Biletsky 24.02.2021 22:59 пишет: відкатав 3 роки на GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE правда на 195/60/15. Тиха, економна, жодної гулі. Зараз інша машина з рідним розміром 235/45/17, але купувати буду 225/50/17 (зима саме такого розміру) і також дивлюсь літо, ціни на перміум не радують зовсім, тому примажусь, послухаю, що порекомендують.
Biletsky 24.02.2021 22:59 пишет: відкатав 3 роки на GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE правда на 195/60/15. Тиха, економна, жодної гулі. Зараз інша машина з рідним розміром 235/45/17, але купувати буду 225/50/17 (зима саме такого розміру) і також дивлюсь літо, ціни на перміум не радують зовсім, тому примажусь, послухаю, що порекомендують.
А у меня уже "концепция поменялась"
На купленные недавно диски ENKEI 17x7.0 пока одел старый Michelin PilotSport 4 215/55R17 (вес колеса в сборе получился 17.8 кг, из них диск - 8.5 кг). Докатаю весной.
А вот на лето будет более широкая ковка 17х8.0 (вес 8.0 кг), вчера только получил посылочку. Учитывая ширину, мне теперь нужно смотреть на 235/45R17. Этот размер, кстати, заметно дешевле, чем 225/50R17
235/45/17 дешевший, але 45 профіль, якось не для наших доріг. в мене штатний 235/45/17, але після покупки авто відразу купив зиму/літо 225/50/17 і не шкодую. З намиши дорогами 50-55-60 профіля ідеальні і ходовій частині легше. і ремонтувати її рідше потрібно буде.
Biletsky 24.02.2021 22:59 пишет: відкатав 3 роки на GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE правда на 195/60/15. Тиха, економна, жодної гулі. Зараз інша машина з рідним розміром 235/45/17, але купувати буду 225/50/17 (зима саме такого розміру) і також дивлюсь літо, ціни на перміум не радують зовсім, тому примажусь, послухаю, що порекомендують.
та цены и не менялись) логистика чуть подросла
після авто на 15 колесах, де класне колесо коштувало 1500-2000 грн, пересів на авто з 17-м радіусом, де це ж колесо коштує в рази дорожче. тому шукаю золоту середину між комфортом/тишиною/зацепом і ціною. Можливо є пропозиції в діапазоні 100 дол +- за колесо.
Biletsky 24.02.2021 22:59 пишет: відкатав 3 роки на GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE правда на 195/60/15. Тиха, економна, жодної гулі. Зараз інша машина з рідним розміром 235/45/17, але купувати буду 225/50/17 (зима саме такого розміру) і також дивлюсь літо, ціни на перміум не радують зовсім, тому примажусь, послухаю, що порекомендують.
А у меня уже "концепция поменялась"
На купленные недавно диски ENKEI 17x7.0 пока одел старый Michelin PilotSport 4 215/55R17 (вес колеса в сборе получился 17.8 кг, из них диск - 8.5 кг). Докатаю весной.
А вот на лето будет более широкая ковка 17х8.0 (вес 8.0 кг), вчера только получил посылочку. Учитывая ширину, мне теперь нужно смотреть на 235/45R17. Этот размер, кстати, заметно дешевле, чем 225/50R17
так первые на картинке уже закончились) они не из новой поставки)
Biletsky 24.02.2021 22:59 пишет: відкатав 3 роки на GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE правда на 195/60/15. Тиха, економна, жодної гулі. Зараз інша машина з рідним розміром 235/45/17, але купувати буду 225/50/17 (зима саме такого розміру) і також дивлюсь літо, ціни на перміум не радують зовсім, тому примажусь, послухаю, що порекомендують.
А у меня уже "концепция поменялась"
На купленные недавно диски ENKEI 17x7.0 пока одел старый Michelin PilotSport 4 215/55R17 (вес колеса в сборе получился 17.8 кг, из них диск - 8.5 кг). Докатаю весной.
А вот на лето будет более широкая ковка 17х8.0 (вес 8.0 кг), вчера только получил посылочку. Учитывая ширину, мне теперь нужно смотреть на 235/45R17. Этот размер, кстати, заметно дешевле, чем 225/50R17
так первые на картинке уже закончились) они не из новой поставки)
Примажусь до теми, якщо автор не проти , щоб не плодити теми.
Цікавить літо, розмір 225/50/17 в бюджеті 100 дол/шт Важливо щоб не стирались за два сезони, були не шумними, комфортними, аквапланування було на висоті та, враховуючи стан доріг, з міцною боковиною. Пробіш за сезон в районі 10 тис, основний маршут Одеська траса (Київ-БЦ), Київ. На даному етапі поки для себе виділив три моделі: HANKOOK Ventus Prime 3 K125 GOODYEAR EfficientGrip Performance KUMHO Ecsta PS71
після авто на 15 колесах, де класне колесо коштувало 1500-2000 грн, пересів на авто з 17-м радіусом, де це ж колесо коштує в рази дорожче.
та нет такого, в православном размере 225\45 17:
- олдовая но классная фулда спортконтрол 2: около 2кгрн - гудьер игл спорт: около 2кгрн - отличная гудьер ф1: около 2.5кгрн
где ж тут "в разы дороже"
Штатний на пассаті 235/45/17, з першого дня після покупки машина їздила на 225/50/17, так як: для наших доріг 45 профіль не дуже підходить, для підвіски легше і комфортніше 50-й, тому і зараз шукаю 225/50/17.
Про різницю в ціні я говорив за розміри між 195/60/15 та 225/50/17
Откатал 4 года GoodYear EfficientGrip Performance в размере 225/45 R17 XL на профильной машине. 4 колеса в утиль с шишками на боковинах. Ищу теперь что-то покрепче
Soulless 29.03.2021 15:19 пишет: Откатал 4 года GoodYear EfficientGrip Performance в размере 225/45 R17 XL на профильной машине. 4 колеса в утиль с шишками на боковинах. Ищу теперь что-то покрепче
4 года - не мало вроде? а км - сколько? давление - по заводу качали? пост выглядит так, что 4 года все ок было и вдруг, на 5-й год, бац...набралось шишек куча и в утиль))
Soulless 29.03.2021 15:19 пишет: Откатал 4 года GoodYear EfficientGrip Performance в размере 225/45 R17 XL на профильной машине. 4 колеса в утиль с шишками на боковинах. Ищу теперь что-то покрепче
Кіа Сід на 225 45 17? Чисто моя думка, знайдуться хто буде доказувати про супер управління і міцний руль на таких колесах при 180 км/год, та в Україні на цю машину з аналогічним діаметром колеса нормально 195 65 15, або компроміс 205 55 16.
Soulless 29.03.2021 15:19 пишет: Откатал 4 года GoodYear EfficientGrip Performance в размере 225/45 R17 XL на профильной машине. 4 колеса в утиль с шишками на боковинах. Ищу теперь что-то покрепче
4 года - не мало вроде? а км - сколько? давление - по заводу качали? пост выглядит так, что 4 года все ок было и вдруг, на 5-й год, бац...набралось шишек куча и в утиль))
Пробега на лете - в районе 50к Давление 2.3 по кругу (по табличке 2.2) Раз в год +- ловил с виду небольшую ямку, после которой шишка размером с куриное яйцо и колесо в утиль. Покупал новое такое же, и в следующий сезон тот же сценарий. Полтава, дважды Киев и Одесская трасса под Уманью В Умани пришлось купить пару б/у Bridgestone, ибо нового ничего не нашлось по дороге вообще. Вот они доездили на передней оси до меток без вопросов 1,5 сезона, хотя ямы тоже ловил ощутимые
Пробега на лете - в районе 50к Давление 2.3 по кругу (по табличке 2.2) Раз в год +- ловил с виду небольшую ямку, после которой шишка размером с куриное яйцо и колесо в утиль. Покупал новое такое же, и в следующий сезон тот же сценарий. Полтава, дважды Киев и Одесская трасса под Уманью В Умани пришлось купить пару б/у Bridgestone, ибо нового ничего не нашлось по дороге вообще. Вот они доездили на передней оси до меток без вопросов 1,5 сезона, хотя ямы тоже ловил ощутимые
І після такого сценарію всерівно не відпадає бажання кататись на низькопрофільній резині?
Soulless 29.03.2021 15:19 пишет: Откатал 4 года GoodYear EfficientGrip Performance в размере 225/45 R17 XL на профильной машине. 4 колеса в утиль с шишками на боковинах. Ищу теперь что-то покрепче
4 года - не мало вроде? а км - сколько? давление - по заводу качали? пост выглядит так, что 4 года все ок было и вдруг, на 5-й год, бац...набралось шишек куча и в утиль))
Пробега на лете - в районе 50к Давление 2.3 по кругу (по табличке 2.2) Раз в год +- ловил с виду небольшую ямку, после которой шишка размером с куриное яйцо и колесо в утиль. Покупал новое такое же, и в следующий сезон тот же сценарий. Полтава, дважды Киев и Одесская трасса под Уманью В Умани пришлось купить пару б/у Bridgestone, ибо нового ничего не нашлось по дороге вообще. Вот они доездили на передней оси до меток без вопросов 1,5 сезона, хотя ямы тоже ловил ощутимые
Для такого профиля 2.3 - мало совсем, это и есть рюпричина шишек. Надо 2,7 качать, а на трассу - ещё больше. На 225/40/18 народ(и я тоже) качает 2,8-3.0 при 2.4 рекомендованных...