Родственник все таки решился рассмотреть альтернативу в виде инфинити фх 37 на газу. Немного изучив сделал вывод что он надежней и не такой дорогой по запчастям. Да и на газу экономней. Но есть нюансы по жесткости подвески и тормозам. Что еще можно сказать если сравнивать эти авто?
Я выбираю между новой машиной и б/у. Ездил смотрел БМВ 5-ки и Х5. Смотрел Финики. И у меня вопрос, как их вообще можно сранивать?))) Х5 тех годов какой то совсем другой в плане восприятия. По сути Финик это Ниссан, а БМВ это БМВ))) Даже старое))
Надо вашему родственнику просто похеать посмотреть машину у хозяев и прокатиться если дадут. А то не все хотят пускать за руль))
Вы хотите сказать что между этими авто пропасть в восприятиях?
Это как Пассат и Ниссан Максима.
п.с. Автор, есть еще вариант Акура МДХ. Со Штатов до 20ки можно привезти практически идеал.
Я выбираю между новой машиной и б/у. Ездил смотрел БМВ 5-ки и Х5. Смотрел Финики. И у меня вопрос, как их вообще можно сранивать?))) Х5 тех годов какой то совсем другой в плане восприятия. По сути Финик это Ниссан, а БМВ это БМВ))) Даже старое))
Совершенно не согласен по FX37
Очень приятно управлять, очень приятный звук, посадка прям "кокпит" (нет вот этого ощущения, что сидишь "на насесте"), вменяемая динамика (с тормозами, говорят, так себе) с очевидным заднеприводным поведением. Хз как там по цифрам, но по ощущениям (и я их насмотрелся "голыми") жесткость кузова не должна уступать Х5 е70 ни разу... И Е70 мне лично в ходу кажется тяжелее, хотя, конечно, динамические возможности у бмв лучше + бывают там всякие плюхи вроде эктив стиринга (да и вообще опционально бмв богаче может быть: проекция, мультимедиа, сиденья и пр.)
В общем, у меня ощущения Ниссана именно в FX/QX совсем ни разу не возникало.
Совершенно не согласен по FX37
Я до конца просто мысль не расскрыл, суть была в том, что они очень разные. БМВ Х5 мне не понравился. Потому что он более спортивный и без сервотроника, нужно качать руки рулём. Я вообще не представляю, как люди в городе ездят без сервортроника. Х5 намного лучше держит дорогу, но это оценит только тот, кто хочет гонять. Я не оценил, ни рулёжку, ни спартанский салон.
В финике глаза видят "бархат", более шикарно всё, но в том же Ниссане Мурано, всё так же. То есть это как крутой Ниссан, когда цацки шикарные напихали. Из этих двух, если бы лично выбирал, то в пользу Финика. Хотя у меня к нему тоже остались вопросы по подвеске. Хозяин машины не дал много поездить и искать прямо ямы. Ну едете, ну сбито все, вроде бы не критично жестко, но надо его проверять во всех режимах.
От БМВ Х5 с его тугим рулём, спартанского салона, осталось не очень приятное впечатление. И ещё найти нормльный Х5 тех годов, вообще сложно. Мне из БМВ понравилась намного больше БМВ 5-ка Ф10. Она другая. Она комфортная, и приятно управляется.
И суть в том, что таки человеку, который выбирает, нужно на всём проехаться, а не по форуму выбирать. Потому что в реальной жизни, эти машины вообще разные. В этом была суть моего послания))
Вы хотите сказать что между этими авто пропасть в восприятиях?
Восприятие конкретного человека, который должен решить, что ему ближе. Ну и готов ли он тратиться на обслуживание. Я прикидывал, сколько стоят запчасти на БМВ, и то, что их убивают. Найти вменяемый Х5, это ещё та задачка.
Всем привет! Родственник давно мечтающий о Е70 удивился ценовой политике этих авто. Машины 8 лет можно притянуть до 18000$ Но слишком много нареканий в плане надежности данного агрегата. Не хочу что бы он стал заложником сто и продавцов автозапчастей. А что еще интересного из кроссоверов можно поискать за эти деньги, ну и что бы хорошо рулилось. От себя могу ему посоветовать только Инфинити ФХ но расход 20 + сейчас ездит на камри 50 которая ему кажется скучной.
Кстати, ещё хотел сказать, что после Камри это будет шок. С комфортной, мягенькой машинки, человек попадёт в царство спорта. Этот спорт конечно же относительный, но таки спорт. Особенно, если машина без сервотроника. Раз прокатится, и скажет, что ну его))) Я именно так и сделал))) Прокатился, и забыл про Х5 E70))
Мне из БМВ понравилась намного больше БМВ 5-ка Ф10. Она другая. Она комфортная, и приятно управляется.
я достаточно много ездил только на 520 официальной на R17 rof. Где там "управляется" - яхз. Про комфорт тоже не понял - сравниваю со своим xf x260, например. Да и владелец этой f10 старается больше на новом macan-e своей жены кататься
Вот 5-ка G30 уже явно лучше даже с овощными моторами.
Мне из БМВ понравилась намного больше БМВ 5-ка Ф10. Она другая. Она комфортная, и приятно управляется.
я достаточно много ездил только на 520 официальной на R17 rof. Где там "управляется" - яхз. Про комфорт тоже не понял - сравниваю со своим xf x260, например. Да и владелец этой f10 старается больше на новом macan-e своей жены кататься
Вот 5-ка G30 уже явно лучше даже с овощными моторами.
Вот поэтому я настаиваю на том, что автору с родственником, нужно поехать и лично покататься на этих машинах, потому что у всех людей, разное восприятие машин и рулёжки. И надо подбирать под свои восприятия, не слушая форум)) Потому что, сколько людей, столько и мнений на один и тот же процесс.
Родственник все таки решился рассмотреть альтернативу в виде инфинити фх 37 на газу. Немного изучив сделал вывод что он надежней и не такой дорогой по запчастям. Да и на газу экономней. Но есть нюансы по жесткости подвески и тормозам. Что еще можно сказать если сравнивать эти авто?
Финик ФХ альтернатива Х5, еще и дешевле в обслуживании и надежней??
Это хохма))))
я достаточно много ездил только на 520 официальной на R17 rof. Где там "управляется" - яхз. Про комфорт тоже не понял - сравниваю со своим xf x260, например. Да и владелец этой f10 старается больше на новом macan-e своей жены кататься
Все же Ф10 и Макан это не просто разные авто, между ними пропасть) Ровно как и между Фиником и БМВ
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С комфортной, мягенькой машинки, человек попадёт в царство спорта. Этот спорт конечно же относительный, но таки спорт. Особенно, если машина без сервотроника. Раз прокатится, и скажет, что ну его))) Я именно так и сделал))) Прокатился, и забыл про Х5 E70))
