Зараз на ринку можна за 15 купити новий логан чи відремонтований джип компас, мондео чи щось схоже, 17-18 років і з мінімальним пробігом.
Битки нужно сравнивать с битками))))
эээ, каким боком? Камик - это В класс, малютка
Практически такой же как Спортейж. Камик больше моей Джетты 5 (которую я покупал в 2007, и тогда говорили - ну почти D-класс, ага ), и больше Гольфа-плюс.
карок практически как спортедж, причем тут камик, который фаба на стероидах?
Битки нужно сравнивать с битками))))
А почему? У покупателя есть деньги и потребность. Все равно они как-то определяются с выбором и выбор у них разный. И продавец новье должен учитывать то, что часть его потенциальных покупателей рассматривает совершенно другой сегмент товаров
Ну или может не учитывать
Зараз на ринку можна за 15 купити новий логан чи відремонтований джип компас, мондео чи щось схоже, 17-18 років і з мінімальним пробігом.
жуть, но видео-не видео, а япошки в сша продаются, а VW -ов раз в 6-7 меньше, ибо г-но хотя не все у vw и плохо, все же раза в 2 лучше, чем у мицика
жуть, но видео-не видео, а япошки в сша продаются, а VW -ов раз в 6-7 меньше, ибо г-но хотя не все у vw и плохо, все же раза в 2 лучше, чем у мицика
а что у кадиллаков?
как что, это ше нишевая, не дешевая, игрушка для пенсионеров.
дела соответственно. лучше, чем у вольво и мицика,т.е. примерно как и у акуры дела... но где то в 2 раза хуже чем у бумера ( что в принципе, не плохо, учитывая цену мицика и кадилака)
ради любопытства глянул почем в сша пассат и кадиллак стs...так пассат чуть больше 20ки, а кадик больше 40, это все до налогов. хотя не корректно сравнивать, тут надо с ауди ровнять, тут они, если с А4 ровнять, в одну цену, плюс минус.
как что, это ше нишевая, не дешевая, игрушка для пенсионеров.
дела соответственно. лучше, чем у вольво и мицика,т.е. примерно как и у акуры дела... но где то в 2 раза хуже чем у бумера ( что в принципе, не плохо, учитывая цену мицика и кадилака)
я ж про тоже, что на фоне немцев, как-то печально а в мире...
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
ятп, что на рав-4 денех не хватило, приходится на кади мучаться?
Из темы про Тойоту на вторичке.
Думаю тут уместно будет посчитать.
Для статистики. Нормочас: Мицу: 822грн Мазда: 775 грн Субару - 432 грн без НДС т.е. с НДС 518грн Тойота зависит от региона, Киев: 516грн
Ниссан - ? Хонда - ? Сузуки - ?
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
В америке - да. В америке у европейских производителей очень часто какие-то очень дикие очень допотопные силовые агрегаты. Даже не знаю где ваг умудряется взять атомсферный мотор 2.5. Ну, под 92-й бензин, и под американскую привычку обслуживать автомобиль немногим чаще, чем никогда.
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
ятп, что на рав-4 денех не хватило, приходится на кади мучаться?
нищета именно так и выглядит.
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
В америке - да. В америке у европейских производителей очень часто какие-то очень дикие очень допотопные силовые агрегаты. Даже не знаю где ваг умудряется взять атомсферный мотор 2.5. Ну, под 92-й бензин, и под американскую привычку обслуживать автомобиль немногим чаще, чем никогда.
обслуживать редко и дешево это же отлично. а во 2х они пассаты - джеты 2.5 специально для битков, шо б под газ, делали.:))
обслуживать редко и дешево это же отлично.
Отлично - это обслуживать по регламенту.
обслуживать редко и дешево это же отлично.
Отлично - это обслуживать по регламенту.
данунафиг, то для вас, алигархав:)). для простых людей - едет и отлично. попробуй
Субару вроде уже стала дочерней компанией тойота, видел уже тойоты с шильдиками субару, еще удивился зачем наклеили левый шильдик, оказалось это заводской))
За хонду обидно, вообще затерялись среди конкурентов, над дизайном плохо работают, а качество стало как у всех, а мазды конфетки делают по виду.
Субару вроде уже стала дочерней компанией тойота, видел уже тойоты с шильдиками субару, еще удивился зачем наклеили левый шильдик, оказалось это заводской))
У Тойоты минорный пакет. Модель что ты видел - скорее всего BRZ. Это совместная разработка и продавалась под тремя брендами. Плюс партнерство в гибридных технологиях (Тойота дает Субару свою начинку по сути).
так я ж о том и говорю, что нет равным надежным и отличным японским машинам!
ятп, что на рав-4 денех не хватило, приходится на кади мучаться?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), и больше Гольфа-плюс. 
