Народ, очень нужен ваш совет! Прошу не остаться равнодушными, потому что мы уже себе сломали мозги. Выбираем новый кроссовер в семью, и не можем поставить точку в выборе среди двух этих, весьма популярных в Украине моделях. Я понимаю, что много тем было, много обсуждений, но хочется ещё раз услышать доводы за одну или вторую модель.
Из того, что лично я подметил: Sportage Classic(132 к.с) больше в салоне. Кажется нет подогрева сидений(уже точно забыл). И самый большой его минус, что пугают задирами двигателя. Вообще, стоит ли бояться задиров на нём?
Vitara(140 к.с)GL+ едет более резво. Но меньше и дороже. При этом на первый взгляд кажется, что в ней больше опций.
Бан за клон
спортейдж. Витара меньше, материалы хуже.
p.s. Неспешно буду свой продавать. Пробега 30к, плюшки, и комплектация Комфорт т.е. все подогревы
один лютый овощ, второй пошустрее, это не важно?
один лютый овощ, второй пошустрее, это не важно?
Глобально оба овощи. Но лучше ИМХО более овощной спорт, который приятней во всем. Но голосовать гривной конечно ТСу. Может полный привод хочется, вроде GL+ уже может быть полноприводным
а почем оба?
Народ, очень нужен ваш совет! Прошу не остаться равнодушными, потому что мы уже себе сломали мозги. Выбираем новый кроссовер в семью, и не можем поставить точку в выборе среди двух этих, весьма популярных в Украине моделях. Я понимаю, что много тем было, много обсуждений, но хочется ещё раз услышать доводы за одну или вторую модель.
Из того, что лично я подметил: Sportage Classic(132 к.с) больше в салоне. Кажется нет подогрева сидений(уже точно забыл). И самый большой его минус, что пугают задирами двигателя. Вообще, стоит ли бояться задиров на нём?
Vitara(140 к.с)GL+ едет более резво. Но меньше и дороже. При этом на первый взгляд кажется, что в ней больше опций.
Тоже рассматривал эти автомобили. Если выбирать именно из этих двух комплектаций, то наверное витара, а так за спортедж но в комплектации комфорт (больше подушек, климат, круиз, жопогрейки, подогрев руля). Еще смотрю на тушкана и аутлендер (но они все дороже идут), пока решил паузу сделать в выборе.
Задиры на 2-литровых, которые продаются в рашке, по 1.6 вроде норм, как раз вчера искал инфу по этому поводу. А вот на тушкане 2л, вот меня эти задиры и пугают, но опять же - у нас отзывов не видел, в рашке есть, хотя с 2017 года проблему решили вроде как.
а почем оба?
витара (2вд) 629тыс, а спортедж автомат 589тыс (комфорт 659)
Не пойму, почему Витару так не любят тут на форуме. Я не заметил, что её салон прям ужасен. Материалы в КИА не лучше, просто дизайн там приятнее и кресла по дизайну приятнее. Едет Витара, по ощущениям таки чуть-чуть бодрее, она ведь мощнее и компактнее Спортейжа. Но у Спортейжа по нашим ощущениям приятнее салон, именно за счёт размеров. И цена приятная. По поводу выбор комплектации, тоже много споров идёт. Просто получается, что у Витары за 22500 есть уже всё, что нужно. Но если добавит немного денег, то будет уже Спортейж в комплектации Комфорт. Машина нужна на переднем приводе, т.к. с такими зимами не особо видим смысл в полном. За него переплата 2000 $, больше расход, и меньше динамики. Плюсов от полного не видим вообще. Тогда главный вопрос, значит стоит добавить на комплектацию Комфорт? И может кто-то слышал, когда примерно в Украине появится новый кузов Спортейжа? Вон совсем скоро, уже Хёндай Таксон новый покажут.
Как я понял, то Витару нужно брать в двух случаях, когда денег мало, и брать совсем бубен. Или если сильно нужен полный привод. Но с другой стороны, от куда их столько на дорогах? Ведь их очень много, в том числе и дорогих комплектаций. У меня во дворе аж две Витары в GL+. Люди взяли их, значит посчитали, что они того стоят.
Машина нужна на переднем приводе, т.к. с такими зимами не особо видим смысл в полном.
ну и нахрена тогда все минусы высокого кузова? Обычный легковой универсал будет и шустрее, и экономичнее, и вместительнее, и дешевле.
Народ, очень нужен ваш совет! Прошу не остаться равнодушными, потому что мы уже себе сломали мозги...
Абстрагируйтесь от названий брендов и моделей.
Ответьте себе сами (с семьей посоветуйтесь), что вам нужнее/важнее: размер или скорость?
После этого уже смотрите варианты в ОДНОМ классе.
А выбор между разными классами - это оргия баянистов
Если же нужна и большая и шустрая, то тогда переосмыслите бюджет и либо спокойно работайте дальше, либо выбирайте другие машины, которые попадут в этот бюджет.
Sportage больше по салону и интереснее по дизайну. Для меня так точно. Я бы добавил денег на комплектацию Комфорт за 23.
ну и нахрена тогда все минусы высокого кузова? Обычный легковой универсал будет и шустрее, и экономичнее, и вместительнее, и дешевле.
Прошло время того, что кроссовер обязательно должен быть с полным приводом. Кроссовер нужен потому, что он более практичный и более удобный. А про сказки от управляемости, то это у Шумахерам. Они почувствуют разницу, а не пересичный.
После этого уже смотрите варианты в ОДНОМ классе. А выбор между разными классами - это оргия баянистов
Автомобиль выбирается в одном классе - кроссовок +- одинаковый по размерам за примерно одни и те же деньги.
ну и нахрена тогда все минусы высокого кузова? Обычный легковой универсал будет и шустрее, и экономичнее, и вместительнее, и дешевле.
Прошло время того, что кроссовер обязательно должен быть с полным приводом. Кроссовер нужен потому, что он более практичный и более удобный. А про сказки от управляемости, то это у Шумахерам. Они почувствуют разницу, а не пересичный.
Ну, про "управляемость" - это вы дискутируете с голосами в своей голове, здесь, в теме, никто про неё не упоминал...
Давайте по сути: просто выпишите в столбик основные практические характеристики. Цена, расход топллива, объём багажника и т.п. И попробуйте найти достоинства моноприводного кроссовера перед универсалом.
Универсал не нужен, а нужен кроссовер. KIA Ceed SW 1.6 MPi (128 л.с) стоит почти 23 тысячи. Ничего они не дешевле. А в универсале клиренс больше, посадка выше. Приятнее в общем за эти деньги.
После этого уже смотрите варианты в ОДНОМ классе. А выбор между разными классами - это оргия баянистов
Автомобиль выбирается в одном классе - кроссовок +- одинаковый по размерам за примерно одни и те же деньги.
Ваше право делать ваш выбор. Согласен, я иногда принципиален и дотошен даже при выборе ботинок. Мне кажется важным многое.
А если для вас габариты этих двух авто "почти одинаковы", то я только по-белому завидую вашей легкости отношения. А мне, ну например, объемы их багажников кажутся разительно разными.
Тип кузова/платформы (а не класс) - "кроссовер" дотошные люди дополняют все той же литерацией класса. И у этих двух машин, что сравниваются, эти литеры РАЗНЫЕ
Универсал не нужен, а нужен кроссовер. KIA Ceed SW 1.6 MPi (128 л.с) стоит почти 23 тысячи. Ничего они не дешевле. А в универсале клиренс больше, посадка выше. Приятнее в общем за эти деньги.
я ж не зря сказал: выпишите практически значимые характеристик на листочек :-) Вы абсолютизируете клиренс, игнорируя ряд других важных факторов. Так невозможно сделать взвешенный выбор.
Универсал не нужен, а нужен кроссовер. KIA Ceed SW 1.6 MPi (128 л.с) стоит почти 23 тысячи. Ничего они не дешевле. А в универсале клиренс больше, посадка выше. Приятнее в общем за эти деньги.
я ж не зря сказал: выпишите практически значимые характеристик на листочек :-) Вы абсолютизируете клиренс, игнорируя ряд других важных факторов. Так невозможно сделать взвешенный выбор.
Понятие "Нравится" уже не котируется? Я вон в соседней ветке выбираю про Додж Дуранго. Зачем, для чего??? Блин! Да просто нравится. Если так дотошно подходить к вопросу, то это же сдуреть можно. На листочек что то там выписывать.
Классик комплектация совсем бубновая... там даже на безопасности секономили. Витара - по габаритам заметно меньше. Я тоже в своё время смотрел и витару, но мне важен был размер поэтому выбрал спортеч на ручке (правда тогда бубен был комфорт а не классик) а не витару на автомате. Кстати... ты может ещё глянь sx-4 (он же ещё продаётся?). Он по-больше витары будет. И кстати, тут выше предлагали комфорт с 30к пробега. Узнай что-по-чем... если цена хорошая (а не -2к от прайса) то может есть смысл взять.
Универсал не нужен, а нужен кроссовер. KIA Ceed SW 1.6 MPi (128 л.с) стоит почти 23 тысячи. Ничего
Понятие "Нравится" уже не котируется? Я вон в соседней ветке выбираю про Додж Дуранго. Зачем, для чего??? Блин! Да просто нравится. Если так дотошно подходить к вопросу, то это же сдуреть можно. На листочек что то там выписывать.
Нравится везде котируется! Когда из пяти претендентов, отсеиваются трезвым умом три и остается два, вот между ними работает "нравится". П.С. в вашу ветку не ходил, но судя по названию речь там идет об уже выбранном ОДНОМ авто, который к тому же нравится. А здесь у ТСа таки идет размышление между ДВУМЯ конкретными авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Выбираем новый кроссовер в семью, и не можем поставить точку в выборе среди двух этих, весьма популярных в Украине моделях. Я понимаю, что много тем было, много обсуждений, но хочется ещё раз услышать доводы за одну или вторую модель.
Я вон в соседней ветке выбираю про Додж Дуранго. Зачем, для чего??? Блин! Да просто нравится. Если так дотошно подходить к вопросу, то это же сдуреть можно. На листочек что то там выписывать. 
