а какой смісл в таких вбросах и кому? вот когда по каким-то услугам или товарам еще и ссылку дают, то понятно, но вот подобные то, что вброс, то понятно
Все просто - ник, он же ключевое слово, проиндексирован на какой-нибудь помойке. Чем больше обсуждений с его ником/ключевым словом - тем лучше пейдж-ранк. Он же не знал, когда постил, что тут его ник под тегом noindex и фокус не сработает Труды пропали зря.
а какой смісл в таких вбросах и кому? вот когда по каким-то услугам или товарам еще и ссылку дают, то понятно, но вот подобные то, что вброс, то понятно
Все просто - ник, он же ключевое слово, проиндексирован на какой-нибудь помойке. Чем больше обсуждений с его ником/ключевым словом - тем лучше пейдж-ранк. Он же не знал, когда постил, что тут его ник под тегом noindex и фокус не сработает Труды пропали зря.
аямать! как у вас там все интересно!
Типа ник-ссылка и пиар тупым вопросом?
повернул ключ в замке зажигания и машина завелась! скажите, не страшно ли это? ничего двигателю не будет? не сильно ли пострадает бензин в бензобаке?
Это на самом деле интересный вопрос.
Современная машина не заведется, так как на педали сцепления стоит концевик, блокирующий стартер, если оно не выжато.
А на советских так легко можно было и машина даже ехала при этом и это давало возможность тронутся при оборваном тросе. Знаю, что некоторые таким образом из глубоких луж выезжали, если двиг заглох. Что ему после этого было, правда, не рассказывали.
Так что баек по этому поводу много можно придумать.
с той жи оперы
повернул ключ в замке зажигания и машина завелась! скажите, не страшно ли это? ничего двигателю не будет? не сильно ли пострадает бензин в бензобаке?
А что значит "завелась" ? По каким параметрам вы это определили?
повернул ключ в замке зажигания и машина завелась! скажите, не страшно ли это? ничего двигателю не будет? не сильно ли пострадает бензин в бензобаке?
А что значит "завелась" ? По каким параметрам вы это определили?
Стрелочки задергались и сзади-снизу раздалось ппрпурпрурпрупрурпурупрурпрурпу
То есть, если я во входной двери ключ поворачиваю, а таких звуков нет, значит дверь не завелась?
То есть, если я во входной двери ключ поворачиваю, а таких звуков нет, значит дверь не завелась?
Ну конечно нет! С дверью все сложнее - надо сначала лизнуть замочную скважину (с)анек
Кстати, как вам такая баечка? На Ваговском то ли на 1.2, то ли на 1.4 турбобензиннике если поставить на первую передачу на подъеме с выключенным двиглом, то если авто откатится при этом назад хоть на метр (т.е. коленвал провернется в обратную сторону на несколько оборотов), приходит капец то ли ГРМ ремню, то ли распредвалу?
Кстати, как вам такая баечка? На Ваговском то ли на 1.2, то ли на 1.4 турбобензиннике если поставить на первую передачу на подъеме с выключенным двиглом, то если авто откатится при этом назад хоть на метр (т.е. коленвал провернется в обратную сторону на несколько оборотов), приходит капец то ли ГРМ ремню, то ли распредвалу?
Байка. Вагівські двигуни досконаліші та надійніші за тойотівські. А тойота не ломаєцца
Може і не байка. Залежить від конструктиву натяжчика ремня/ланца. Інколи при виставлянні міток навіть проскочиш і треба чуть-чуть назад - фіг: колінвал крутиться, вибирається натяг пружини натяжного роліка, а розпред стоїть нерухомо. Так шо теоретично можливо шо і проскочити може, чи впертися поршнем в відкритий клапан...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Труды пропали зря.
