Требования 1.C-класс. 2. Ламповая коробка-автомат без сюрпризов и проблем в течении следующих 5 лет.Больше-еще лучше. 3.Беспроблемный двигатель.(малопьющий,маложрущий и т.п.) 4.Все остальное (кузов,ходовая и т.д),которое по минимуму будет пить кровь владельцу.
Бюджет я думаю может двигаться,но без фанатизма. А то так можно взять бу на 2-3 куе меньше,чем новое в салоне Тут первично нужно определить марку. Французы скорее всего нет. Форд туда же. Тойота вроде уже была на вариаторе тех годов. Корейцы лично мне не нравится их ходовая.За новые не скажу.
nakamichi 04.01.2021 14:07 пишет: Бюджет я думаю может двигаться,но без фанатизма. А то так можно взять бу на 2-3 куе меньше,чем новое в салоне Тут первично нужно определить марку. Французы скорее всего нет. Форд туда же. Тойота вроде уже была на вариаторе тех годов. Корейцы лично мне не нравится их ходовая.За новые не скажу.
Зря про французов, в продавалке 308-й интересный: и автомат ламповый, и двигатель маложрущий
nakamichi 04.01.2021 14:07 пишет: Бюджет я думаю может двигаться,но без фанатизма. А то так можно взять бу на 2-3 куе меньше,чем новое в салоне Тут первично нужно определить марку. Французы скорее всего нет. Форд туда же. Тойота вроде уже была на вариаторе тех годов. Корейцы лично мне не нравится их ходовая.За новые не скажу.
Ща придут пару человек на прадиках и один на камри и докажут вам , что вы глубоко заблуждаетесь . ЗЫ. Дизелька немца\француза ( правда кто там на классическом автомате , я не в курсе ).