Та я знаю людей, для яких і Тундра "норм" розділ по Кийову. Але мені чомусь здається, що на тому ж Судзукі Джімні було б зручніше.
не понимаю почему часть людей считает, что на микробе удобнее ездит. в 90-95 проц. случаев кемри (ну или прадо)и проедет и запаркуется там же где и джимни. а ездить комфотрнее на авто побольше. Тундра не очень комфортна сама по себе, мое имхо, но с размером проблем не вижу
тут есть тема про кроссоверы, там много нафлудили. Если кратко, то: -что нравится из 2х вариантов? -какой образ жизни в плане езды и мест
їздити на чомусь значно меншому.
Наоборот, с нашими дорогами, только баржа. Вот это "козление" на кочках, никакого комфорта.
їздити на чомусь значно меншому.
Наоборот, с нашими дорогами, только баржа. Вот это "козление" на кочках, никакого комфорта.
Мова йшла виключно про Київ.
їздити на чомусь значно меншому.
Наоборот, с нашими дорогами, только баржа. Вот это "козление" на кочках, никакого комфорта.
Мова йшла виключно про Київ.
Именно про Киев. Если ездить исключительно по Бажана, то да, там и коробчонка подойдёт.
Если Камри и Рав после 2019 года, и оба из США, то на них не ставится газ. Если камри 2019 евпропейка, то на нее легко ставится ГБО 4. Тоесть если выбирать между Камри европейкой и Рав 4, то я бы выбрал Камри. Если оба американцы, то здесь уже выбор был бы чисто исходя из конкретных потребностей - нужно ли переревозить что то габаритное, планируется ли бездорожье и т.д.
кому шо, а курци просо:)). ТС говорит о новых, в цэлаХване:), машинах.
Тож стою перед выбором - седан или кроссовер, но в моем случае это Тигуан или А4. Пока перевешивает первый, т.к. для семьи вроде попросторней будет и для путешествий предпочтительней, но пока не определился.
Тож стою перед выбором - седан или кроссовер, но в моем случае это Тигуан или А4. Пока перевешивает первый, т.к. для семьи вроде попросторней будет и для путешествий предпочтительней, но пока не определился.
Если в случае Тойоты идет выбор формфактора, то тут авто абсолютно разные. А4 все таки поприятнее в салоне и комфортнее в ходу, если седан подходит, то я бы брал ее.
Хотим брату купить авто, сошлись на Тойоте. Посмотрели RAV4 в комплектации ACTIVE за 30-ку с копейками и Camry за 29-ть. Назрел вопрос, а в чём смысл именно кроссовера? Camry стоит на 1 штуку дешевле, и отвечает всем параметрам. Зимой что на одном можно ездить по Киеве, что на другом. И вот теперь думаем, в чём смысл гнаться за кроссовком, если есть отличный седан Camry? Можете накидать варианты именно за РАВ4. А то мы пока не находим особых преимуществ.
если не нужен багажник, возможность запрыгнуть на бордюр и устраивает посадка, то камри лучше будет
Наоборот, с нашими дорогами, только баржа. Вот это "козление" на кочках, никакого комфорта.
Мова йшла виключно про Київ.
Именно про Киев. Если ездить исключительно по Бажана, то да, там и коробчонка подойдёт.
Та нормальні дороги в Києві! Я ям не бачу взагалі.
...
Мова йшла виключно про Київ.
Именно про Киев. Если ездить исключительно по Бажана, то да, там и коробчонка подойдёт.
Та нормальні дороги в Києві! Я ям не бачу взагалі.
Тому, що ви на прадо їздите
не понимаю почему часть людей считает, что на микробе удобнее ездит по мегаполісу
По-перше уточнив. А по-друге може тому що "часть людей" має змогу паралельно юзати авто різних розмірів Я добре знаю і відчуваю габарити своїх авто, але знайти містечко для Гольфа куди простіше і втулитись туди куди менш геморно, аніж на Хайлендері. Спецом для вас можу навіть фото поробити куди я влажу А на Джимні в центрі взагалі екстаз
не понимаю почему часть людей считает, что на микробе удобнее ездит по мегаполісу
По-перше уточнив. А по-друге може тому що "часть людей" має змогу паралельно юзати авто різних розмірів Я добре знаю і відчуваю габарити своїх авто, але знайти містечко для Гольфа куди простіше і втулитись туди куди менш геморно, аніж на Хайлендері. Спецом для вас можу навіть фото поробити куди я влажу А на Джимні в центрі взагалі екстаз
Постоянно мучатся, чтобы иметь возможность стать на 10 метров ближе к офису? Ну какое-то садомазо . Ну и гольф, это явно не Б класс.
тут есть тема про кроссоверы, там много нафлудили. Если кратко, то: -что нравится из 2х вариантов? -какой образ жизни в плане езды и мест
Можна посилання на тему?
мы говорим об одном городе, и я так же езжу в Киеве, поэтому не, не согласен я.
тут есть тема про кроссоверы, там много нафлудили. Если кратко, то: -что нравится из 2х вариантов? -какой образ жизни в плане езды и мест
что за странный вопрос? если он вообще возник то зачем вам кроссовер не понятно, берите камри - при всем том же самом некроссоверы банально дешевле
не понимаю почему часть людей считает, что на микробе удобнее ездит. в 90-95 проц. случаев кемри (ну или прадо)и проедет и запаркуется там же где и джимни. а ездить комфотрнее на авто побольше. Тундра не очень комфортна сама по себе, мое имхо, но с размером проблем не вижу
считают, потому что по городу ездить удобнее, а если передвигаться - то можно на чем угодно, хоть на личном автобусе
В голосовалке люди поделились ровно 50/50. Вопрос о выборе кузова вовсе не странный. За кроссовер идёт переплата в тысячу долларов и человек хочет понять, за что он переплачивает, если Камри и так нравится. Туда, куда заедет РАВ4 на переднем приводе, заедет и Камри. РАВ4 это не внедорожник. Аргумент, что выше сидишь, и видишь больше ям, конечно аргумент, но так ли это существенно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
