Питання в основному до шинників, але думаю багато кому буде цікаво. Так як у мене є шиномонтаж невеликий, СТО, то клієнти замовляють шини. Так, ось, одна вредна білявка поставили мене та моїх постачальників в ступор, адже захотіла документально підтвердити "Строк придатності шин", які вона замовила, на що мій постачальник довго виходячи з ситуації сказав мені що в Сертифікаті виробники зазначають "Строк придатності не обмежений". На що кієнтка мені винесла мозок, бо їй десь перед цим менеджери-віртуози засмітили мозок тим що "небезпечно їздити на 3-5-річних шинах і це сміття вже". Хоча при цьому ж самі виробники (менеджери дилерів звичайно це знають) продають нові шини і 3-х річні і навіть 5-ти річні, з дисконтом якимось... Виходить що у жадібності до грошей (засмічувати клієнтам мозок брехнею про заміну 3-х річних шин) вони ж самі собі створили ринок, який сформований на хибному уявленні про експлуатаційні можливості шин. Виходить виробники (представники виробника) брешуть або у питанні заміни шин кожні 3-4 роки або при отриманні Сертифікатів, де вказано про "строк придатності" так де правда? цікаво почути думки профі на ринку.
Не профи , но в ОАЭ на шинах старше 5 лет техосмотр не пройдешь , даже если они новые и установлены вчера , без следов износа . Наверное что-то знают
Continental рекомендує знімати зі продажу свої покришки яким вже 10 чи більше років.
Continental recommends that all tires (including spare tires) that were manufactured more than ten (10) years previous be removed from service and be replaced with new tires, even when tires appear to be usable from their external appearance.
P.s. на жаль навіть в своєму оточенні друзів маю таких «білявок», які вважають мене самогубцем та жлобом, оскільки моїм зимовим покришкам вже 7 років, за їх думкою кожні 2-3 роки треба міняти покришки бо гальмівний шлях чуть не в 2 рази збільшується.
Continental recommends
рекомендація то таке... сьогодні вони 10 років рекомендують, завтра 2, а після завтра \в заженості від бажання грошей\ - один рік цікавить "строк придатності" як юридична категорія, адже зі слів представника імпортера в сертифікаті виробники пишуть "строк придатності - не обмежений"
за їх думкою кожні 2-3 роки треба міняти
ну хтось же це їм в вуха вклав, не самі ж вони це видумали... от і хочеться взнати хто ж все таки бреше, вводить в оману покупця...
Ще є таке:
44. Якщо інше не визначено виробником КТЗ або шин, призначений ресурс з дати виготовлення шин, які не відновлювалися накладанням нового протектора, становить для КТЗ категорій:
L, М1, N1, M2, N2, О1, О2 - 7 років;
M3, N3, О3, О4 - 8 років;
M3, N3 з урухомленням усіх коліс - 10 років. ——————————————————————
L1-L7 - шини для мототранспорту;
M1, О1, О2 - шини для легкових автомобілів та їх причепів;
M2, M3, N, О3 та О4 - шини для автобусів, тролейбусів, вантажних автомобілів, а також їх причепів та напівпричепів.
44. Якщо інше не визначено виробником КТЗ або [/list] , призначений ресурс з дати виготовлення шин.. L, М1, N1, M2, N2, О1, О2 - 7 років; M3, N3 з урухомленням усіх коліс - 10 років. —————————————————————— M1, О1, О2 - шини для легкових автомобілів та їх причепів;
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.5 Колеса і шини а.) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т - 1,0 мм, автобусів - 2,0 мм, мотоциклів і мопедів - 0,8 мм. ... є.) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і ободів коліс; Про Правила дорожнього руху
Continental рекомендує знімати зі продажу свої покришки яким вже 10 чи більше років.
це може бути вірним тільки по відношенню до Continental не варто приміряти це до viamaggiore, до прикладу, вірно?
В Мурзилке к моей Октавии А7 написано, что шины нужно использовать не более 6 лет Внезапно
Питання в основному до шинників, але думаю багато кому буде цікаво. Так як у мене є шиномонтаж невеликий, СТО, то клієнти замовляють шини. Так, ось, одна вредна білявка поставили мене та моїх постачальників в ступор, адже захотіла документально підтвердити "Строк придатності шин", які вона замовила, на що мій постачальник довго виходячи з ситуації сказав мені що в Сертифікаті виробники зазначають "Строк придатності не обмежений". На що кієнтка мені винесла мозок, бо їй десь перед цим менеджери-віртуози засмітили мозок тим що "небезпечно їздити на 3-5-річних шинах і це сміття вже". Хоча при цьому ж самі виробники (менеджери дилерів звичайно це знають) продають нові шини і 3-х річні і навіть 5-ти річні, з дисконтом якимось... Виходить що у жадібності до грошей (засмічувати клієнтам мозок брехнею про заміну 3-х річних шин) вони ж самі собі створили ринок, який сформований на хибному уявленні про експлуатаційні можливості шин. Виходить виробники (представники виробника) брешуть або у питанні заміни шин кожні 3-4 роки або при отриманні Сертифікатів, де вказано про "строк придатності" так де правда? цікаво почути думки профі на ринку.
Надо было у нее спросить - не пора ли ей машину менять, а то три года и всьо - металл устал, подушки протухли, пепельница забилась.
Якщо інше не визначено виробником
представник імпортера сказав що якраз в сертифікаті прописано, що "термін придатності необмежений", мені. і в той же час чув і постійно це пропагується зі сторони представників продажників, що "шини потрібно міняти кожні 2-3 роки" немає у когось сертифіката? можно без привязки до виробника
Якщо інше не визначено виробником
представник імпортера сказав що якраз в сертифікаті прописано, що "термін придатності необмежений", мені. і в той же час чув і постійно це пропагується зі сторони представників продажників, що "шини потрібно міняти кожні 2-3 роки" немає у когось сертифіката? можно без привязки до виробника
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
