Прошу прощения админов, но в общем списке авто нет Смарт автомобилей, поэтому открыл тему здесь, т.к. производитель один и тот же.
Оказывается, есть штатная навигация и у братьев наших меньших. Выяснилось, что SD карты навигации используются для автомобилей S.M.Art :
Smart - это Swatch Mercedes Art выпускаемых совместным предприятием: MCC (Micro Compact Car AG), которое создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch.
Но здесь есть исключения Карта навигации подходит для нави-медиа системы, устанавливаемой на модель Smart " Fortwo " третей генерации : с 2015 по наше время в кузове C453 или C454.
Прошу не путать с первой генерацией этой модели, которая выпускалась 1998—2007 и второй - с 2008 по 2014-й.
Карта навигации smart выпуска 2020 имеет картографию по Европе + ещё что-то, но что там ещё есть - мне неизвестно.
Кто в Киеве хочет активировать карту ради получения более полной информации для этой темы - рад буду решить вопрос для первого желающего ради наполнения этой темы и заполнения информационных пробелов.
Как выглядит салон и сама магнитола с навигацией в Smart Fortwo 3-го поколения, смотрите на фотках этих милашек:
Прошу прощения, но это минимум информации, судя по фоткам, какие-то страны из содружества СНГ на карте имеются (помимо Европы). Есть Украина или нет, не знаю. Нужна машинка, в которую можно активировать карточку, которая останется владельцу, т.к. Карты навигации у Smart с индивидуальной привязкой к ШГУ как и у Мерседеса в целом.
т.к. после нападения гнидорашистов хост перестал работать, выкладываю фото с другого файлообменника как выглядит навигация на Smart " Fortwo " 3-й генерации 2015-наст время в кузове C453 / C454.
Фото системы без карты навигации:
После активации SD карты навигации на Smart " Fortwo " 3-й генерации 2015-наст время в кузове C453 (C454) :
Список всех стран не делал, здесь Европа (с Балтией конечно же), Украина, РБ, Молдова (+ Мордор ):
Спутников (в менюшке) придостаточно нашлось, поэтому пройдя дистанцию 200 м, ведение по маршруту взялось быстро. Отклонение от маршрута и чувствительность быстроты перерасчёта сработали быстро и без зависонов. В общем-то в менюшке и в настройках можно долго ковыряться под свои требования, с учётом среды обетания и т.п. Производитель (субподрядчик) навигации Tom-Tom особо не стал ложиться под производителя и почти ничего не менял в меню навигации, взятого от Рено. Даже надпотолочный плафон (на 3 кнопки/3 лампочки) или очёшник в Смарт 3-го поколения переехал от альянса Рено/Ниссан(/Митцубиши).