тойота меньше по салону...как по мне - это единственный ее минус...
Менше не означає мало. Для прикладу в Суперба ззаду місця для ніг більше ніж в Ауді А8 чи означає це що Ауді А8 тісна ззаду?
Якби порівнювали з СХ-5, ну там я погоджусь що ззаду не фонтан як для свого класу, а Рав ззаду дуже й дуже вольготний
да...но РАВ по цене улетает далеко за 900 к. грн......
в Шкоде сзади за счет более высокого расположения задних сидений есть место для ног...в А8 - просто достаточно места сзади...в супербе сзади примерно столько же места, как в А6...Сравнивать сзади Суперб и А8 - как-то перебор, как по мне... Но сидения в Супербе, насколько я помню короче, чем в А6 и А8....
Та то ж я для кращої нагдяності приклад привів
Але да, Рав буде дорожчий в однакових комплектаціях (а гібрид за лям вилізає одразу якщо повний привід)
Кодиак будет дороже 800 кгрн...в норм комплектации...а круиз, якобы на Ауте адаптивный...
Так а чіткий бюджет вже озвучувався? Бо щось не бачу...
ключевое....CVT
я знаю, что такое CVT Поэтому и подчеркнул, что менеджеры, которые в теме, это редкость. Но если он с серьезным видом это говорит, то лучше 2 раза проверить т.к. на сайтах могут быть ошибки
а сколько топлива Аут кушает??? Тойота - знаю - кум кума недавно (пол-года назад) купил такую 2,0 на АКП
В отзывах по 2.4 пишут что лучше рассчитывать на расход по городу ближе к 13л чтобы не удивляться потом. Но город (если Киев брать то больше стоишь чем едешь сейчас) настолько разные показатели можно получить.
Сейчас еще спросил у знакомого, у него 2.0. Жду что ответит. Но он льет 92й.
Зять рассматривает покупку нового авто (наконец-то, а то мотоциклы и мотоциклы - решил купить семейный автомобиль). рассматривает к покупке данные авто с бензиновым двигателем и АКП. Что скажете ? Достоинства и недостатки каждого? Желательно услышать мнение владельцев данных авто...
Тоже смотрел и этот Митсу. Ездил кататься. Приятная, простая машина. Правда никаких чувств особо не вызывает. И на Тойоту РАВ4 в базе смотрел. Магия бренда блин. Просто Аутлендер какой то слишком скучный. Но зато вменяемо стоит.
до 800 к грн.
тойота меньше по салону...как по мне - это единственный ее минус...как я понял в бюджете до 800 к грн - по комплектации авто будут примерно одинаковыми по оборудованию... П.С. авто рассматривается только с тканевым салоном...
В якому місці Тойота менша? Облазив я Міцик в салоні у свій час. Вони однакові, а багажник у Тойоти більше навіть.
зачем зятю полноприводный авто??? не понял до конца...но одно из условий "на сейчас" у него авто должно быть с полным приводом...может потому что время от времени он с семьей выезжает на свои тусовки в лес....
В ряду не надто веселих авто можна ще Х-Трейл глянути.
Так RAV4 вроде дороже, не?
Ну есть бубен на палке и моноприводе, но вроде по условиям не заходит
вы правы...поэтому Тойота на сей момент отпадает...
хорошая идея...спасибо! в нормальной комплектации - под 800 к грн. - вполне достойно...поговорил по двигателям...вроде как реношный двиг на Ниссане по отзывам мотористов по-хуже, чем двигатели Мицика...но т.к. авто берется примерно на 4-5 лет, думаю запаса надежности обоих двигателей хватит...
Бензин принципиально? За до 800 можно взять спортейж дизельный полнопривод, который будет поприятнее остальных в этой цене + 7 лет гарантии. А за 930 вообще 2 литра дизель на 8ступенчатом гидротрансформаторе еще и комплектация жирнее.
Бензин принципиально? За до 800 можно взять спортейж дизельный полнопривод, который будет поприятнее остальных в этой цене + 7 лет гарантии. А за 930 вообще 2 литра дизель на 8ступенчатом гидротрансформаторе еще и комплектация жирнее.
3-5-7 лет гарантии это имхо условные вещи с кучей ограничений
В ряду не надто веселих авто можна ще Х-Трейл глянути.
+1
В ряду не надто веселих авто можна ще Х-Трейл глянути.
+1
веселого мало, да но именно мой - едет с смешным расходом, сзади места завались, сидухи задние можно сдвинуть и получить вагон места, кейлесс, электробагажник, клиренс честные 20 см - что еще надо?
Бензин принципиально? За до 800 можно взять спортейж дизельный полнопривод, который будет поприятнее остальных в этой цене + 7 лет гарантии. А за 930 вообще 2 литра дизель на 8ступенчатом гидротрансформаторе еще и комплектация жирнее.
Многие жалуются на повадки Спортейджа. Какой то он по рулевым впечатлениями и комфорту не самый лучший, а возможно и худший в своём классе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
