Может кто в курсе, какие нынче хорошие коврики салона в продаже имеются? Конкретно нужно для рава. Что-то не тряпичное. Чтобы не болтались в разные стороны и у водителя под пяткой не стирались через месяц, задолбался подпятник колхозить.
зараз вибір цих ковриків необмежений, на любий смак. Є і гумові і поліуретанові, є з під"ятниками. я собі взяв наші українські Stingray. Досить непогані, ціна також норм. до оригіналу трохи недотягують, але в цілому, терпимо. на п"ятці ще не протерлись.
А кто юзает Ева полиуретан, как они?
А кто юзает Ева полиуретан, как они?
Я два месяца юзаю. Делали под заказ с окантовкой в цвет машины. Брал и в салон и в багажник. Размеры совпадают четко, смотрятся классно, пока не стерлись
Тут есть фотки с моей машины - я у них походу первый был
Может кто в курсе, какие нынче хорошие коврики салона в продаже имеются? Конкретно нужно для рава. Что-то не тряпичное. Чтобы не болтались в разные стороны и у водителя под пяткой не стирались через месяц, задолбался подпятник колхозить.
Конкретно на Рав4 - вот. Это на новый, но и на старые тоже есть
у меня рейтинг такой: тканевые; ева; резиновые.
тканевые очень зашли. только плюсы. но если постоянно грязные ноги с кусками грязи, то лучше ева коврики. они держат и воду и грязь. всех цветов и комбинаций. легко заказать уникальные. но не такие уютные как тканевые.
удаленно покупать не стал-бы. надо щупать))
А кто юзает Ева полиуретан, как они?
Я два месяца юзаю. Делали под заказ с окантовкой в цвет машины. Брал и в салон и в багажник. Размеры совпадают четко, смотрятся классно, пока не стерлись
Тут есть фотки с моей машины - я у них походу первый был
А как перемычка эта держится? она на липучке? А то детвора любит становится ногами на коврик по центру сзади.
А кто юзает Ева полиуретан, как они?
Очень аккуратно надо выбирать продавца/производителя. Заказывал дистанционно. По цвету и кантику вопросов нет, все как у всех полиуретановых наверное и пришло то, что я заказывал.
А вот дальше есть вопросы:)
У меня, например, фиксаторы на штатные держатели - тупо люверсы металлические, а должен быть пластик, как на фото по ссылкам выше. Плюс, есть не совпадение по задним креплениям да и сами задние коврики какие-то мелкие, как с Матиза
Надо реально щупать перед покупкой либо быть уверенном в поставщике. Лучше сразу брать с доп нашивом под пятку. Жалею, что не взял. Без него и вроде за пол года ничего не протер, хотя машину практически ежедневно использую, но все же, некая выемка от пятки визуально уже проглядывается...
И еще одно Липучку с обратной стороны желательно вшивать по всем возможным площадям , особенно на задних ковриках. У меня поставщик "зажал" липучку на задние коврики и они постоянно слетают с фиксаторов (люверсы то металлические).
Касательно грязи и влаги - вынужден подтвердить. После чисто резиновых и тряпчаных - полиуретан мне дико зашел. Грязь конкретно прячется в соты, что очень удобно - коврик почти чистый постоянно, если прямо глину мокрую килограммами в салон не тащить
П.С. центральная часть на липучке с двух сторон - у меня не двигается под ногами, пока не снимешь К тому же, она уже адаптировалась под форму центрального тоннеля и так и снимается в форме полукруга
у меня рейтинг такой: тканевые; ева; резиновые.
тканевые очень зашли. только плюсы. но если постоянно грязные ноги с кусками грязи, то лучше ева коврики. они держат и воду и грязь. всех цветов и комбинаций. легко заказать уникальные. но не такие уютные как тканевые.
удаленно покупать не стал-бы. надо щупать))
Так все правильно - тканевые на весну-лето, ева на осень-зиму.
И да... я заказывал удаленно, но без всяких предоплат. Позвонили, что можно забирать, приехал, застелили все коврики, посмотрел, что все ок, они себе пофоткали, и потом только заплатил
А как перемычка эта держится? она на липучке? А то детвора любит становится ногами на коврик по центру сзади.
На липучке. Правда, у меня сзади никто не ездит, поэтому об особенностях эксплуатации не расскажу. И в багажник тоже на липучках
Может кто в курсе, какие нынче хорошие коврики салона в продаже имеются? Конкретно нужно для рава. Что-то не тряпичное. Чтобы не болтались в разные стороны и у водителя под пяткой не стирались через месяц, задолбался подпятник колхозить.
Чтобы не стирались, нужно искать полимерные коврики, они дольше ходят, чем обычные резиновые. Чтобы не болтались - с фиксаторами для водительского. А лучше попросить магазин привезти несколько комплектов на примерку. В этом магазине просили привезти 3 комплекта сразу примерить. И в салоне видно как ляжет, и материал очень нелишне пошупать. Некоторые прям очень хлипкие.
Разброс цен, рехнуться можно. От 500 грн. до почти 7 тыс за комплект Я так понимаю, надо щупать и пробовать, чего-то общеизвестного нет. Спасиб, будем искать. Сейчас родные стоят, пока неясно сколько проеду, заколхоженный подпятник погиб, буду так ездить. На ощупь хлипкие.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Липучку с обратной стороны желательно вшивать по всем возможным площадям 
, особенно на задних ковриках. У меня поставщик "зажал" липучку на задние коврики и они постоянно слетают с фиксаторов (люверсы то металлические).
К тому же, она уже адаптировалась под форму центрального тоннеля и так и снимается в форме полукруга 
