Alexandr 05.01.2021 14:20 пишет: у меня тоже пай есть
товарищ из агро темы тоже юзает дастера и прадо.
Где-то еще должны быть базовый паджеро спорт, по мнению Мицу дилера
У меня есть клиент из агросектора. У него уже 3-й по счету именно Паджеро Спорт. 2-й нынешнего поколения
Живое исключение из правила, так сказать
P.S. Недавно опять крутили Паджеро Спорт (музыка там по-мелочи) в последнем кузове (не фулл). И снова я убедился, что сидеть за рулем мне в нем комфортнее, чем в 150-м . Не, понятно, что ехать никуда не хочется ни на том, ни на другом, но сам факт вот именно по посадке.
может поставщики засобив захысту рослын и т.п...:)
у меня есть Клиент (вот именно так - с большой буквы. Приятнейший человек) - собственник около-агро компании (с животноводством связано). Как раз 2 новых Туарега (один из них заказной) у него - помимо прочего.
Так что разные тачки бывают. Еще владельца Q7 прошлой знаю из агросектора (как раз Кировоградская обл.), но 200-ки там тоже имеются (куда ж без них).
А, еще вспомнил автопарк одних успешных ребят из данной сферы: 7-ка g12, RR большой; X6 и Q5. И ни одной тойоты...
Alexandr 05.01.2021 14:20 пишет: у меня тоже пай есть
товарищ из агро темы тоже юзает дастера и прадо.
Где-то еще должны быть базовый паджеро спорт, по мнению Мицу дилера
У меня есть клиент из агросектора. У него уже 3-й по счету именно Паджеро Спорт. 2-й нынешнего поколения
Живое исключение из правила, так сказать
P.S. Недавно опять крутили Паджеро Спорт (музыка там по-мелочи) в последнем кузове (не фулл). И снова я убедился, что сидеть за рулем мне в нем комфортнее, чем в 150-м . Не, понятно, что ехать никуда не хочется ни на том, ни на другом, но сам факт вот именно по посадке.
да Палисад вообще не для аграриев, куда вы это всё тут приплели. Это для большой семьи, которая часто с кучей багажа ездит. Такой себе минивен на полном приводе и клиренсе. Напхать багажник барахла и на море, или там в горы. Ни в какие поля на этом не ездят. Это фэмили кроссовер большой и просторный. Понятно, что на нем будет на трассе лучше чем на любом Прадо или ПажероСпорте, это даже не стоит упоминать. Чисто архитектурно лучше, комфортнее, удобнее и экономичнее. Коню ясно, что Палисад даже не попробует доехать туда, где Прадо сможет применить свои внедорожные качества.
Sashok_Accent 05.01.2021 15:23 пишет: да Палисад вообще не для аграриев, куда вы это всё тут приплели. Это для большой семьи, которая часто с кучей багажа ездит. Такой себе минивен на полном приводе и клиренсе. Напхать багажник барахла и на море, или там в горы. Ни в какие поля на этом не ездят. Это фэмили кроссовер большой и просторный. Понятно, что на нем будет на трассе лучше чем на любом Прадо или ПажероСпорте, это даже не стоит упоминать. Чисто архитектурно лучше, комфортнее, удобнее и экономичнее. Коню ясно, что Палисад даже не попробует доехать туда, где Прадо сможет применить свои внедорожные качества.
Ganni 05.01.2021 14:10 пишет: Да, камрад шарить У мене два знайомих в обох під 3-4к землі і обидва на Прадо, тут попадання прям в яблучко
6 год праці в агросекторі. Можу багато чого розповісти
а туарег тогда кто покупает? его в списке нет
Не колхозная это машина.. Преимущественно офисный планктон с хорошими зарплатами либо владельцы небольших бизнесов. Как вариант - корпоративные машины международных корпораций в Украине для топ-менеджмента
Ganni 05.01.2021 14:10 пишет: Да, камрад шарить У мене два знайомих в обох під 3-4к землі і обидва на Прадо, тут попадання прям в яблучко
6 год праці в агросекторі. Можу багато чого розповісти
Дуже цікаво! /Влаштовуюсь зручніше/
Що б хотілося дізнатись? Виключно в контексті авто, чи взагалі? Якщо про авто, то найбільш влучною характеристикою буде американська фраза "hillbillies with cash . Чим більше того кеша, тим більше різних машин за коморою. Навіть бентлі водяться. Чим більше гектар і чим краще родить, то частіше купуються нові моделі улюбленних брендів, якщо тільки-тільки вийшли. У панів з 50к гектар + не виключено, що є власний кукурузник типу Бічкрафта або Цесни
А, еще вспомнил автопарк одних успешных ребят из данной сферы: 7-ка g12, RR большой; X6 и Q5. И ни одной тойоты...
Масложировики, трейдера или элеваторщики Более высокая каста в агро-пирамиде, утонченный вкус
я теж працюю в агросфері, класифікуй по вольво, будь ласка, дуже прикольно в тебе получається.
Нє, ну з вольво то або якісь ягоди, або якесь птахівництво. Високі вимоги до білогічної безпеки - впливає на вибір авто за аналогічним критерієм. Або в шведсько/данському агрохолдингу - є в нас такий один. Скандинави як бачать вольво - дуже щасливі Альтернатива - складні ІТ технології для автоматизації агро.
Масложировики, трейдера или элеваторщики Более высокая каста в агро-пирамиде, утонченный вкус
я теж працюю в агросфері, класифікуй по вольво, будь ласка, дуже прикольно в тебе получається.
Нє, ну з вольво то або якісь ягоди, або якесь птахівництво. Високі вимоги до білогічної безпеки - впливає на вибір авто за аналогічним критерієм. Або в шведсько/данському агрохолдингу - є в нас такий один. Скандинави як бачать вольво - дуже щасливі Альтернатива - складні ІТ технології для автоматизації агро.
за творче мислення і креативність - 5 за точність - 2. ще варіанти? і звідки знання ринку? Ага Таурег - це ЗСР чи що там? )
Ну как - курей не досмотрел, весь птичник передох. Ягода растет долго - стала болеть и под корень её. Это ж не рапс, который в апреле заморозком побило, так кукурузу можно шустро посеять. Или подсолнечник. Требования к безопасности высокие, если коротко. Тоже самое с вольво