Камраден, вопрос! есть бусик (Movano 2.3 турбодизель), двигатель которого намотал вкладыши на коленвал и вообще ему сильно поплохело. мотористы заценили капиталку килобаксов в 6, поэтому ищется контрактный движок
напомните pls как по документам узаконивается замена двигателя 1. тот кто в техпаспорте бусика покупает по договору купли-продажи б/у движок, в договоре пишем номер и модель движка. движок должен быть от этой же модели, в идеале того же обьёма или меньше? или больше? 2. ставим движок 3. едем в "мрэо" и вносим изменения во внутреннюю базу (при равном обьеме) или делаем замену техпаспорта (если обьём отличается)
Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Maqss 15.01.2021 12:48 пишет: Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Бред. Давно уже такого нет.
Берете точно такой-же мотор меняете и все. При последующей перепродаже просто проверят на предмет, чтобы мотор небыл в розыске.
Вот если менять объем, брать совсем другой мотор, то да только через высновок экспертизы.
Берете точно такой-же мотор меняете и все. При последующей перепродаже просто проверят на предмет, чтобы мотор небыл в розыске.
И даже этого не будет. )) Недавно переоформляли две машины. В разных МРЭО. Эксперт посмотрел только вин и визуально глянул на движок. Никакие номера на двигателе не смотрел вообще.))
Maqss 15.01.2021 12:48 пишет: Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Бред. Давно уже такого нет.
Берете точно такой-же мотор меняете и все. При последующей перепродаже просто проверят на предмет, чтобы мотор небыл в розыске.
Вот если менять объем, брать совсем другой мотор, то да только через высновок экспертизы.
Ну и не так все просто. При переоформлении, старый мотор нужно предъявить эксперту, а новый должен иметь легальное происхождение..
Недавно переоформляли две машины. В разных МРЭО. Эксперт посмотрел только вин и визуально глянул на движок. Никакие номера на двигателе не смотрел вообще.))
Пару лет назад, когда свою оформлял - та же беда. Искали-искали номер двигателя, а потом забили на это дело. Даже гуглили, где находится на блоке, потом поняли, что там пол морды разбирать и отпустили
Maqss 15.01.2021 12:48 пишет: Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Бред. Давно уже такого нет.
Берете точно такой-же мотор меняете и все. При последующей перепродаже просто проверят на предмет, чтобы мотор небыл в розыске.
Вот если менять объем, брать совсем другой мотор, то да только через высновок экспертизы.
Ну и не так все просто. При переоформлении, старый мотор нужно предъявить эксперту, а новый должен иметь легальное происхождение..
Вы застряли в году так 2005м. Уже давно нет такого, если где-то и встречается, то просто попытка получить взятку, едется в другой СЦ и все переоформляется без головняка.
Недавно переоформляли две машины. В разных МРЭО. Эксперт посмотрел только вин и визуально глянул на движок. Никакие номера на двигателе не смотрел вообще.))
Пару лет назад, когда свою оформлял - та же беда. Искали-искали номер двигателя, а потом забили на это дело. Даже гуглили, где находится на блоке, потом поняли, что там пол морды разбирать и отпустили
аналогично - издалека его видно ,но долезть никак. Сказал "ну не будет у тебя теперь номера двигателя" и поставил в базу "-"
Maqss 15.01.2021 12:48 пишет: Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Куча денег 50$?
Мотор меняете на такой же. Перед покупкой номер проверяете Старый- оставляете блок для эксперта
Я меня на ЛТ двигатель в 2016г, купил такой же по буквам. Старый блок оставил для мрео, на будущее. По поводу номера двигателя- может у нас мрео такое(поворот на Вишневое, автозаз) но все мои 8 машин за 8 последних лет, проверяли номер двигателя аж бегом Две недели назад продавал там Хайлендер. паренек эксперт номер двигателя искал/фоткал 5мин не меньше . В 2013г. оформлял там же Нубиру 2003г.в., номер двигателя не читался, отправили в сантадор(100у.е.)
Добавлю из свежего - вкратце, пару лет назад на бусе Т4, родной ДВС попросился на покой) нашел ему замену на аналогичный с донора (заехала с Германии как раз) оперативно сняли/поставили и ездил себе дальше, две недели назад при продаже, на осмотре у эксперта - ноль вопросов, 45мин и машина уехала с новым счастливым владельцем)) локация Львов.
Пишу и вспоминаю как лет 10 назад покупал/продавал свою пятерку е34, эксперты вдоль и поперек излазили пытаясь что то найти как по кузову так и по двигателю - по итогу всё норм.
Как мне показалось что в этом деле не последнюю роль играет сама марка/модель авто)
HC-man 15.01.2021 19:22 пишет: Менял мотор. Когда машину продавал, при сверке номеров в мрео вопросов не возникало.
Повезло
В 2008 оформлял л300 у которого в техпаспорте было 1.6 в реале 2.0. просто вписали и все. В прошлом году достал кума вписать газ - не вписал. Две цифры номера двигателя сгнили - отправили в санатадор.
Если ставишь такой же по мощности и крутящему моменту движок, то ничего не надо. В МРЭО проверяют, если могут, номер на отсутствие в розыске. Если номер считать не могут, то... так и будет, либо могут требовать взятку. Никаких договоров купли-продажи не надо. Если ставишь двигатель по мощности и крутящему моменту, то через Сантадор. По правилам за одну замену нельзя менять эти параметры больше чем на 20%. А за две замены можно
В 2013г. оформлял там же Нубиру 2003г.в., номер двигателя не читался, отправили в сантадор(100у.е.)
Ну в 2013 еще могли такое выкидывать, но решалось это поездкой в другое МРЕО.
В 2008 снимал с учета в Белой Церкви машину с замененным бвигателем. Эксперту лень было искать номер написал тупо БН. При постановке в Киеве эксперт нашел номер и никаких вопросов.
А вот знакомому в Житомире, в тот же период, мозг съели. Типа не могут прочитать езжайте в сантадор. Он заехал в Киеве в МРЕО, сделал экспертизу и с ней поехал в Житомир.
Maqss 15.01.2021 12:48 пишет: Пункт 1 не нужен для мрео. В мрео внесут измения только если движок идентичен тому что стоял.... пробьют по вину если хоть 1 буква движка не подходит запрет переоформления... и вообще вечно твое авто будет!!! Даже если обьем не менялся! Либо вариант в какойто там иститут за высновком что все ок, за кучу денег!
Куча денег 50$?
Мотор меняете на такой же. Перед покупкой номер проверяете Старый- оставляете блок для эксперта
ІМХО за ці гроші будь-який корумпований прискорювач тобі зробить переоформлення, а якщо сам - то ще й сильно зекономиш, я не пам'ятаю скільки обійшлося переоформлення, але щось в районі зміни ТП і звичайні платежі за оформіловку. Після чого старий двигун можна здати на металобрухт і забути як страшний сон про те, що його потрібно десь зберігати.