Смотрели с сыном форсажи, и он в новогоднюю ночь говорит «папа, а давай купим такую тачку». Полез на риа - трупаки.
На что можно посмотреть? Какую модель? Я Скайлайн смотрел. Ну и вообще - как у нас в стране с запчастями и тюнингом? Или купить gti со Штатов и его тюнинговать в VTG?)
Impreza STI или Legacy spec B
Impreza STI или Legacy spec B
Да, тоже вспомнил про импрезу. Лиса. Надо посмотреть что на Суба клубе продаётся.
Но хочется типа Скайлайн или Супра.
Хочется тачку под постройку или уже готовый проект? Может ещё 350Z
Субару в плане тюнинга отлично подойдут, правда у нас это дорого будет, так как весь арсенал запчастей, движков, коробок и прочего будет в основном с Японии. Цены на разборках космос (
Вот на Драйве очень интересный проект, боюсь себе представить сколько туда вложено, но конечный результат конечно будет жЫр
Хочется тачку под постройку или уже готовый проект? Может ещё 350Z
Субару в плане тюнинга отлично подойдут, правда у нас это дорого будет, так как весь арсенал запчастей, движков, коробок и прочего будет в основном с Японии. Цены на разборках космос (
Хочется более менее готовое и потом тюнинговать по мере возможности. Ваг в этом плане в наших широтах круче, но сын говорит что надо тру) А мне для себя вторая тачка нужна
jdm это пруль, как на нем сертификацию пройти?
Если реально интересно весело пораздавать на jdm, начни с сивика ed или eg, а там, если затянет (а скорее всего - да) пересядешь на старую импрезу или заднеприводный ниссан/тойоту
Зы свежий gti не подарит и далеко тех ощущений от городского драйва, которые можно выхватить на 30-летнем 100-сильном сивике.
У тебя есть гараж? Ты умеешь работать сваркой болгпркой и тл и тп. А может ты автослесарь и понимаешь чтт то в строение мотора, фазы и градусы грм валы и тд и тп. Нее ты наверно шаришь в проштвках эбу?
Думаю продолжай смотреть форсаж дальше на диване и не парь мозги и не трать деньги, эффекта не будет, этим надо жить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
