ну себя они не обманут. Не зря многие соскакивают после первого ТО
И часто очень зря.))
Ну да, например сгорит. Вон Хавал в России наделал шороху))) Они и так пытались всем доказать, что классная тачка, а теперь всё, люди будут бояться. Надо им маркетингом срочно исправлять ситуацию.
не в этом дело. Просто нужно читать условия гарантии. Очень часто реально спрыгивать имеет смысл где то после 60-80 К пробега. А не сразу после первого ТО.)) Но наши люди читать не любят, а считать часто просто не умеют.))
"Дает гаранитию" это купные буквы. Читать надо мелкий шрифт. Даже у Таеты. Пример: СсанЙнг Корандо дает гарантию на ТУРБИНУ : 500 км. Да - пятьсот киллометров. Здесь была темка лет 5 назад тех кто попал....
полностью разделяю это решение хотя машина сама по себе - вполне, но местный сервис в канаде они дают гарантию на 5лет/60тык (и 10лет на кузов) при том всякие расходники и резиноизделия покрываются гарантией только первый год. это по условиям 'на бумаге'. по качеству - каждый гарантийный кейс приходится вымучивать и доказывать с невероятными усилиями и за свой счет, причем чтоб починили с первого раза - никогда. за свой счет решить все на стороне быстрее и проще. по квалификации и аккуратности технического персонала - текучка кадров, безответственность и по большей части некомпетентность. и это не про конкретный сервис, я их тут 4 сменил, такое отношение тянется с головного офиса, почти каждый значимый кейс приходилось решать с ними - там тоже всем пофиг и всё очень туго, не зря они свой старый слоган сменили, он не работал. так что после пяти киа за последние 12 лет я с ними морально закончил. хочу перепрыгнуть на тойоту с 3-х летней гарантией, если она хоть капельку как у лексуса - годится!
по нормочасу: киа - $120 инфинити - $125 лексус - $135 неофициалы - $100 гаражи - ~$75 кешем (было, сейчас не знаю)
Phan 16.01.2021 00:10 пишет: по квалификации и аккуратности технического персонала - текучка кадров, безответственность и по большей части некомпетентность.
Это ооооочень мягко сказано.))) Ну например мне официалы КИА на Петровке вместо того, что бы тупо поджать клеммы на замке зажигания, что решается за 30 минут вместе с разборкой-сборкой кузовных панелей, предложили заказать новый замок за пару тысяч и подождать его два месяца.)) Ах да! А потом еще все дверные замки под новый ключ пересобрать.))) Красавцы, блин.)) Кстати... На Мицу есть несколько вполне хороших неофицалов. Достаточно компетентных. На КИА и с этим проблема.))
Phan 16.01.2021 00:10 пишет: по квалификации и аккуратности технического персонала - текучка кадров, безответственность и по большей части некомпетентность.
Это ооооочень мягко сказано.))) Ну например мне официалы КИА на Петровке вместо того, что бы тупо поджать клеммы на замке зажигания, что решается за 30 минут вместе с разборкой-сборкой кузовных панелей, предложили заказать новый замок за пару тысяч и подождать его два месяца.)) Ах да! А потом еще все дверные замки под новый ключ пересобрать.))) Красавцы, блин.))
Это человеческий фактор и к сожалению никто от такого не застрахован. Везде люди, везде накосячить могут.