Нє, мех зріст 178 см, я б сказав що це мінімальний зріст для його висоти.
На прокатному 750х проїхав кілометрів 500 по Греції, минулого літа, посадка десь так:
я этих разных обзоров насмотрелся и пока не посидел на нем, есть мнение, что для моего роста 186. эта Хонда может быть, не то чтоб мелковата, а типа подножка высоковато, типа ноги сильно согнуты будут но вариант очень интересный, это если в тяжи не ударятся, а именно на таком классе пока остановиться
Я недавно надибав цікавий канал Мотоклуб "Одинокий волк" Він на 2 см вище за тебе, буде досить корисно. І, станом на тепер, є огляди основних середньокубатурників
...
Нє, мех зріст 178 см, я б сказав що це мінімальний зріст для його висоти.
На прокатному 750х проїхав кілометрів 500 по Греції, минулого літа, посадка десь так:
я этих разных обзоров насмотрелся и пока не посидел на нем, есть мнение, что для моего роста 186. эта Хонда может быть, не то чтоб мелковата, а типа подножка высоковато, типа ноги сильно согнуты будут но вариант очень интересный, это если в тяжи не ударятся, а именно на таком классе пока остановиться
Я недавно надибав цікавий канал Мотоклуб "Одинокий волк" Він на 2 см вище за тебе, буде досить корисно. І, станом на тепер, є огляди основних середньокубатурників
Дякую! Цей канал, дійсно, дуже цікавий. дивлюсь його
Костя, а яка в тебе комфортна швидкість на гусі по трасі?
На гусі комфортно 170-180, як раз починає скло нормально відбивати вітер над шоломом. На діверсії на дальняках їздив 140-150 по 400-500км постійно - нормально, тільки затички в уха треба, інакше дуже шумно. Про витрату пального - смішно, бо абсолютно пофіг чи він 5, чи 6 літрів їсть.
На гусі комфортно 170-180, як раз починає скло нормально відбивати вітер над шоломом.
Мы же обсуждали комфорт, а не возмодности. Ну едешь ты 180 км/час, а поток едет 120 км/час Ты едешь +60 км/час к потоку. При таком превышении скорости относительно потока с момента как тебя заметили проходит 20 секунд. А идентифицировали тебя как летчика и того позже. В итоге 80% автомобилистов не успело (или не захотело) принять вправо, а ты начал вытормаживаться и потом разгоняться или проскакивать левее левого. Это комфорт? Не, я лучше 120+ поеду и буду думать о чем-то возвышенном.
На діверсії на дальняках їздив 140-150 по 400-500км постійно - нормально, тільки затички в уха треба, інакше дуже шумно.
Хоть я ниже тебя ростом, но мне на таких скоростях задувало в шлем и приходилось напрягать шею. Обороты при этом 7-8 тысяч и ты устаешь от акустического шума. Во времена Диверсии я не был знаком с берушами
У меня в авто запас хода 1000+ км на баке и мне +1 литр к расходу погоду не сделает - все равно из Киева в любую точку страны можно без остановок доехать (хотя зачем?) А на байке на 150 км/час Диверсия кушает 6- литров и запас хода снижается до 220 км или 1,5 часа. Ну и смысл лететь (в дальняке) чтоб через 1,5 часа упереться в АЗС и потратить там пол часа на туалет-кофе-бутерброд-перекур?
На гусі комфортно 170-180, як раз починає скло нормально відбивати вітер над шоломом.
Мы же обсуждали комфорт, а не возмодности. Ну едешь ты 180 км/час, а поток едет 120 км/час Ты едешь +60 км/час к потоку. При таком превышении скорости относительно потока с момента как тебя заметили проходит 20 секунд. А идентифицировали тебя как летчика и того позже. В итоге 80% автомобилистов не успело (или не захотело) принять вправо, а ты начал вытормаживаться и потом разгоняться или проскакивать левее левого. Это комфорт? Не, я лучше 120+ поеду и буду думать о чем-то возвышенном.
На діверсії на дальняках їздив 140-150 по 400-500км постійно - нормально, тільки затички в уха треба, інакше дуже шумно.
Хоть я ниже тебя ростом, но мне на таких скоростях задувало в шлем и приходилось напрягать шею. Обороты при этом 7-8 тысяч и ты устаешь от акустического шума. Во времена Диверсии я не был знаком с берушами
У меня в авто запас хода 1000+ км на баке и мне +1 литр к расходу погоду не сделает - все равно из Киева в любую точку страны можно без остановок доехать (хотя зачем?) А на байке на 150 км/час Диверсия кушает 6- литров и запас хода снижается до 220 км или 1,5 часа. Ну и смысл лететь (в дальняке) чтоб через 1,5 часа упереться в АЗС и потратить там пол часа на туалет-кофе-бутерброд-перекур?
Більшість доріг у нас пусті і нудні. Київ-Львів майже всю дорогу можна тулити 150, бо все одно нічого цікавого нема і машин дуже мало. Раз в 2 години я зупиняюся на 10-15 хв(це заправка, води випити і перекур) завжди чи то на авто, чи на мото, бо треба розминатися. В селах все одно скидаю до 80, бо ну його нафіг.
Беруші - це просто сказка і реально 50% усталості знімають. Я не очікував, але факт. Я брав тактичні в Ібісі за 450грн. Тепер якщо більше 1години кудись їду - тільки в берушах. А з високим склом дійсно чим бистріше їдеш, тим комфортніше. Спробуй.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
зріст 178 см, я б сказав що це мінімальний зріст для його висоти. 
