Приобрел в Америке Ford Escape 1.5 ecoboost, пока доводится до ума, хотел бы поинтересоваться где можно почитать толковый мануал? Какие возможны проблемы и на что стоит обращать внимание (особенно при приемке авто из ремонта)??? По ремонту заказал запчасти: Капот Бампер Губа бампера Усилитель(не фольга) Каркас решетки Верхняя накладка бампера Крыло Лев Панель передняя Фары ориг Радиатор воды Интеркуллер Радиатор кондиционера
-Andy- 16.02.2021 14:51 пишет: Приобрел в Америке Ford Escape 1.5 ecoboost, пока доводится до ума, хотел бы поинтересоваться где можно почитать толковый мануал? Какие возможны проблемы и на что стоит обращать внимание (особенно при приемке авто из ремонта)??? По ремонту заказал запчасти:
В ответ на: Какие возможны проблемы и на что стоит обращать внимание (особенно при приемке авто из ремонта)???
Как и любое б\у, с той разницей что ты уже купил
Потыкать все системы, проверить зазоры, прокатиться и послушать, мож чего тарабанит
Отдельно взять смету и тоже все проверить
Я меня было (машину забирал из Одессы - больше так не буду): * в смене вписаны лишние работы - нашел, вычернул * не был заправлен кондей - заправили в качестве компенсации за кривую смету * не были докуплены гайки на колесах (ну так было из штатов) - докупили и поставили * криво поставлен бампер - правил уже в Киеве * тарабанило на скорости больше 100 - выявил уже на трассе, пофиксил в Киеве (связано было с бампером) * покраска: достаточно тонко (выявил во время оформления страховки) - забил * выявил недостающие детали (воздуховод от воздухозаборника до фильтра, накладка нам ремнем, накладка на бампере) - докупил уже в Киеве первое, на второе забил ([*****] не нужна), на третье забил (как бампер поцарапается - куплю и наклею)
Также делал развал, полносью обслужил машинку ну и как обычно
Может еще что вспомню, но это не принципиально. Каждый случай уникален
-Andy- 16.02.2021 14:51 пишет: Приобрел в Америке Ford Escape 1.5 ecoboost, пока доводится до ума, хотел бы поинтересоваться где можно почитать толковый мануал? Какие возможны проблемы и на что стоит обращать внимание (особенно при приемке авто из ремонта)??? По ремонту заказал запчасти:
А аккумулятор? У меня был мертв по прибытию.
аналогично - признаков жизни не подает... хотя мастера говорят, что после зарядки должен ожить... местные спецы озвучили, что авто легко переносит обесточивание (в документации не рекомендуют это делать) - кому верить? (пока больше склоняюсь к документации)
В ответ на: Какие возможны проблемы и на что стоит обращать внимание (особенно при приемке авто из ремонта)???
Как и любое б\у, с той разницей что ты уже купил
Потыкать все системы, проверить зазоры, прокатиться и послушать, мож чего тарабанит
Отдельно взять смету и тоже все проверить
Я меня было (машину забирал из Одессы - больше так не буду): * в смене вписаны лишние работы - нашел, вычернул * не был заправлен кондей - заправили в качестве компенсации за кривую смету * не были докуплены гайки на колесах (ну так было из штатов) - докупили и поставили * криво поставлен бампер - правил уже в Киеве * тарабанило на скорости больше 100 - выявил уже на трассе, пофиксил в Киеве (связано было с бампером) * покраска: достаточно тонко (выявил во время оформления страховки) - забил * выявил недостающие детали (воздуховод от воздухозаборника до фильтра, накладка нам ремнем, накладка на бампере) - докупил уже в Киеве первое, на второе забил ([*****] не нужна), на третье забил (как бампер поцарапается - куплю и наклею)
Также делал развал, полносью обслужил машинку ну и как обычно
Может еще что вспомню, но это не принципиально. Каждый случай уникален
мне эвакуатором привезли из Одессы... хоть на ауке было указано, что заводится и едет - это "шляпа"... с пробитым кондеем далеко не уедешь... работы будут делать уже в городе, потому буду принимать по месту и оперативно указывать на косяки... по воздуховоду - там же в самом воздушном фильтре датчик и если он нормально не работает то не должно давать ехать... по толщине покраски - меряли чем? толщинометром или визуально?
В ответ на: по воздуховоду - там же в самом воздушном фильтре датчик и если он нормально не работает то не должно давать ехать...
Нет у меня там датчика. По сути просто воздух забирается не снаружи, а из подкапотки. Влияние так себе. Я три месяца так покатался, потом деталь приехала
В ответ на: по толщине покраски - меряли чем? толщинометром или визуально?
Толщиномером. Как страховку делали, машину всю обсмотрели, протыкали все-все. наверное так при покупке кузов не смотрет, как мне обсмотрели
В ответ на: по воздуховоду - там же в самом воздушном фильтре датчик и если он нормально не работает то не должно давать ехать...
Нет у меня там датчика. По сути просто воздух забирается не снаружи, а из подкапотки. Влияние так себе. Я три месяца так покатался, потом деталь приехала
В ответ на: по толщине покраски - меряли чем? толщинометром или визуально?
Толщиномером. Как страховку делали, машину всю обсмотрели, протыкали все-все. наверное так при покупке кузов не смотрет, как мне обсмотрели
я смотрел - забор воздуха через воздушный фильр (коробка перед акумом) и дальше воздух на двигатель... но в коробке стоит датчик и если с воздухозаборника снимается фильтр то комп начинает материться... подожду как все доделают и еще раз внимательно осмотрю (тогда можно будет с фото)
интересно какой тип страховки оформлял (если не секрет), что такие дотошные проверяющие???