, покупать автомобили и ездить на них. пробки исчезнут, и голубые гномики будут нюхать цветочки и пукать чистым кислородом.
именно так. пока авто из иконы не превратится в инструмент.
причем тут икона то ( или ты о натирании , о профилактике кожи в машине о сдувании пылинок? ) , машина это , как я писал в другой теме, железо с мотором и колесами и на нем ездят, т.е. средство передвижения! и я хотел бы и, думаю на мой век хватит, ездить на этом самом средстве, а не на метрЕ или на моно колесе с фонариком на лбу
причем тут икона то ( или ты о натирании , о профилактике кожи в машине о сдувании пылинок? ) , машина это , как я писал в другой теме, железо с мотором и колесами и на нем ездят, т.е. средство передвижения! и я хотел бы и, думаю на мой век хватит, ездить на этом самом средстве, а не на метрЕ или на моно колесе с фонариком на лбу
Я тоже хотел другой исход год назад. Но большинство решило иначе. Так и с дорогами. Решит большинство, что всем ходить пешком и ездить на метро. И город будет без авто.
не будет город без авто. да и большинстов не решает, ибо большинсто бы уже построило мост на трою и у большинства не падали бы столбы. а что решит "злочынный рэжым 2050 года" мне пофиг, я к тому времени буду старый , а сын будет жить, как настоящий патриот, за океаном.
призывы пользоваться общественным транспортом, и, тем более, представлять это как "народный выбор" - выглядят странно на фоне пандемии смертельно опасного вируса. или вы оптимист, вы думаете, что эпидемия рано или поздно закончится, и всё будет как прежде, мы будем радостно пихаться в общественном транспорте? а я вот подозреваю, что мы только входим в новый мировой порядок, что вирусные лаборатории в известных странах никто ликвидировать не собирается, и никто сейчас не знает сколько ещё таких эпидемий у нас впереди. поэтому я бы хотел охладить ваш энтузиазм насчёт общественного транспорта. весенний карантин показал, лично мне показал, что иметь свой собственный автомобиль это одна из первых жизненных потребностей.
причем тут икона то ( или ты о натирании , о профилактике кожи в машине о сдувании пылинок? ) , машина это , как я писал в другой теме, железо с мотором и колесами и на нем ездят, т.е. средство передвижения! и я хотел бы и, думаю на мой век хватит, ездить на этом самом средстве, а не на метрЕ или на моно колесе с фонариком на лбу
при том что "всруся, но поеду в центр на авто в рабочий день в час пик" хотя на метро быстрее и вообще, "там в том вашем метре одни нищеброды и неуспешные ездють"...
некоторые вон, вообще, бедолаги, ренжей вынуждены из-за работы покупать. человек бы и рад взять что-то попроще, а низзя
призывы пользоваться общественным транспортом, и, тем более, представлять это как "народный выбор" - выглядят странно
...в Украине. точка.
а вот и не надо наговаривать, если мне надо поехать, в будний день, в центр, куда то в р-н метро, и вернуться назад, на родную оболонь, то поеду на метро. а так лучше "посижу в пробке, радио послушаю":). вчера в 18.00 выехал из ВДНХ и в 19.00 был на оболони под домом. да, на метро было бы минут на 20 - 25 быстрее, но нафиг.
а вот и не надо наговаривать, если мне надо поехать, в будний день, в центр, куда то в р-н метро, и вернуться назад, на родную оболонь, то поеду на метро.
значит нас двое! на всю фтую?
Г ород без автомобилей (англ. carfree city) — это населённый пункт, внутри которого люди передвигаются на общественном транспорте, ходят пешком или ездят на велосипедах, плавают на лодках и катерах, то есть не используют автомобили для передвижения внутри городской территории. В некоторых городах есть районы, в которых запрещено движение автомобилей, так называемые CarFree-зоны. Многие старые европейские города развивались задолго до появления автомобиля, поэтому в исторических центрах некоторых из них продолжают существовать Carfree-зоны. Город Венеция (Италия) служит примером того, как современный город может функционировать без машин. Люди, приезжающие в Венецию на автомобилях, оставляют их на специальных парковках за пределами города, а затем отправляются пешком или поездом в город. По Венеции так же можно путешествовать на моторных лодках. В 2000 году вышла книга CarFree Дж. Кроуфорда, в которой автор представил проект идеального города без автомобилей. В соответствии с планом Кроуфорда основные потребности каждого жителя данного города доступны в пяти минутах ходьбы. И расстояние между любыми двумя точками в городе можно преодолеть на общественном транспорте не более чем за 35 минут. Движение CarFree объединяет людей со всего мира, выступающих за избавление от автомобильной зависимости. Они выступают за использование общественного транспорта, альтернативных экологичных видов транспорта, велосипедов, самокатов и ходьбы пешком.
Про Венецию это стеб? Если не стеб, то я даже не представляю, что Вы курите, перед тем как такую чехую...ню писать. Я бывал несколько раз в Венеции, иногда даже зимой, а не в турсесон и машину на 4 этаже паркинга оставлял, НО - Венеция на островах это не город, это туристический объект, где зимой почти все закрыто и нет людей - пустота.... Какой-то движ происходит типа собрали докторов на сейшн и т.п. - но пусто и мертво. А так да - давай забацаем Киев без авто, как Венеция, но на зиму (ноябрь-март) все уедем и магазины с ларьками закроем, ресторанов нет и без ковида - красота..... дейош Венецию в Киеве....
п.с. - чет я велосипедистов на велодорожках не вижу - им их построили, а они не ездяют.... странно, Холод и лед им вроде не помеха - дорожки круглогодично построены - дайош 1 000 000 великов на дороги в декабре-январе, пусть покажут нам как оно правильно без авто - Амстердам в пример .
п.с. а кто-то пробовал зимой во Флоренции (это не Венеция, а полноценный город) найти работающий ресторан (особенно после 4-х вечера)? У меня со второго раза вышло....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я так понимаю, в 2009 году....
Так а какое ваше предложение? Это ж пока ещё проэкт, хоть и вроде частично реализованый) 
) , машина это , как я писал в другой теме, железо с мотором и колесами и на нем ездят, т.е. средство передвижения! и я хотел бы и, думаю на мой век хватит, ездить на этом самом средстве, а не на метрЕ или на моно колесе с фонариком на лбу 
.
