Спасибо Большое за совет по поводу Бориспольской трассы
За последние пару дней подлатали немного коровьими лепехами, но не везде и это не надолго
Белицкая - При чем указывать какой-то конкретный её участок смысла ровно ноль, одна большая
Как там Бориспольская трасса? Ехать можно?
Можно,но осторожно,быть на чеку Я вчера словил несколько,просто шел 110-120 поэтому обошлось. Причем их много в крайних левых,в сторону Киева. Плюс несколько,тоже в левых на 31 км.перед Горой.
Потому что там это была стратегия и идея Гитлера, тем более автобаны строили под прицелом того, что нужно будет военную технику доставлять для войны на Западх и Восток, но машин тогда особо много не было. Так что это была не необходимость, а скорее всего желание Гитлера.
И аутобан это не обязательно четыре полосы в одном направление. Там полно двуполосных автобанов. В Автобан можно легко втиснуть Киев-Одесса и Киев-Ровно, так как две полосы есть в каждую сторону.
Левый ряд на ул. Малиновского от прокуратуры в сторону ст.м. Оболонь - всё Ямы идут одна за другой, разной площади и глубины, исчезновение асфальта прогрессирует с каждым днем.
Причем за эту зиму начал массово исчезать асфальт с придомовых территорий, где проводился ремонт. Если еще осенью кое-где лишь только намечались трещины, то вот сейчас, в феврале, асфальт отсутствует уже целыми пластами(
На просп Бандеры возле пешеходного мостика - уже поперечный ров((((
Камрады, Если кто ездит по маршруту Киев - Винница через Житомир - будьте внимательны. Полез правый ряд Житомирки (ямы на глаз пока просто неприятные), Трасса Житомир - Бердичев (в сторону Житомира) и окружная Бердичева. В Махнивке ямы уже тоже нормальные. Если кто планирует ночью - пока просто будьте внимательны
Камрады, Если кто ездит по маршруту Киев - Винница через Житомир - будьте внимательны. Полез правый ряд Житомирки (ямы на глаз пока просто неприятные), Трасса Житомир - Бердичев (в сторону Житомира) и окружная Бердичева. В Махнивке ямы уже тоже нормальные. Если кто планирует ночью - пока просто будьте внимательны
О, хорошо! Ну что ж, 9-10 лет для дороги неплохой результат.
Московский мост,в сторону Петровки,ехать желательно в левом ряду.
Московский мост,в сторону Петровки,ехать желательно в левом ряду.
Это вообще всегда. Там до железа дыры.
Камрады, Если кто ездит по маршруту Киев - Винница через Житомир - будьте внимательны. Полез правый ряд Житомирки (ямы на глаз пока просто неприятные), Трасса Житомир - Бердичев (в сторону Житомира) и окружная Бердичева. В Махнивке ямы уже тоже нормальные. Если кто планирует ночью - пока просто будьте внимательны
О, хорошо! Ну что ж, 9-10 лет для дороги неплохой результат.
Житомир-Бердичив робили років 5 тому, зворотній напрям в 2013 році.
Вінницьку область взагалі при Гройсмані прем'єрі..
Які 9-10 років? "Все вкрадено до нас" після 2014...
Рівненська область, там де йде 2-х полоска в одному напрямі, права смуга вже теєж місцями неприємно "погризена" - і була такою до морозів, але превентивно підлатати ніхто чомусь не вирішив, а от що лишиться до весни(((
Ирпень рассыпался Дорогам по 3-5 лет
Камрады, Если кто ездит по маршруту Киев - Винница через Житомир - будьте внимательны. Полез правый ряд Житомирки (ямы на глаз пока просто неприятные), Трасса Житомир - Бердичев (в сторону Житомира) и окружная Бердичева. В Махнивке ямы уже тоже нормальные. Если кто планирует ночью - пока просто будьте внимательны
О, хорошо! Ну что ж, 9-10 лет для дороги неплохой результат.
Житомир-Бердичив робили років 5 тому, зворотній напрям в 2013 році.
Вінницьку область взагалі при Гройсмані прем'єрі..
Які 9-10 років? "Все вкрадено до нас" після 2014...
Я про М-06. Її робили перед Євро 2012 Дорогу на Бердичів, як і решту "регіональних" доріг ліпили із г-на і патиків, тож для них і 3-4 роки - результат! Доречі, друго сторону там вже зробили, чи ні? Боюся, на нас чекають повні руйнації доріг ну скажимо, продовж 5-7 років, і буде це ще "краще" ніж зруйновані совєцькі дороги.
Ирпень рассыпался Дорогам по 3-5 лет
Химия стала интересная. При минус 10 - дороги мокрые. Похоже, ее ремонтники сами и закупают для своих отремонтированных дорог.
Ирпень рассыпался Дорогам по 3-5 лет
капец! не могли при папередниках так строить
Дороги мало будувати (якісно)- не менш, а може і більше важливо їх правильно і вчасно утримувати!
Ирпень рассыпался Дорогам по 3-5 лет
капец! не могли при папередниках так строить
Столичне шосе в районі пр.Науки розсипається. ново відремонтований шляхопровід над залізничною платформою "Новобіличі" також вкрився глибокими ямами, і це дуже прикро. цікаво, це хіба не турки "Онур" робили?
Ирпень рассыпался Дорогам по 3-5 лет
капец! не могли при папередниках так строить
Столичне шосе в районі пр.Науки розсипається. ново відремонтований шляхопровід над залізничною платформою "Новобіличі" також вкрився глибокими ямами, і це дуже прикро. цікаво, це хіба не турки "Онур" робили?
Зачекаємо до березня, тоді взагалі нічого не залишиться. Два роки фартило із погодою, тепер шара закінчилася.
Дороги мало будувати (якісно)- не менш, а може і більше важливо їх правильно і вчасно утримувати!
Нащо? На перебудові ще стільки ж розпиляти можна
Дороги мало будувати (якісно)- не менш, а може і більше важливо їх правильно і вчасно утримувати!
А у нас взагалі існує обслуговування інфраструктури як явище? Який об'єкт не згадаю - побудували та й забули, стоїть потроху припадає пилом, обсипається, іржавіє
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
При чем указывать какой-то конкретный её участок смысла ровно ноль, одна большая 
