Скаут 04.03.2021 09:19 пишет: рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому). машина "зацепила" і інтер'єром і їздою. і якщо мова про дружину, то хоче тепер тільки 3008 (евок не рахується ).
2008 и 3008 мне ну очень понравились как снаружи так и по салону. Просто бимба. Но монопривод....
По повнопривідному 3008 хтось пропустив останню дискусію в сусідній темі
Полноприводный 3008 - только гибрид за 1.4-1.52 млн)
Voldemaar 04.03.2021 22:53 пишет: 500X вне времени
та тут кто-то писал, что жёсткий, ппц ЗЫ сам на него смотрю
я в прошлом году 3 недели такой катал интенсивно на Тенерифе из проката, достаточно свежий около 20к пробега.
Выбрал его просто за внешний вид, там полный зачет.
Но на ходу он мне не понравился, автомат (дсг) странный и дерганый, движок крутить надо сильно, салон достаточно печальный будет после вага. Из хорошего - трассу держит хорошо, рулится на серпантинах, насчет жесткости непонятно, т.к ездил в хорошему асфальту.
Имхо, смотреть нужно, но обязательно пробовать своей перед покупкой.
Скаут 04.03.2021 09:19 пишет: рекомендую потестити 2008. я останнім часом на 2008 більше їжджу ніж на вольво і кайфую (не більше, ніж на вольво, там просто кайф в іншому). машина "зацепила" і інтер'єром і їздою. і якщо мова про дружину, то хоче тепер тільки 3008 (евок не рахується ).
2008 и 3008 мне ну очень понравились как снаружи так и по салону. Просто бимба. Но монопривод....
Igorchyk 05.03.2021 11:42 пишет: Мурзік, сьогдні бачив на дорозі T-cross (тестовий). Ти знаєш, так нічого виглядає... Не знаю правда що там всередині...
Igorchyk 05.03.2021 11:42 пишет: Мурзік, сьогдні бачив на дорозі T-cross (тестовий). Ти знаєш, так нічого виглядає... Не знаю правда що там всередині...
Voldemaar 04.03.2021 22:53 пишет: 500X вне времени
та тут кто-то писал, что жёсткий, ппц ЗЫ сам на него смотрю
я в прошлом году 3 недели такой катал интенсивно на Тенерифе из проката, достаточно свежий около 20к пробега.
Выбрал его просто за внешний вид, там полный зачет.
Но на ходу он мне не понравился, автомат (дсг) странный и дерганый, движок крутить надо сильно, салон достаточно печальный будет после вага. Из хорошего - трассу держит хорошо, рулится на серпантинах, насчет жесткости непонятно, т.к ездил в хорошему асфальту.
Имхо, смотреть нужно, но обязательно пробовать своей перед покупкой.
у него движки от 1,2 до 2,4 а также и робот и автомат бывает. если брать 2,4 либо 1,4 турбо на 160 сил на автомате - едет нормально.
лично мне понравилось, как он едет и рулится. ренегад тоже неплохо, во всяком случае получше компаса и чирка.
Barsic 05.03.2021 13:04 пишет: 500Х, полный привод, 1.4, 170 л.с., расход +- 11 газа. Вопрос только к АКПП, непонятно для чего там 9-ая передача.
вчера заезжал знокомый - говорит что 9-я на бензине включается, а на газу нет - не хватает тяги. Немного добавил топлива на нагрузке - начала включаться
У меня 9-ая включается где-то после 140))), без разницы газ или бенз. Первая передача тоже кстати сомнительная))), просто у меня две машина на ZF, на БМВ 8-ст, на Фиате 9-ст, так 8-ст намного понятнее и привычнее.
Barsic 05.03.2021 13:04 пишет: 500Х, полный привод, 1.4, 170 л.с., расход +- 11 газа. Вопрос только к АКПП, непонятно для чего там 9-ая передача.
вчера заезжал знокомый - говорит что 9-я на бензине включается, а на газу нет - не хватает тяги. Немного добавил топлива на нагрузке - начала включаться
там и 1,4 и 2,4 газ переваривают? Балон на месте запаски в багажнике, тор?
Igorchyk 05.03.2021 11:42 пишет: Мурзік, сьогдні бачив на дорозі T-cross (тестовий). Ти знаєш, так нічого виглядає... Не знаю правда що там всередині...
Я теж вчора їду собі такий, бачу попереду якійсь уродець, явно китаєць (у моєму розумінні). Підїхав ближче: T-cross