Имеется 2106 , 1.6, 4-х КПП,91 года рождения, с оригинальным набегом 52 тыс.км, с одной хозяйкой ,не бит, не крашен (разве где помелочи)-т.е. жива живее всех живых, месяц назад ездила еще ))- Вопрос вот в чем , оставлять сий памятник автопрома в семье, типа для рабочих нужд, или выставить на аукцион, соответственно сколько денег , ну скажем в вечнозеленых купюрах она может стоить? С чудесами пост-советского автопрома дел никогда не имел ( в смысле ковыряния)- во что может вылиться принятие решения об оставлении в доме?? Вот, так сказать на распутье
Вопрос вот в чем , оставлять сий памятник автопрома в семье, типа для рабочих нужд, или выставить на аукцион
Если оставите шестерку второй машиной, придется делать вот что:
1. Платить за нее транспортный сбор, что вообще то по сегодняшним ставкам - деньги небольшие.
2. Решать вопросы техосмотра, здесь проблем побольше, ИМХО.
3. Чего-то думать с гаражем/парковкой, к сожалению не знаю Вашу ситуацию, может у Вас гараж, куда две машины поместятся
В целом дела по пп. 1-3 финансово затратные. Кроме того, остаточная стоимость машины со временем будет падать, в результате машина как финансовый актив будет подсаживать Ваш бюджет все дальше и дальше в минус.
Если же машину продать то можно выручить денег, которые будучи положены на депозит, Ваш бюджет будут подпитывать в плюс.
Таким образом: - оставить машину - финансовый поток отрицательный; - продать машину - финансовый поток положительный.
А решать Вам самому
Якщо крім цього апарата в сім"ї машини не має і ближчим часом не планується то варто залишити
Если машина с таким реальным пробегом и реально живая - Вы её не продадите за достойную её состояния цену. Во-первых, из-за существующего уровня цен на такие марки и года, а во-вторых, потому, что вряд ли убедите покупателя (если не найдёте знакомого, который всё видел своими глазами), что пробег родной. А продавать автомобиль в реально хорошем состоянии за гроши - жалко. Так что если нет проблем со стоянкой и сильной нужды в деньгах - я бы оставил. К тому же, даже если есть другой автомобиль, - всегда есть вероятность выхода его из строя по разным причинам, и понадобится временно что-то под для решения вопросов.
хм, у меня случай еще интересней 2106 года 81, стояла до 89 законсервирована щас пробег 67 тыщ.
тоже пришел к решению что оставить лучше чем продать за бесценок.
Спасибо Всем за совет. все так же в раздумье. "шестерку" точно на стоянку определять надо, больно уж красивая да и наверное "гиморнее" японца будет, вообщем семья в раздумьях . Еще раз спасибо, идеи какие появятся , принимаются к обсуждению.
Есть идея купить у тебя её! Так что обдумай и выложи цену! Я так понимаю это та серия машин которая шла без молдингов? У меня 93 года выпуска, без них!
имхо таких бредовых цен на старые авто как сейчас быть не должно и никогда не было как машина 15-20 лет может стоить треть-половину новой?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))- Вопрос вот в чем , оставлять сий памятник автопрома в семье, типа для рабочих нужд, или выставить на аукцион, соответственно сколько денег , ну скажем в вечнозеленых купюрах она может стоить?
для решения вопросов.
