Cool Wind 09.03.2021 09:30 пишет: Ответы в стиле "сам себе злобный буратино"... Это АвтоЮА. От того как тут сформулируешь вопрос : такие и советы будут. Если бы спросил так: Что бы вы сделали если бы поцарапали во дворе вашу машину цвет белый перламутр? Но уже поздно. Спроси на Драйв2 - тут не помогут. А вот это видео и пр ТС зря прикрепил... По теме: таки белый перламутр моего Ниссана стоит 5Кгрн (2021г) за деталь и дешевле в моем городе меня никто красить не хочет. И пятном красить не хотят - всю деталь онли. Чтоб "в цвет попасть". Снейперы блин. 100 баксов хватит только на покраску Ланоса. Мне что - самому доплачивать за то что меня поцарапали?
ПС А про бампер==расходник - вам "расскажут" перекупы когда продавать будите.
А что они расскажут? Средняя по рынку в пределах года выпуска и пробега, минус 200-500. Не нра? - ну идите, ищите. Гораздо обиднее, имхо, когда ах ты моя ляля - а тебе перекупы за нее красную цену завернут как за последнее гэ.
Mitchell 07.03.2021 17:00 пишет: Из практики. Машина имеет именно белую "перламуторную" краску. За 10 лет - ни одного ДТП, но дважды "затирали" передний бампер. Один раз на стоянке магазина, другой - у работы. Везде был припаркован по ПДД. Ни в одном из случаев виновники не пожелали себя обозначить. Соотв, никаких автоцивилок никто не захотел платить - "не хотите, идите в суд". По первому разу честно ждал полицию. Уехал на 6ом часу.
Стоимость покраски бампера - 200+ баксов, при этом ни одна малярка не гарантирует цвет. Стоимость авто упала примерно на штуку, "потому что у вас же дтп было, раз бампер затертый и стекло лобовое треснуло". Стекло менял, тк летом как-то перегрел и оно пошло трещиной. Итого, цена "мелких" дтп - дето 1,2 куе
Самому не смешно? Царапины на бампере в 1.2 кбакса оценивать. Себе выбирал, на пластик даже не смотрел, он всё равно не ржавеет. А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
В ответ на: А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
Это я тоже слышал уже. Но большинство связало бампер и лобовое, как признак ДТП. Как при этом сохранились все крепежи капота и крыльев, равно как и толщина краски, эксперты затруднились пояснить.
А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
На першій машині міняв один раз, на другій двічі, на третій, актуальній, один раз. Просто через камінці з дороги ) і жодна не була в дтп. Не проти би ще раз поміняти по каско, бо є подряпини А ти про подушки висновки робиш )))
А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
На першій машині міняв один раз, на другій двічі, на третій, актуальній, один раз. Просто через камінці з дороги ) і жодна не була в дтп. Не проти би ще раз поміняти по каско, бо є подряпини А ти про подушки висновки робиш )))
Выводы не делаю, а просто подозрения. Т.е. нужно тщательней посмотреть.
Не понимаю, зачем вообще останавливаться и оставлять номер. тойота наплевал на всех, кинув свое ведерко как попало - его интересами спокойно можно пренебречь.
Mitchell 07.03.2021 17:00 пишет: Из практики. Машина имеет именно белую "перламуторную" краску. За 10 лет - ни одного ДТП, но дважды "затирали" передний бампер. Один раз на стоянке магазина, другой - у работы. Везде был припаркован по ПДД. Ни в одном из случаев виновники не пожелали себя обозначить. Соотв, никаких автоцивилок никто не захотел платить - "не хотите, идите в суд". По первому разу честно ждал полицию. Уехал на 6ом часу.
Стоимость покраски бампера - 200+ баксов, при этом ни одна малярка не гарантирует цвет. Стоимость авто упала примерно на штуку, "потому что у вас же дтп было, раз бампер затертый и стекло лобовое треснуло". Стекло менял, тк летом как-то перегрел и оно пошло трещиной. Итого, цена "мелких" дтп - дето 1,2 куе
Самому не смешно? Царапины на бампере в 1.2 кбакса оценивать. Себе выбирал, на пластик даже не смотрел, он всё равно не ржавеет. А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
Пассажирская подушка в большинстве случаев разбивает лобовое.
Представляю что она делает с фейсом пассажира тогда ..
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо, как мощная пощёчина по всей поверхности лица. Неприятно, но абсолютно переносимо. Ещё салон заполняется дымом при срабатывании пиропатрона ремней безопасности. Стекло может вероятно разрушиться, но от деформации корпуса авто, а не от подушки.
P.s. Для смягчения удара подушкой в 2005 сделали такие: НОВЫЙ LEXUS ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕРВУЮ В МИРЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С ДВУМЯ КАМЕРАМИ eng.
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо
Видел немножко разбитых машин на дорогах, в некоторых сидел внутри. Продолжаю утверждать, что ремень и срабатывание подушек не связаны между собой никак.
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо
Видел немножко разбитых машин на дорогах, в некоторых сидел внутри. Продолжаю утверждать, что ремень и срабатывание подушек не связаны между собой никак.
Возможно не точно сказал. Был в капсуле авто. После удара в зону датчиков подушки безопасности... Ремень безопасности при сработке пиропатрона ремня безопасности ( в моём авто был пиропатрон в ремне безопасности 86884AV700), прижимает тело к креслу. В этот момент вылетает подушка безопасности и защищает голову. P.s. При ударах в корму авто, подушки не срабатывают. В руководстве по эксплуатации авто, срок надёжной эксплуатации подушек указан 10 лет.
Пассажирская подушка в большинстве случаев разбивает лобовое.
Представляю что она делает с фейсом пассажира тогда ..
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо, как мощная пощёчина по всей поверхности лица. Неприятно, но абсолютно переносимо. Ещё салон заполняется дымом при срабатывании пиропатрона ремней безопасности. Стекло может вероятно разрушиться, но от деформации корпуса авто, а не от подушки.
P.s. Для смягчения удара подушкой в 2005 сделали такие: НОВЫЙ LEXUS ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕРВУЮ В МИРЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С ДВУМЯ КАМЕРАМИ eng.
Вот задумалась А если человек в очках ? Можно же без глаз остаться (
Представляю что она делает с фейсом пассажира тогда ..
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо, как мощная пощёчина по всей поверхности лица. Неприятно, но абсолютно переносимо. Ещё салон заполняется дымом при срабатывании пиропатрона ремней безопасности. Стекло может вероятно разрушиться, но от деформации корпуса авто, а не от подушки.
P.s. Для смягчения удара подушкой в 2005 сделали такие: НОВЫЙ LEXUS ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕРВУЮ В МИРЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С ДВУМЯ КАМЕРАМИ eng.
Вот задумалась А если человек в очках ? Можно же без глаз остаться (
По теме: таки белый перламутр моего Ниссана стоит 5Кгрн (2021г) за деталь и дешевле в моем городе меня никто красить не хочет.
Ну, ты не сравнивай новую машину и десятилетнюю... а то и больше, чем десяти. Я считаю, вообще нечего морочиться покраской бампера на машине старше 5 лет. На моих бамперах вообще есть царапины, которым почти столько же лет, как машине
Cirax 09.03.2021 20:55 пишет:
А вот замена лобового, вызывает закономерные подозрения про стреляные подушки.
Подозреваю, что из 100 поменяных лобовух, не больше одной будет от подушки. Остальные - от камней.
Представляю что она делает с фейсом пассажира тогда ..
Если пристёгнут, то удар однокамерной подушкой в лицо, как мощная пощёчина по всей поверхности лица. Неприятно, но абсолютно переносимо. Ещё салон заполняется дымом при срабатывании пиропатрона ремней безопасности. Стекло может вероятно разрушиться, но от деформации корпуса авто, а не от подушки.
P.s. Для смягчения удара подушкой в 2005 сделали такие: НОВЫЙ LEXUS ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПЕРВУЮ В МИРЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С ДВУМЯ КАМЕРАМИ eng.
Вот задумалась А если человек в очках ? Можно же без глаз остаться (
Очки (линзы) остаются целые. Тому подтверждением служат пару автоюашников. А вот за травмы оправой очков - я бы переживал...