В мене це швидше якась нераціональна непланована нездійсненна мрія Навіть не знаю як самого себе на таке переконати колись
Это тебе та самая чуечка подсказывает. Это на форуме можно написать что оно тебе не нужно и продолжать доказывать, но себя ж не обманешь. Тигуан крутая машина, особенно с 2.0 TSI, но ГТИ по эмоциям и удовольствию таки на голову выше, как не крути.
Це напевне внутрішня боротьба раціо з емоціо)
Єдине об"єктивне раціо це низькопрофільна гума, треба бути трохи обережнішим на паршивих дорогах (але воно повністю компенсувалось наявністю Карплею з попередженням про можливі ями у Вейзі)
...
Это тебе та самая чуечка подсказывает. Это на форуме можно написать что оно тебе не нужно и продолжать доказывать, но себя ж не обманешь. Тигуан крутая машина, особенно с 2.0 TSI, но ГТИ по эмоциям и удовольствию таки на голову выше, как не крути.
Це напевне внутрішня боротьба раціо з емоціо)
Єдине об"єктивне раціо це низькопрофільна гума, треба бути трохи обережнішим на паршивих дорогах (але воно повністю компенсувалось наявністю Карплею з попередженням про можливі ями у Вейзі)
Зараз попереджень на всі ями вже не вистачає... Полізли дороги капітально...
...
Це напевне внутрішня боротьба раціо з емоціо)
Єдине об"єктивне раціо це низькопрофільна гума, треба бути трохи обережнішим на паршивих дорогах (але воно повністю компенсувалось наявністю Карплею з попередженням про можливі ями у Вейзі)
Зараз попереджень на всі ями вже не вистачає... Полізли дороги капітально...
А от їдучі на кроссі - на ями звертаєш увагу набагато менше
А от їдучі на кроссі - на ями звертаєш увагу набагато менше
Ага, особливо на 19" гумі
...
Це напевне внутрішня боротьба раціо з емоціо)
Єдине об"єктивне раціо це низькопрофільна гума, треба бути трохи обережнішим на паршивих дорогах (але воно повністю компенсувалось наявністю Карплею з попередженням про можливі ями у Вейзі)
Зараз попереджень на всі ями вже не вистачає... Полізли дороги капітально...
Та на відверто паршивих ділянках й так їдеш уважно, а от у мене колеса зазвичай ламались через раптові нежданчики коли ти цього не очікував
...
Єдине об"єктивне раціо це низькопрофільна гума, треба бути трохи обережнішим на паршивих дорогах (але воно повністю компенсувалось наявністю Карплею з попередженням про можливі ями у Вейзі)
Зараз попереджень на всі ями вже не вистачає... Полізли дороги капітально...
А от їдучі на кроссі - на ями звертаєш увагу набагато менше
я на то что асфальта на дорогах не осталось конкретно обратил внимание только позавчера, т.к. на жулянах начали оттормаживаться в 0 в правом и среднем ряду, не дают ехать это первая моя весна чисто на кросе - в прошлом году был карантин + зима теплая, поэтому на мазде мне норм было ездить, а совсем раньше каждый март-апрель это просто абзац, а сейчас как-то пофиг
А от їдучі на кроссі - на ями звертаєш увагу набагато менше
Ага, особливо на 19" гумі
а вот этого я реально не догоняю - [*****] кросу низкопрофильная резина? чтоб лучше управлялся? так этого не будет, ну будет чуть лучше всяких хюндаев, но все равно намного хуже чем любая более-менее управляемая пузотерка
Тут зачем-то suzuki ignis и jimny предлагали, наверно по приколу. А чего vitara не предложить? Маленький, кроссовок с ПП и 1.4турбо не разочарует
Тут зачем-то suzuki ignis и jimny предлагали, наверно по приколу. А чего vitara не предложить? Маленький, кроссовок с ПП и 1.4турбо не разочарует
Витара есть в семье, такое, Бобик без пп
...
Я все ж мечтаю о GTI, но трошки бояться начинаю... Привычка, посмотрим
В мене це швидше якась нераціональна непланована нездійсненна мрія Навіть не знаю як самого себе на таке переконати колись
Это тебе та самая чуечка подсказывает. Это на форуме можно написать что оно тебе не нужно и продолжать доказывать, но себя ж не обманешь. Тигуан крутая машина, особенно с 2.0 TSI, но ГТИ по эмоциям и удовольствию таки на голову выше, как не крути.
Та ти розумієш, я ж і від Тіга кайфую, і точно не менше, аніж від Гольфа) Просто від різних їх чеснот) А в Тіга для мене на разі їх більше.
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому). машина "зацепила" і інтер'єром і їздою. і якщо мова про дружину, то хоче тепер тільки 3008 (евок не рахується ).
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому)
Ага, саме тому більше на пижику катаєтесь
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому)
Ага, саме тому більше на пижику катаєтесь
варіант "не так шкода" більше підходить
добавлю ко флуду - а кто что скажет про инфинити qx30? (омеригобиток ессно) что за 2,0т (на 200 с хреном лошадей, серьезно?) и есть ли там более вменяемые движки?
добавлю ко флуду - а кто что скажет про инфинити qx30? (омеригобиток ессно) что за 2,0т (на 200 с хреном лошадей, серьезно?) и есть ли там более вменяемые движки?
движок мерсовский насколько я помню, особой надёжностью не отличается
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому)
Ага, саме тому більше на пижику катаєтесь
варіант "не так шкода" більше підходить
Я от чакрою чуствую, шо тут питання не(стільки) в ціні Інакше дай вам базовий Сандеро, то він виявився б найцікавішим гг)))
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому). машина "зацепила" і інтер'єром і їздою. і якщо мова про дружину, то хоче тепер тільки 3008 (евок не рахується ).
2008 и 3008 мне ну очень понравились как снаружи так и по салону. Просто бимба. Но монопривод....
500X вне времени
500X вне времени
та тут кто-то писал, что жёсткий, ппц ЗЫ сам на него смотрю
рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому). машина "зацепила" і інтер'єром і їздою. і якщо мова про дружину, то хоче тепер тільки 3008 (евок не рахується ).
2008 и 3008 мне ну очень понравились как снаружи так и по салону. Просто бимба. Но монопривод....
По повнопривідному 3008 хтось пропустив останню дискусію в сусідній темі
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Інакше дай вам базовий Сандеро, то він виявився б найцікавішим гг))) 
